Volume kendaraan yang tinggi, jalan yang sempit, dan kebiasaan masyarakat yang meninggalkan aturan belok kanan saat lampu merah menjadi penyebab meningkatnya kemacetan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh dalam beberapa hari terakhir.
Pada tanggal 12 Januari, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh menyelenggarakan program "Masyarakat Bertanya - Pemerintah Menjawab" dengan tema "Tahun Ular, Kebahagiaan, Perdamaian, dan Menatap Masa Depan".
Dalam program ini, para pemilih di Kota Ho Chi Minh menyatakan minat mereka, dengan keyakinan bahwa Dekrit 168, sejak diberlakukan, telah membantu masyarakat untuk lebih patuh terhadap peraturan lalu lintas.
Namun, para pemilih meminta agar unit-unit yang bertanggung jawab menerapkan solusi spesifik dan terkoordinasi dalam meninjau, mengatur, dan mengelola sistem lampu lalu lintas untuk memastikan keselamatan, efisiensi, dan rasionalitas.
Menanggapi pertanyaan para pemilih, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh, Bui Hoa An, mengatakan bahwa saat ini unit tersebut mengelola 1.070 pos pemeriksaan lampu lalu lintas, di mana 843 di antaranya beroperasi secara independen dan telah diprogram dengan interval waktu tertentu untuk mengendalikan arus lalu lintas. Sebanyak 227 pos pemeriksaan lampu lalu lintas terhubung ke pusat kendali utama kota.
Saat ini, pengoperasian sistem rambu lalu lintas telah dialihkan dari Departemen Perhubungan ke Kepolisian Lalu Lintas sejak 1 Januari 2025, sesuai dengan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan yang baru.
Menurut Bapak An, sejak Keputusan Nomor 168 diberlakukan, melalui penilaian arus lalu lintas harian, departemen telah mengamati bahwa kesadaran para pengguna jalan telah meningkat, dan situasi lalu lintas yang tidak mematuhi lampu lalu lintas telah berkurang secara signifikan.
Namun, para pemimpin Departemen Perhubungan mengakui bahwa, dengan kepadatan dan volume kendaraan yang tinggi, terutama selama Tahun Baru Imlek 2025, dan infrastruktur transportasi kota dengan lebar jalan yang sempit sehingga tidak dapat sepenuhnya menampung arus lalu lintas, hal ini menyebabkan waktu tunggu kendaraan yang lama, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan bagi warga kota.
"Setelah meninjau dan mengevaluasi, Departemen Perhubungan, bersama dengan kepolisian, menyelesaikan pemasangan 50 rambu belok kanan untuk sepeda motor di lampu merah pada sore hari tanggal 11 Januari. Ke depannya, mereka akan terus meneliti dan memasang lebih banyak lagi untuk secara proaktif mengelola arus lalu lintas di lampu merah, menghindari kemacetan dan antrean panjang bagi masyarakat," kata Bapak An.
Terkait manajemen ketertiban perkotaan, seorang perwakilan dari Departemen Perhubungan mengatakan bahwa mereka telah berkoordinasi dengan instansi terkait dan pemerintah daerah untuk memastikan keselamatan lalu lintas.
"Tanggung jawab utama tetap berada di tangan kepolisian dan sektor transportasi, tetapi dukungan terpenting datang dari kesadaran masyarakat yang tinggal dan berbisnis di jalan-jalan utama tempat kita berpartisipasi dalam kehidupan dan perdagangan sehari-hari, serta dari pemerintah daerah."
"Besok (13 Januari), departemen dan instansi terkait akan mengadakan pertemuan untuk meninjau situasi lalu lintas kota selama beberapa hari terakhir, serta membahas cara terbaik untuk mengatur ulang lalu lintas dan rambu-rambu lalu lintas," tegas Bapak An.
Lampu lalu lintas kembali mati, menyebabkan antrean panjang mobil di Taman Teknologi Tinggi Kota Thu Duc.
Polisi lalu lintas Kota Ho Chi Minh berbicara tentang pemberian penghargaan kepada mereka yang melaporkan pelanggaran lalu lintas.
Apakah pria yang sepenuhnya tertutup pakaian itu, yang menekan tombol lampu merah sehingga menyebabkan mobil-mobil berhenti terlambat, melakukan pelanggaran lalu lintas?
Sumber: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html
Komentar (0)