'Tu Son' - Kekuatan pendorong baru yang mendorong Thanh Hoa untuk menerobos

Dalam perjalanan untuk menjadi provinsi ekonomi utama di wilayah Utara Tengah, Thanh Hoa telah mengidentifikasi strategi pembangunan berdasarkan "Tu Son" - empat pusat ekonomi dinamis baru untuk terobosan.

Dalam beberapa tahun terakhir, perekonomian Thanh Hoa telah tumbuh pesat dan stabil, dengan skala yang semakin besar, secara bertahap mengukuhkan posisinya sebagai "kutub pertumbuhan baru" di wilayah utara negara ini. Rata-rata pertumbuhan PDRB pada periode 2021-2025 menduduki peringkat ke-4 di seluruh negeri, dan ke-3 dalam kelompok 10 daerah dengan skala ekonomi terbesar (dihitung berdasarkan provinsi dan kota sebelum penggabungan).

Perekonomian Thanh Hoa telah tumbuh pesat dan stabil, dengan skala yang semakin besar, secara bertahap mengukuhkan posisinya sebagai "kutub pertumbuhan baru" di wilayah utara negara ini. Foto: Le Duong

Namun, struktur pendapatan anggaran menunjukkan terlalu banyak ketergantungan pada beberapa perusahaan besar, terutama Kawasan Ekonomi Nghi Son. Oleh karena itu, untuk mengurangi risiko dan bergerak menuju pembangunan berkelanjutan, Thanh Hoa telah memilih model "Tu Son" untuk mengembangkan 4 wilayah dinamis secara merata, memanfaatkan kekuatan masing-masing wilayah untuk mencapai terobosan.

Nghi Son - Pusat industri dan pelabuhan strategis

Didirikan pada tahun 2006, Kawasan Ekonomi Nghi Son merupakan kawasan ekonomi kunci nasional dengan luas lebih dari 180.000 hektar, termasuk 12 kawasan industri. Kawasan ini merupakan lokomotif pertumbuhan Thanh Hoa, menyumbang sekitar lebih dari 50% dari total pendapatan APBD provinsi.

Pelabuhan Nghi Son mampu menampung kapal dengan bobot lebih dari 100.000 DWT. Foto: Le Duong

Nghi Son berfokus pada pengembangan industri berat, penyulingan petrokimia, energi, dan pelabuhan laut dalam. Kompleks Kilang dan Petrokimia Nghi Son, salah satu proyek industri terbesar di Vietnam, saat ini memasok lebih dari 30% kebutuhan minyak bumi negara tersebut. Selain itu, kawasan ini juga memiliki pembangkit listrik tenaga termal, teknik mesin, material konstruksi, logistik, dan pabrik pengolahan.

Pelabuhan Nghi Son mampu menampung kapal dengan bobot mati lebih dari 100.000 DWT, dan berperan sebagai pusat impor dan ekspor barang di wilayah Utara Tengah. Provinsi ini berencana membangun pusat logistik nasional, memperluas pelabuhan, dan mengembangkan modelnya menjadi pelabuhan Nghi Son modern, pusat pertumbuhan baru yang menghubungkan wilayah Thanh Selatan dan Nghe Utara.

Sam Son - Inti pariwisata dan layanan kelas atas

Sam Son telah lama menjadi destinasi wisata pantai yang terkenal di wilayah Tengah. Dalam strategi "Tu Son", Sam Son ditetapkan sebagai pusat pariwisata, jasa, dan perkotaan pesisir provinsi ini.

Sam Son diidentifikasi sebagai pusat pariwisata, jasa, dan perkotaan pesisir provinsi ini. Foto: Le Duong

Hingga saat ini, Sam Son telah berinvestasi secara sinkron dalam infrastruktur, dengan langkah-langkah pengembangan yang spektakuler melalui serangkaian proyek berskala besar seperti: Sea Square, poros festival, dan kompleks resor Sun Group, FLC. Pada tahun 2030, tujuannya adalah menjadikan Sam Son sebagai pusat wisata nasional, mengembangkan pariwisata empat musim yang terkait dengan budaya, olahraga, dan resor kelas atas.

Provinsi Thanh Hoa juga bertujuan memperluas ruang perkotaan, membentuk rantai pariwisata perkotaan pesisir, menciptakan momentum bagi perdagangan, jasa, dan real estat pariwisata agar berkembang pesat.

Bim Son - Pusat industri pengolahan dan teknik mesin

Bim Son terletak di gerbang utara Provinsi Thanh Hoa, kawasan industri tradisional yang terkenal dengan semen, mekanik, dan material konstruksinya. Dalam model "Tu Son", Bim Son diorientasikan untuk berkembang menjadi "stasiun transit industri" yang terhubung dengan koridor ekonomi nasional.

Bim Son memiliki potensi besar untuk menjadi pusat logistik regional. Foto: Kontributor

Wilayah ini saat ini sedang memperluas Kawasan Industri Bim Son dan Kawasan Industri Ha Long, dengan fokus pada pengembangan industri bersih, teknik mesin, suku cadang mobil, elektronik, dan material baru. Berkat lokasinya yang strategis di Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Raya Nasional 1A, dan Jalur Kereta Api Utara-Selatan, Bim Son memiliki potensi besar untuk menjadi pusat logistik regional.

Provinsi Thanh Hoa juga mendorong konversi teknologi produksi, mengurangi emisi dan meningkatkan efisiensi energi - menuju pembangunan hijau dan berkelanjutan.

Lam Son - Pusat pertanian berteknologi tinggi dan logistik penerbangan

Kawasan Lam Son-Sao Vang, yang terletak di sebelah barat Thanh Hoa, menonjol dengan tradisi Le Loi yang bersejarah dan keunggulan dalam pengembangan pertanian berteknologi tinggi. Kawasan ini mengelilingi Bandara Tho Xuan, yang dianggap sebagai "koridor logistik pertanian-penerbangan" provinsi tersebut.

Bandara Tho Xuan sedang ditingkatkan statusnya menjadi bandara internasional, membuka peluang untuk mengembangkan pusat logistik penerbangan, yang menghubungkan produk pertanian dari wilayah Tengah Utara ke pasar internasional. Foto: Kontributor

Berdasarkan area bahan baku yang luas berupa tebu, pohon buah-buahan, tanaman obat-obatan dan ternak, Thanh Hoa telah membentuk Kawasan Pertanian Berteknologi Tinggi Lam Son - Sao Vang, yang menarik banyak bisnis untuk berinvestasi dalam pengolahan produk pertanian bersih, makanan fungsional dan bioenergi.

Bersamaan dengan itu, Bandara Tho Xuan ditingkatkan menjadi pelabuhan internasional, membuka peluang untuk mengembangkan pusat logistik penerbangan, yang menghubungkan produk pertanian dari wilayah Utara Tengah ke pasar internasional.

Menghubungkan "Empat Gunung", kekuatan pendorong untuk tahap baru

Ciri khas strategi "Empat Gunung" adalah keterhubungan regional yang erat dan saling mendukung. Nghi Son - industri berat dan pelabuhan; Lam Son - pertanian berteknologi tinggi; Bim Son - industri pendukung; dan Sam Son - pariwisata, jasa, dan perdagangan. Keempat wilayah ini terhubung oleh jalan tol Utara-Selatan, jalan pesisir, Jalan Raya Nasional 45, dan rute dari Bandara Tho Xuan ke Nghi Son, membentuk jaringan pembangunan ekonomi yang terbuka dan saling terhubung dengan komune-komune di sekitarnya. Strategi ini membantu Thanh Hoa mendiversifikasi sumber pendapatannya, mengurangi ketergantungan pada Nghi Son, dan berambisi menjadi provinsi industri modern pada tahun 2030, serta menjadi salah satu provinsi maju di negara ini pada tahun 2045.

Keterkaitan "Empat Gunung" membantu Thanh Hoa mendiversifikasi sumber pendapatannya, dengan tujuan menjadi provinsi industri modern pada tahun 2030, dan menjadi salah satu provinsi maju di negara ini pada tahun 2045. Foto: Le Duong

Menurut laporan politik Komite Partai Provinsi Thanh Hoa ke-19, pada periode mendatang, Thanh Hoa akan berfokus pada peningkatan kuat peran pendorong pertumbuhan, khususnya pendorong pertumbuhan baru.

Teruslah menerapkan solusi secara kreatif dan efektif untuk meningkatkan laju pertumbuhan. Dorong restrukturisasi ekonomi yang terkait dengan inovasi model pertumbuhan yang mendalam. Fokus pada pembangunan dan pengembangan 4 pusat ekonomi yang dinamis sesuai dengan perencanaan provinsi, 3 pilar pembangunan (industri pengolahan dan manufaktur; pertanian skala besar berteknologi tinggi; pariwisata), yang menciptakan efek limpahan untuk mendorong pengembangan industri, bidang, wilayah, dan seluruh provinsi.

Berbicara pada Kongres Partai Provinsi Thanh Hoa ke-20 pada 15 Oktober, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa memasuki fase pembangunan baru, Thanh Hoa perlu berkembang pesat dan berkelanjutan dengan 5 terobosan, terutama 4 pusat ekonomi dinamis "Tu Son". Provinsi ini perlu meneliti, mengembangkan proyek, dan mengusulkan mekanisme serta kebijakan agar pusat-pusat tersebut menjadi lokomotif ekonomi yang memimpin pembangunan seluruh provinsi.

Le Duong

Sumber: https://vietnamnet.vn/tu-son-dong-luc-moi-thuc-day-thanh-hoa-but-pha-2463865.html