
Proyek pembangunan jalan baru Nam Dinh-Lác Quan-pesisir memiliki total panjang 24,66 km. Total investasinya sekitar 6.400 miliar VND.

Proyek ini dirancang pada skala jalan biasa kelas I, dengan 8 jalur, lebar dasar jalan 39 m, dan kecepatan maksimum 100 km/jam.

Seluruh rute dibangun dalam 3 paket, yang mana paket 1 dari awal rute hingga jembatan Lac Quan panjangnya sekitar 15,74 km; paket 2 dari jembatan Lac Quan hingga Km19+00 panjangnya sekitar 3,26 km; dan paket 3 dari Km19+00 hingga akhir rute (persimpangan dengan jalan pantai) panjangnya sekitar 5,66 km.
Dalam foto adalah titik awal rute yang menghubungkan langsung ke poros selatan kota Nam Dinh (lama), saat ini di distrik Hong Quang.



Pada banyak rute, sistem penerangan, pepohonan, dan rambu lalu lintas telah diselesaikan.

Persimpangan Lac Quan dengan jalan provinsi 489C (kiri) dan QL21A (kanan).

Jembatan Lac Quan merupakan salah satu dari tiga proyek jembatan utama di jalur jalan pesisir Nam Dinh-Lac Quan. Jembatan Lac Quan mempertahankan jembatan lama, membangun unit tambahan dengan panjang 508,8 m dan lebar 17 m, yang terdiri dari 13 bentang, 3 bentang menerus, dan bentang pendekat yang tersisa menggunakan struktur girder Super T beton bertulang prategang.

Jembatan Sungai So di Komune Giao Ninh juga merupakan jembatan besar dalam proyek ini. Jembatan ini terdiri dari 2 unit, masing-masing unit memiliki lebar 17 m dan panjang 539 m, dirancang dengan 4 lajur.


Saat ini, pekerja sedang membangun balok dan barang-barang lainnya di atas jembatan So River.

Di Km19+800 di komune Xuan Truong, pekerja sedang mengaspal aspal beton.


Unit konstruksi memusatkan mesin dan sumber daya manusia untuk segera menyelesaikan proyek.

Titik akhir rute terhubung dengan proyek pembangunan jalan pesisir melalui Provinsi Ninh Binh di persimpangan Jalan Raya Nasional 37B, Komune Giao Ninh. Saat ini, para pekerja sedang menyelesaikan marka jalan.
Seorang perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Nam Dinh (provinsi Ninh Binh) mengatakan bahwa hingga kini, paket 1 dan 2 pada dasarnya telah rampung, dan sedang membangun item tambahan seperti marka jalan, sistem keselamatan lalu lintas, dll.; Paket 3 telah mencapai sekitar 90% dari volume.
Seluruh rute saat ini mempekerjakan sekitar 80-100 pekerja, di antaranya di Jembatan Cong So saja terdapat lebih dari 30 pekerja yang bekerja secara rutin untuk mempercepat kemajuan. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada November 2025.
Jalan baru pesisir Nam Dinh-Lac Quan, bila mulai beroperasi, akan mengurangi beban Jalan Raya Nasional 21 yang saat ini sangat sempit, sehingga memudahkan perjalanan masyarakat, mengatasi kekurangan dan keterbatasan infrastruktur teknis untuk menarik investasi, serta membuka peluang pembangunan sosial -ekonomi bagi wilayah pesisir di provinsi tersebut.
Vietnamnet.vnv
Sumber: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html






Komentar (0)