Kota Ho Chi Minh menghabiskan lebih dari 10.400 miliar VND untuk memperluas Jalan Raya Nasional 22 pada tahun 2026

Proyek perluasan Jalan Raya Nasional 22, sepanjang 9,1 km, menjadi 10 jalur, dan membangun 7 jalan layang, bertujuan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di pintu gerbang Barat Laut dan menghubungkan secara sinkron dengan Jalan Lingkar 3.

Tinjauan proyek 10.400 miliar VND

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyepakati rencana terperinci untuk melaksanakan proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 22, dari persimpangan An Suong hingga Jalan Lingkar 3. Proyek ini memiliki panjang sekitar 9,1 km, dengan total perkiraan investasi sebesar VND10,424 miliar. Berdasarkan rencana, proyek ini akan dilaksanakan dengan metode kemitraan publik-swasta (BOT) dan diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2026.

Perencanaan terperinci dan desain teknis

Sesuai rencana yang telah disetujui, setelah peningkatan, Jalan Raya Nasional 22 akan memiliki lebar penampang 60 meter, diperluas menjadi 10 lajur. Struktur lajur dibagi secara jelas untuk mengoptimalkan arus lalu lintas dan meningkatkan keselamatan.

• 4 jalur tengah: Diperuntukkan bagi mobil dengan kecepatan maksimum 80 km/jam.
• 6 jalur di kedua sisi: Untuk lalu lintas campuran dengan batas kecepatan 60 km/jam.

Desain ini bertujuan untuk memisahkan arus lalu lintas dengan kecepatan berbeda, meminimalkan konflik dan risiko kecelakaan.

Jalan Raya Nasional 22 dari persimpangan An Suong saat ini. (Foto: Angkatan Laut).

Membangun 7 jembatan layang di persimpangan utama

Bagian penting dari proyek ini adalah pembangunan 7 jalan layang di persimpangan utama yang sering macet. Lokasi yang direncanakan meliputi:

• Nguyen Anh Thu
• Nguyen Thi Soc - Rumah Persegi
• Le Thi Ha
• Tran Van Muoi - Ba Trieu
• Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua
• Nguyen Thi Nuoi
• Duong Cong Khi - Le Loi

Pembangunan jalan layang ini diharapkan dapat menciptakan jaringan lalu lintas yang berkesinambungan, menghilangkan persimpangan sebidang yang menyebabkan konflik lalu lintas.

Peran strategis dan konektivitas infrastruktur

Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 22 tidak hanya memecahkan masalah kemacetan lalu lintas dan kecelakaan lalu lintas di gerbang barat laut kota, tetapi juga memainkan peran kunci dalam menghubungkan infrastruktur regional. Setelah selesai, rute ini akan menciptakan koneksi yang sinkron dengan poros lalu lintas strategis lainnya seperti Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 4, dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai di masa mendatang.

Rencana dan arah implementasi

Demi memastikan kemajuan, para pemimpin Kota Ho Chi Minh telah menginstruksikan departemen, cabang, dan wilayah terkait untuk memusatkan sumber daya dan berkoordinasi erat dalam persiapan investasi dan pembersihan lokasi. Departemen Konstruksi ditugaskan untuk bertindak sebagai titik fokus, mendorong dan merangkum situasi implementasi, serta segera melaporkan setiap masalah yang timbul kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk dipertimbangkan dan diarahkan.

Latar belakang proyek infrastruktur gateway lainnya

Sejalan dengan proyek Jalan Raya Nasional 22, Kota Ho Chi Minh juga sedang menggalakkan rencana peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 13 (dari Jembatan Binh Trieu hingga perbatasan Provinsi Binh Duong ) dengan skema BOT. Proyek ini memiliki total investasi sekitar 21,724 miliar VND, yang diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal keempat tahun 2026 dan selesai pada tahun 2028, sehingga berkontribusi dalam mengatasi kemacetan lalu lintas yang parah di gerbang Timur Laut.

Sumber: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-hon-10400-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-22-vao-2026-398901.html