Dari gadis berusia 22 tahun menjadi kapten wanita pertama Vietnam Airlines

gambar

8 Maret, bertemu dengan kapten wanita pertama dalam sejarah penerbangan Vietnam

Dengan rambut pendeknya yang dinamis dan seragam pilotnya, kapten wanita Nguyen Ly Huong dengan percaya diri memimpin awak pesawat, membuat para penumpang di bandara Tan Son Nhat mendongak.

Pilot Ly Huong adalah salah satu dari dua pilot wanita pertama di Vietnam. Ia gigih, pekerja keras, dan belajar tanpa lelah. Saat ini, ia adalah kapten armada A350 dari grup penerbangan 919, milik Vietnam Airlines .

Pada tahun 2005, tepat setelah lulus kuliah, Ibu Ly Huong (dari Lao Cai ) membaca pengumuman rekrutmen pilot Vietnam Airlines. Tanpa mengetahui informasi tentang pekerjaan itu, dan hanya tahu bahwa impiannya adalah menerbangkan pesawat, perempuan berusia 22 tahun itu bertekad untuk memanfaatkan kesempatan itu.

Tidak ada seorang pun di keluarganya yang berkecimpung di industri penerbangan, dan ibunya adalah seorang guru, jadi ia ingin putrinya langsung bekerja setelah lulus alih-alih melanjutkan sekolah. Setelah meyakinkan orang tuanya untuk membiarkannya mengejar mimpinya, Ibu Huong akhirnya mendapat persetujuan.

Pilot Nguyen Ly Huong saat ini adalah kapten pesawat A350 Vietnam Airlines.

Dengan semangat membara, gadis tangguh ini melewati pemeriksaan kesehatan yang ketat untuk memasuki industri penerbangan. "Sangat sulit untuk memasuki profesi penerbangan ini, jadi ketika saya mendapat kesempatan, saya bertekad untuk mengejar impian saya. Saya masih ingat rasa antusias dan kegembiraan saat pertama kali saya menerbangkan pesawat dalam penerbangan latihan yang diikuti 4 orang," ungkap pilot wanita tersebut.

Dengan jenis pesawat ini, sensasinya begitu nyata sehingga saat melakukan gerakan latihan, ia pun merasakan pusing dan mual... Tak patah semangat, ia terus berlatih hingga perlahan terbiasa dan mampu mengatasi tantangan tersebut.

Pada tahun 2008, Ly Huong resmi menjadi salah satu dari dua pilot wanita pertama di Vietnam. Penerbangan komersialnya saat itu menggunakan pesawat ATR72 dengan lebih dari 70 penumpang. Setelah itu, ia beralih ke pesawat A321 dengan kapasitas lebih dari 200 penumpang, dan pada Juni 2021, sang kapten wanita mulai menerbangkan A350, pesawat berbadan lebar modern milik maskapai nasional tersebut.

Ibu Ly Huong adalah kapten wanita pertama di Vietnam.

Sebelum dipromosikan menjadi kapten A350, pilot wanita tersebut memiliki 13 tahun pengalaman, memenuhi persyaratan akumulasi jam terbang, kapasitas terbang melalui uji berkala, simulasi penerbangan, tes kesehatan, dan bahasa Inggris.

Ia mengaku: "Sejak hari-hari pertama kebingungan, saya sangat bahagia dan bangga pada diri sendiri ketika impian saya tercapai. Saya bisa melakukan apa yang saya suka, saya selalu senang pergi bekerja. Baik saya menerbangkan pesawat yang mengangkut 70, 200, atau lebih dari 300 penumpang, saya merasa tanggung jawabnya sama, di balik kemudi adalah hidup saya. Sebelum setiap penerbangan, saya mempersiapkan diri dengan matang, tidak subjektif, siap dari segi kesehatan, dan benar-benar fokus seperti penerbangan pertama."

"Selamat datang para penumpang Vietnam Airlines. Saya Nguyen Ly Huong," sang kapten mengumumkan dari kokpit. "Kami siap dan penerbangan kami akan berangkat dalam beberapa menit. Cuaca saat ini relatif baik. Semoga penerbangan Anda menyenangkan."

Dari kokpit, Kapten Ly Huong mengumumkan kepada para penumpang di pesawat. Kemudian, ia menoleh ke kanan untuk membahas kondisi cuaca dan parameter teknis penerbangan dengan kopilot India. Dalam menangani situasi tersebut, ia selalu tenang namun tetap memancarkan keberanian dan kepercayaan diri.

Kapten Ly Huong percaya bahwa wanita memiliki banyak keuntungan ketika menjadi pilot.

Menurutnya, menjadi pilot adalah pekerjaan yang tidak menuntut kreativitas, melainkan menuntut konsentrasi tinggi dan kepatuhan penuh terhadap peraturan keselamatan. Semasa muda, ia mengakui bahwa ada kalanya ia impulsif dan berpikir kekanak-kanakan. Seiring waktu, ia menjadi pribadi yang berbeda, tenang, sabar, dan objektif dalam menilai segala sesuatu di sekitarnya.

Sebelumnya, orang-orang sering berpikir bahwa menjadi pilot hanya untuk pria. Namun, setelah menjalani pengalaman praktis, sang kapten perempuan percaya bahwa perempuan juga memiliki kelebihan tersendiri dalam profesi penerbangan karena ketelitian, daya tahan, dan kemauan belajar mereka.

"Pada tahun 2008, ketika saya memulai karier, Vietnam hanya memiliki dua pilot perempuan. Sekarang, ada banyak pilot perempuan, membuktikan bahwa pekerjaan ini menarik. Saya sangat senang dan bangga ketika melihat pilot perempuan muda menerbangkan penerbangan latihan, dan kemudian rekan-rekan, duduk di sebelah saya di kokpit," ungkap kapten perempuan tersebut.

Kapten wanita dengan antusias memandu dan berbagi pengalaman dengan kopilot.

Setiap pekerjaan memiliki tantangannya masing-masing. Dalam dunia penerbangan, tantangannya adalah persyaratan kesehatan karena pilot sering kali harus menghadapi perubahan cuaca yang tiba-tiba dan bekerja di lingkungan yang kering dan lembap.

Dalam penerbangan jarak jauh, pilot wanita harus mengenakan kacamata hitam, mengoleskan tabir surya secara menyeluruh, dan minum air putih secara teratur untuk meningkatkan metabolisme. Setelah bekerja, ia jogging, berolahraga di rumah, bersantai, tidur cukup, dan mengonsumsi makanan bergizi. Meskipun sudah sangat siap, Ibu Huong pernah mengalami mimisan akibat perubahan cuaca yang tiba-tiba setelah penerbangan dari Prancis ke Vietnam.

Kapten wanita memiliki penampilan yang dinamis dan individual.

Tak ada jalan mulus, ada ujian yang tak selalu bisa langsung dilewati pilot wanita dengan nilai tinggi. Selama pelatihan, ada kalanya ia tak bisa menangani segala sesuatunya secara fleksibel pada awalnya, tetapi dengan tekad yang tinggi, melalui masa pelatihan dan adaptasi, ia mampu menguasai dan menangani semua situasi dengan tegas.

"Kalau orang lain bisa, saya juga pasti bisa," sang kapten wanita selalu menyemangati dirinya sendiri. "Saya cukup optimis, jadi saya pikir kalau saya tidak bisa melewatinya pertama kali, saya bisa melewatinya kedua kali. Untungnya, selama sepuluh tahun berkarier, saya telah mengatasi setiap kesulitan, dan saya tidak pernah putus asa atau patah semangat dengan pekerjaan saya. Saya sangat mencintai pekerjaan saya sebagai pilot," ujarnya bangga.

Apa yang dilakukan pilot dalam penerbangan?

Itulah pertanyaan banyak orang dan Anda akan terkejut mengetahui bahwa selama penerbangan, saat pesawat mencapai ketinggian stabil, ia akan diatur ke mode autopilot, pilot dapat menarik pelindung matahari hingga ke jendela, tanpa harus melihat ke luar atau berbalik untuk berbicara dengan orang di sebelahnya.

Ini juga merupakan waktu ketika beban kerja pilot berkurang, namun, selalu ada satu orang di kokpit yang mengamati, mengendalikan, memeriksa operasi penerbangan pesawat, memantau parameter teknis dan berkomunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara - orang-orang yang memandu pesawat untuk mematuhi jalur penerbangan, ketinggian dan standar lainnya secara ketat.

Bertahun-tahun menekuni profesi ini, tidak ada situasi yang sulit bagi kapten wanita.

Mungkin terkesan "santai", namun sang kapten perempuan mengungkapkan bahwa sekitar 2 jam sebelum penerbangan, awak pesawat telah mengumpulkan semua informasi mengenai pesawat mereka, penerbangan, rute, kondisi cuaca, serta aktivitas di sekitarnya... dengan kondisi seperti itu, apa yang seharusnya dilakukan awak pesawat?

Untuk memastikan pilot selalu siap menghadapi segala kemungkinan, maskapai penerbangan melakukan uji coba di kokpit simulasi. Berbekal pengetahuan tentang pesawat, sistem, dan analisis cuaca, pilot harus menangani situasi tersebut dengan aman. Selama penerbangan, jika terjadi situasi yang tidak biasa, kru pesawat akan menganalisis situasi tersebut bersama-sama dan kapten akan mengambil keputusan akhir. Setelah itu, kru akan mengoordinasikan pelaksanaannya karena semua orang telah dilatih untuk merespons.

Pilot perempuan tersebut menjelaskan bahwa setiap masalah yang muncul selama penerbangan dapat diatasi dengan pengetahuan, pengalaman, dan kondisi nyata. Selain itu, pilot juga dapat menyentuh tanah saat terbang di udara untuk mengambil keputusan yang paling tepat.

Kopilot India berkomentar bahwa Kapten Ly Huong adalah orang berpengalaman yang antusias membantu rekan-rekannya.

Terbang bersama Kapten Ly Huong dalam banyak penerbangan, kopilot A350 Dayanand Joshi berkomentar bahwa kapten wanita tersebut memiliki kualifikasi dan pengalaman terbang yang luar biasa. "Ly Huong sangat baik, selalu siap membantu semua orang di sekitarnya. Selama penerbangan, kapten wanita tersebut sangat perhatian, meluangkan banyak waktu untuk memberi instruksi dan membantu kopilot yang duduk di sebelahnya memperbarui pengetahuan dan pengalamannya. Dia adalah guru saya," ujarnya gembira.

Mengikuti pilot Ly Huong dalam sebuah penerbangan, kami langsung menyadari keterbukaan dan keramahan sang kapten perempuan yang telah mengukir sejarah dalam dunia penerbangan Vietnam. Saat bertemu dengan rekan-rekan muda atau yang "berpengalaman" di kru pesawat atau di bandara, ia selalu tersenyum dan menanyakan kabar mereka. Dalam penerbangan baru-baru ini ke Hanoi, cuaca gerimis dan berkabut, tetapi ia tetap berhasil mendaratkan pesawat berbadan lebar yang membawa lebih dari 300 penumpang dengan mulus, membuat kopilot India terkagum-kagum.

Setelah penerbangan, sang kapten mengucapkan terima kasih kepada kru.

Di akhir penerbangan, ia tak lupa menyapa para pramugari dan berterima kasih atas penerbangan yang lancar. Optimisme dan dinamisme sang kapten wanita membuat orang-orang di sekitarnya merasakan energi positif.

Suami pilot Nguyen Ly Huong, Nguyen Hong Hanh, juga seorang kapten maskapai di Vietnam. Mereka berteman saat sama-sama menjalani pelatihan di Prancis, dan kemudian menjadi suami istri. Sebagai pasangan hidup dan rekan kerja, ia dan suaminya dapat berbagi semua hal terkait pekerjaan dan bercerita tentang penerbangan mereka.

Menurut Ibu Huong, dalam profesi ini, istri cukup umum menjadi pramugari, suami menjadi pilot, atau suami dan istri keduanya menjadi pramugari, tetapi sangat jarang suami dan istri keduanya menjadi pilot. Pekerjaan ini spesifik dengan jadwal penerbangan yang tidak teratur, banyak penerbangan malam, sehingga ketika ia terbang, suami akan mengurus pekerjaan rumah tangga, mengurus putri, dan sebaliknya.

Suami Ly Huong juga merupakan kapten maskapai penerbangan lain di Vietnam.

Ketika jadwal penerbangan mereka tumpang tindih, mereka meminta kakek-nenek mereka untuk menjaga anak mereka. "Ada kalanya kakek-nenek saya pergi, dan tidak ada yang menjemput dan mengantar anak itu, jadi saya dan suami sering meninggalkan anak itu di bandara. Artinya, ketika saya mendarat, suami saya mengantar anak itu ke bandara dan menyerahkannya kepada saya sebelum berangkat untuk penerbangan. Putri kami sangat memahami pekerjaan orang tuanya, jadi dia menjadi mandiri sejak dini. Sekarang setelah dia lebih besar, dia bisa tinggal di rumah sendirian selama beberapa jam menunggu orang tuanya," kata kapten wanita itu.

Bangga memiliki istri yang merupakan kapten pertama dalam sejarah penerbangan Vietnam, Bapak Nguyen Hong Hanh berkomentar bahwa istrinya berpendirian teguh, mandiri, belajar, dan bekerja dengan serius. "Istri saya sangat tegas, ketika dia memutuskan untuk melakukan sesuatu, dia akan melakukannya, tidak ada halangan yang dapat menghentikannya. Karena memahami sifat pekerjaan ini, kami mengerjakan pekerjaan rumah tangga bersama-sama, satu orang menerbangkan pesawat, yang lain membersihkan dan memasak. Kami berdua berusaha meluangkan waktu sebanyak mungkin dengan anak-anak kami. Ketika kami berdua memiliki hari libur, saya dan istri saya menjemput dan mengantar anak-anak kami, berbicara, bercerita, dan mengajari mereka," Kapten Nguyen Hong Hanh mengaku.

Penerbangan bisnis juga merupakan kesempatan baginya untuk mengunjungi negeri baru.

Ketika berbicara tentang keluarga, mata kapten wanita selalu memancarkan kebanggaan dan kebahagiaan. Dalam profesi yang sama, keluarga kapten selalu bersimpati satu sama lain jika mereka tidak dapat pulang tepat waktu karena penundaan penerbangan, dan saling memberi nasihat ketika pasangan mereka menghadapi kendala di tempat kerja.

Kapten Ly Huong percaya bahwa keluarganya adalah sistem pendukung yang kuat yang membantunya fokus pada pekerjaannya. Oleh karena itu, bahkan ketika bekerja di malam hari atau di hari libur, ia tetap merasa aman dan penuh energi. Keluarganya juga menjadi motivasi baginya untuk mengatasi tantangan dalam kariernya. Sebagai imbalannya, pekerjaan ia dan suaminya juga menjadi kebanggaan putri mereka dan kedua keluarga.