Pemerintah mengajukan kepada Majelis Nasional investasi hampir 24.000 miliar VND untuk jalan tol Vinh-Thanh Thuy.

Pemerintah mengajukan kepada Majelis Nasional untuk keputusan tentang kebijakan investasi proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy sepanjang 60 km dengan total modal VND23,940 miliar dalam bentuk investasi publik.

Jalan Tol Vinh - Thanh Thuy direncanakan memiliki skala 4 hingga 6 jalur pada tahap pertama - Ilustrasi foto: AI

Itulah isi utama penyampaian Pemerintah kepada Majelis Nasional mengenai laporan tentang studi pra-kelayakan proyek investasi pembangunan jalan tol Vinh-Thanh Thuy.

Dengan demikian, proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy memiliki titik awal yang berpotongan dengan ruas jalan tol Dien Chau - Bai Vot (bagian dari jalan tol Utara - Selatan di Timur) di kecamatan Hung Nguyen, provinsi Nghe An; titik akhirnya terhubung ke zona ekonomi gerbang perbatasan Thanh Thuy di daerah gerbang perbatasan Thanh Thuy/Nam On di perbatasan Vietnam - Laos (menghubungkan perencanaan zona ekonomi gerbang perbatasan Thanh Thuy).

Dalam skala, jalan tol Vinh-Thanh Thuy panjangnya sekitar 60 km dan terletak di provinsi Nghe An .

Berdasarkan kebutuhan transportasi dan kemampuan menyeimbangkan sumber daya, jalan bebas hambatan ini direncanakan memiliki 4 lajur penuh, lebar dasar jalan dari 22 m hingga 24,75 m; penggalian dalam, tanggul, dan jembatan pada rute direncanakan memiliki skala 6 lajur, lebar dari 29 m hingga 32,25 m; kecepatan desain 80 hingga 100 km/jam (tergantung pada bagiannya).

Pekerjaan pembersihan lokasi untuk seluruh rute dilakukan sesuai dengan skala perencanaan 6 jalur.

Proyek Jalan Tol Vinh-Thanh Thuy memiliki total luas lahan awal sekitar 648 hektar, dengan perkiraan dampak terhadap sekitar 2.833 rumah tangga, di mana sekitar 221 rumah tangga akan direlokasi.

Total investasi awal untuk proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy ditetapkan sekitar 23,940 miliar VND.

Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sebesar 2,822 miliar VND; biaya konstruksi dan peralatan sebesar 17,726 miliar VND; biaya manajemen proyek, konsultasi, dan biaya lainnya sebesar 1,063 miliar VND; dan biaya kontinjensi sebesar 2,328 miliar VND.

Mengenai bentuk investasi, Pemerintah mengusulkan agar Majelis Nasional menyetujui investasi proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy dalam bentuk investasi publik agar proyek tersebut dapat segera dilaksanakan dan diselesaikan. Setelah rute tersebut selesai, akan disusun rencana untuk memulihkan modal negara.

Berdasarkan usulan Pemerintah, jika Majelis Nasional menyetujui kebijakan investasi untuk proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy pada tahun 2025, maka pembersihan lokasi akan dilakukan pada akhir tahun 2025, laporan studi kelayakan proyek akan disetujui pada kuartal kedua tahun 2026; perancangan teknis dan pemilihan kontraktor, serta pelaksanaan proyek akan dilakukan pada kuartal ketiga tahun 2026 untuk pada dasarnya menyelesaikan proyek pada tahun 2028 dan mulai beroperasi pada tahun 2029.

Menurut penjelasan Pemerintah, jalan tol Vinh-Thanh Thuy merupakan bagian dari keseluruhan jalan tol Hanoi-Vientiane.

Ini merupakan proyek penting untuk memperkuat, mengonsolidasikan dan mengembangkan persahabatan tradisional, solidaritas khusus dan kerja sama komprehensif antara Vietnam dan Laos, berkontribusi dalam menyempurnakan jaringan jalan yang menghubungkan kedua negara dan daerah terkait.

TUAN PHUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm