Secara aktif melakukan inspeksi dan pengawasan terhadap kegiatan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan raya

Inspektur Pusat Inspeksi Kendaraan Bermotor Thanh Hoa (kelurahan Ham Rong) melakukan prosedur inspeksi kendaraan bermotor di jalan raya.

Saat ini, permintaan untuk inspeksi kendaraan bermotor di jalan raya semakin meningkat, fasilitas inspeksi di provinsi ini telah berusaha untuk mempertahankan operasi yang stabil, terutama pada saat industri inspeksi memasuki fase penerapan banyak peraturan dan standar baru. Unit-unit tersebut telah mematuhi secara relatif ketat peraturan tentang inspeksi keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan kendaraan bermotor di jalan raya. Fasilitas, peralatan dan alat uji dipelihara, diperiksa dan dikalibrasi secara berkala sesuai dengan peraturan, memastikan bahwa mereka memenuhi persyaratan untuk layanan inspeksi. Sistem server, kamera pengawas jalur inspeksi, dan perangkat penyimpanan data telah diinvestasikan dan dioperasikan secara stabil oleh unit-unit tersebut, memainkan peran penting dalam mengendalikan proses secara transparan. Pusat-pusat tersebut berfokus pada pelatihan dan pengembangan profesional untuk inspektur dan staf profesional; meningkatkan praktik proses profesional untuk meningkatkan kapasitas dan sikap layanan. Pekerjaan pengorganisasian inspeksi, pengarsipan catatan, penerbitan segel dan pengumuman informasi yang relevan secara publik dilakukan secara teratur, berkontribusi untuk menciptakan kemudahan bagi masyarakat dan bisnis.

Namun, melalui inspeksi yang dilakukan oleh Dinas Konstruksi dari tanggal 31 Oktober hingga 6 November 2025 di 11 fasilitas inspeksi kendaraan bermotor di provinsi tersebut, ditemukan masih banyak kekurangan dan keterbatasan, seperti: Banyak unit yang belum memperbarui informasi listing baru secara tepat waktu sesuai peraturan; area yang disediakan untuk inspeksi belum ditata dengan jelas atau sudah ditata tetapi isinya tidak ditampilkan secara lengkap, sehingga menyulitkan petugas untuk memantau. Beberapa fasilitas memiliki garis cat yang kabur di lantai lini produksi di lokasi pemberhentian kendaraan dan lokasi peralatan inspeksi tetapi belum dicat ulang tepat waktu, sehingga memengaruhi akurasi dan keselamatan selama proses inspeksi.

Perlu dicatat, pengaturan tahapan dan penugasan inspektur di setiap jalur di beberapa unit kurang memadai, sehingga berpotensi menimbulkan risiko kemacetan kendaraan. Masih terdapat situasi di mana inspektur harus menangani banyak tahapan secara bersamaan, yang mengakibatkan risiko terlewatnya tahapan atau memperpanjang waktu tunggu penumpang. Beberapa fasilitas belum secara proaktif meninjau keseluruhan proses untuk menyesuaikannya dengan peraturan dan standar yang baru dikeluarkan.

Menurut Departemen Konstruksi, alasan utama keterbatasan ini adalah beberapa fasilitas inspeksi belum secara proaktif meneliti dan memperbarui dokumen hukum terbaru. Pembagian tugas dan tanggung jawab personal belum diterapkan secara ketat; beberapa pedoman profesional industri belum jelas, sehingga menyebabkan pemahaman dan implementasi yang tidak konsisten antar unit. Inspeksi dan penilaian keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan untuk kendaraan bermotor masih sangat bergantung pada kualifikasi dan pengalaman inspektur, sehingga sulit untuk menghindari perbedaan hasil inspeksi antar fasilitas.

Kepala Departemen Manajemen Kendaraan dan Pengemudi, Departemen Konstruksi, Hoang Vu Thao, mengatakan: "Unit ini telah menyarankan Departemen Konstruksi untuk meminta fasilitas inspeksi kendaraan bermotor segera menerbitkan rencana dan mengorganisasikan pelaksanaannya guna memperbaiki dan mengatasi keterbatasan yang ditunjukkan dalam kegiatan inspeksi jalan raya, serta melaporkan hasil perbaikan tersebut kepada departemen. Bersamaan dengan itu, pusat-pusat inspeksi harus meninjau kembali organisasi internal dan peraturan operasional; menugaskan tugas-tugas khusus kepada setiap departemen dan individu untuk meningkatkan tanggung jawab dan profesionalisme dalam melaksanakan tugas. Khususnya, informasi mengenai biaya, prosedur, dan waktu inspeksi yang dipublikasikan dan transparan harus sepenuhnya diimplementasikan oleh fasilitas inspeksi, mudah dilihat, dan mudah diakses."

Selain itu, dorong unit-unit untuk berinvestasi dan meningkatkan situs web mereka guna meningkatkan interaksi, menciptakan kondisi bagi orang-orang untuk mengirimkan umpan balik, saran, dan menerima umpan balik dengan cepat. Ini merupakan salah satu solusi penting untuk meningkatkan kepuasan masyarakat, membantu badan manajemen dengan cepat memahami status layanan di setiap fasilitas. Selain itu, unit inspeksi perlu mendorong penerapan teknologi informasi, transformasi digital di seluruh proses bisnis, menuju digitalisasi data yang menyeluruh untuk mengurangi kesalahan, meningkatkan akurasi, dan mempersingkat waktu pemrosesan catatan. Penerapan perangkat lunak untuk mengelola jalur inspeksi, menyimpan gambar inspeksi melalui kamera, dan mengotomatiskan beberapa tahapan merupakan tren yang tak terelakkan untuk meningkatkan efisiensi operasional dan memenuhi persyaratan transparansi. Departemen secara berkala membentuk kelompok kerja untuk mengendalikan dan memperketat penerapan proses dan tahapan yang ketat di fasilitas inspeksi sesuai dengan peraturan dan instruksi Kementerian Konstruksi dan Daftar Vietnam. Pada saat yang sama, pantau fasilitas inspeksi melalui sistem kamera di lokasi-lokasi penting di jalur inspeksi; atur inspeksi rutin dan mendadak untuk segera mendeteksi dan menangani pelanggaran.

Pengetatan manajemen kegiatan pemeriksaan kendaraan bermotor tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan mutu pemeriksaan tetapi juga berkontribusi dalam menjamin keselamatan lalu lintas, meminimalkan risiko kecelakaan karena sebab teknis, bertujuan untuk membangun lingkungan pemeriksaan yang transparan dan profesional, serta lebih memenuhi kepuasan masyarakat dan pelaku usaha.

Artikel dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-kiem-tra-giam-sat-hoat-dong-nbsp-dang-kiem-xe-co-gioi-duong-bo-269957.htm