Kota Ho Chi Minh mempelajari opsi jalan layang untuk 5 proyek jalan BOT

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh meminta unit konsultan untuk mengembangkan kedua opsi desain yang ditinggikan untuk 5 proyek BOT guna mengevaluasi dan membandingkan opsi yang paling efektif.

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh baru saja mengumumkan kesimpulan Direktur Departemen Transportasi, Tran Quang Lam, pada pertemuan tentang Laporan Studi Pra-Kelayakan (laporan awal) dari 5 proyek jalan BOT di Kota tersebut.

Jalan Raya Nasional 13 melalui Kota Thu Duc sering mengalami kemacetan lalu lintas – Foto: Le Quan

Saat melakukan laporan studi pra-kelayakan, Departemen Perhubungan meminta unit konsultan untuk mengembangkan rencana desain untuk rute layang atau datar untuk mengevaluasi dan membandingkan rencana tersebut guna memastikan persyaratan teknis dan efisiensi ekonomi dan sosial.

Menurut para ahli lalu lintas, penelitian mengenai pembangunan jalan layang akan membantu mengurangi biaya pembukaan lahan karena menurut perhitungan instansi negara, biaya pembukaan lahan pada lima proyek BOT sangat tinggi.

Misalnya, Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 13 (dari Jembatan Binh Trieu hingga perbatasan Provinsi Binh Duong ), dengan total modal investasi sebesar 13,851 miliar VND, modal pembebasan lahan sebesar 9,375 miliar VND.

Atau seperti Proyek Perluasan Jalan Raya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong hingga perbatasan Provinsi Long An ), biaya pembersihan lokasi sekitar 7.700 miliar VND.

Saat ini, 5 proyek BOT di Kota Ho Chi Minh yang diinvestasikan di bawah mekanisme khusus Resolusi 98/2023/QH15 telah menerima banyak proposal dari investor.

Di antara proyek-proyek tersebut, Proyek Peningkatan Jalan Poros Utara-Selatan (dari Jalan Nguyen Van Linh hingga Jalan Tol Ben Luc – Long Thanh) adalah yang paling banyak mendapat perhatian. Sejauh ini, proyek ini telah menerima proposal dari 4 investor.

Proyek Peningkatan Jalan Raya Nasional 22 (dari persimpangan An Suong hingga Jalan Lingkar 3) telah menarik perhatian dua investor.

Diharapkan pada bulan Oktober 2024, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh akan menyelenggarakan lokakarya untuk mengumpulkan pendapat dari para ahli, ilmuwan, Front Tanah Air dan masyarakat tentang 5 proyek jalan yang diinvestasikan dalam bentuk BOT.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-nghien-cuu-phuong-an-di-tren-cao-5-du-an-bot-duong-bo-d226107.html