Kota Ho Chi Minh memperkuat solusi untuk menanggapi pasang surut air laut

Pada konferensi pers yang memberikan informasi tentang situasi sosial-ekonomi di Kota Ho Chi Minh pada tanggal 30 Oktober, Tn. Hoang Phuc Dung, Wakil Kepala Departemen Infrastruktur Teknis (Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh) mengatakan bahwa baru-baru ini Kota tersebut telah secara serentak menggelar banyak proyek untuk mengendalikan pasang surut dan drainase guna membatasi banjir yang disebabkan oleh pasang surut tinggi.

Foto ilustrasi: VNA

Menurut Bapak Dung, hingga saat ini, Pemerintah Kota telah menyelesaikan dan mengoperasikan pintu air pengendali pasang surut seperti Binh Loi - Binh Trieu - Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Rach Nhay - Ruot Ngua, 5 pintu air di wilayah Thu Duc, Ba Thon, dan Da Han. Setelah beroperasi, pekerjaan ini menunjukkan efektivitas yang luar biasa, membantu mengurangi banjir akibat pasang surut secara signifikan, terutama saat pasang naik mencapai +1,82 m pada tanggal 24 Oktober, melampaui level bahaya III.

Pemerintah Kota saat ini sedang melanjutkan pelaksanaan proyek penanggulangan banjir rob dengan mempertimbangkan faktor perubahan iklim (tahap 1), yang bertujuan untuk mengatasi banjir di wilayah selatan, termasuk Distrik 7, Distrik 8, Nha Be, dan sebagian distrik Binh Chanh lama. Bersamaan dengan itu, proyek-proyek seperti pencegahan tanah longsor di Semenanjung Thanh Da dan peningkatan sistem drainase di Jalan Tran Xuan Soan juga sedang dilaksanakan, dengan janji akan berkontribusi dalam menyelesaikan masalah banjir di titik-titik rawan banjir secara menyeluruh setelah selesai. Selain itu, Pemerintah Kota juga sedang mempercepat penyelesaian proyek penanggulangan banjir di Go Vap, Thao Dien - Quoc Huong, dan Pasar Thu Duc.

Menurut catatan, dari tanggal 20 sampai 25 Oktober, pasang surut air laut yang disertai hujan lebat menyebabkan banyak jalan di Kota Ho Chi Minh terendam banjir besar, terutama di daerah dataran rendah seperti persimpangan Vo Van Kiet - Ho Hoc Lam, Pham Van Chieu, Le Duc Tho, Phan Van Hon, Jalan Raya Nasional Song Hanh 22, Binh Quoi - Thanh Da, Tran Xuan Soan, Huynh Tan Phat, Pham Huu Lau, Le Van Luong, Dao Su Tich, Nguyen Binh, Trinh Quang Nghi, Pham The Hien...

Wilayah Thanh Da – Binh Quoi terdampak parah karena medannya lebih rendah dari permukaan air pasang, sehingga air meluap melewati tanggul dan dinding penahan, mengakibatkan banjir setinggi 40 hingga 100 cm. Banyak rumah tangga, terutama yang berada di lantai dasar permukiman Thanh Da, terdampak parah. Sementara itu, proyek pencegahan longsor di Semenanjung Thanh Da masih dalam tahap pembangunan, sehingga beberapa lokasi penting masih terendam banjir.

Bapak Hoang Phuc Dung menginformasikan bahwa wilayah Selatan secara umum dan Kota Ho Chi Minh khususnya telah memasuki musim pasang surut, yang berlangsung dari bulan Agustus hingga Desember setiap tahun berdasarkan kalender lunar. Pasang surut tertinggi baru-baru ini mencapai +1,82 m akibat kombinasi angin muson Timur Laut dan siklus pasang surut, yang menyebabkan permukaan laut naik, melampaui level alarm III (+1,6 m).

Menghadapi situasi ini, Dinas Konstruksi dan instansi terkait telah menerapkan berbagai solusi terpadu untuk meminimalkan kerusakan akibat banjir. Dalam waktu dekat, Pemerintah Kota akan memperkuat pemeliharaan dan perbaikan saluran pembuangan yang rusak, pengerukan saluran pembuangan dan lubang got, menyelenggarakan pemantauan hujan dan pengumpulan sampah di intake air, serta mengoperasikan sistem katup pencegah pasang surut dan pompa bergerak untuk mengurangi banjir secara tepat waktu. Saat ini, Dinas Konstruksi mengoperasikan 388 katup pencegah pasang surut di pintu pembuangan, berkoordinasi dengan investor untuk memperbaiki lokasi yang rusak dan mencegah luapan air pasang.

Kota ini juga mengoperasikan 17 stasiun pompa bergerak (kapasitas dari 168 m³/jam hingga 2.000 m³/jam) dan 10 stasiun pompa besar dan pintu air pengendali pasang surut termasuk Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Rach Nhay - Ruot Ngua, Nhieu Loc - Thi Nghe, Rach Ba Tieng, Phu Lam, Thanh Da, Me Coc 1 dan Me Coc 2. Operasi sinkron sistem ini membantu memastikan keselamatan dan meningkatkan efisiensi dalam pengendalian banjir.

Bersamaan dengan itu, pemerintah daerah diharuskan memasang katup pencegah pasang surut tambahan di saluran pembuangan cabang dan gang-gang kecil yang dikelolanya untuk mengurangi risiko intrusi air pasang.

Dalam jangka panjang, Departemen Konstruksi bekerja sama dengan para investor untuk mempercepat kemajuan proyek-proyek utama penanggulangan banjir, terutama di wilayah-wilayah berisiko tinggi. Setelah proyek selesai, sistem pengendalian pasang surut dan drainase akan beroperasi secara sinkron, berkontribusi pada stabilisasi kehidupan masyarakat dan pengembangan infrastruktur perkotaan yang berkelanjutan.

Sambil menunggu proyek selesai, Departemen Konstruksi menyarankan agar masyarakat di daerah yang sering banjir secara proaktif memantau informasi cuaca dan pasang surut melalui media untuk mengambil tindakan tanggap darurat dan membatasi kerusakan pada manusia dan harta benda.

Pusat Pengembangan dan Pengelolaan Prasarana Teknis Kota dan badan pengelola proyek distrik diharuskan meningkatkan tanggap darurat selama hujan lebat dan pasang surut, berkoordinasi dengan otoritas dan satuan tugas fungsional untuk mengatur lalu lintas, memelihara sistem drainase, dan segera mengoperasikan stasiun pompa dan pintu air pencegah pasang surut.

Upaya ini diharapkan dapat membantu Kota Ho Chi Minh menanggapi perubahan iklim dan banjir secara lebih efektif, bergerak maju menuju pembangunan kawasan perkotaan berkelanjutan yang dapat beradaptasi secara fleksibel terhadap peristiwa cuaca ekstrem.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-tang-cuong-giai-phap-ung-pho-trieu-cuong-20251030165809534.htm