Sungai lebar, tiang tinggi, "dia" juga memanjat...
Nama Song Da 11 hampir selalu muncul di lokasi konstruksi sirkuit saluran 500kV 3 Quang Trach ( Quang Binh ) - Pho Noi (Hung Yen). Nama ini muncul di mana-mana karena kontraktor ini mengerjakan 24 paket konstruksi dan memasok tiang baja di area konstruksi seluas lebih dari 500 kilometer.
Besarnya volume pekerjaan, nilai konstruksi dan volume instalasi yang sangat besar (lebih dari 1.600 miliar VND) tetapi waktu penyelesaian yang sangat singkat merupakan tekanan besar bagi bisnis seperti Song Da 11, yang memaksa kontraktor untuk "mencari prajurit, memilih jenderal" untuk mengerjakan tugas di lokasi konstruksi.
Dalam konteks segala sesuatunya yang dilakukan secepat kilat, insinyur Nguyen Van Dung - Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Song Da 11, yang memiliki pengalaman di banyak lokasi konstruksi listrik, ditugaskan secara permanen untuk memimpin paket penawaran pada seluruh jalur 500kV 3.
 |
Wakil Direktur Jenderal Song Da 11 Nguyen Van Dung (baju bergaris) melaporkan kemajuan pembangunan sirkuit saluran 500kV 3 kepada para pemimpin EVN/EVNNPT. |
Anda telah berpartisipasi dalam banyak proyek sumber daya dan jaringan listrik. Jadi, ketika Anda bergabung dengan proyek jaringan listrik 500kV, sirkuit 3, Quang Trach - Pho Noi, apakah Anda merasa "kewalahan" dengan "tugas" yang dianggap sulit oleh investor, padahal hanya ada waktu 6 bulan untuk menyelesaikan proyek transmisi senilai hampir 1 miliar USD?
Saya seorang teknisi, dan telah mengunjungi banyak lokasi konstruksi di Utara dan Selatan, tetapi sejujurnya, ketika saya bergabung dengan proyek jaringan listrik 500kV, sirkuit 3, Quang Trach - Pho Noi, saya juga merasakan banyak tekanan! Sebuah "masalah" yang awalnya digenggam untuk dipersiapkan dan "diselesaikan", semua orang di industri konstruksi kelistrikan mengatakan itu sulit. Hanya dalam waktu lebih dari 180 hari, bagaimana kami bisa menyelesaikan 1.177 posisi pondasi kolom untuk menggantung porselen dan menarik kabel? Bagaimana kami bisa "mengatasi terik matahari, mengatasi hujan" di tempat-tempat dengan cuaca, medan, dan geologi yang keras dan sulit seperti wilayah Utara Tengah?
Saat itu, kolektif Song Da 11 - dari atas ke bawah - menyebarkan semangat dan tekad: "Sulit memang, tetapi kami harus menguji diri untuk mengetahui batas kami".
Kami memulai dengan moto itu, sehingga "hambatan" di lokasi konstruksi, yang terkadang tampak mustahil, secara bertahap teratasi. Menyelesaikan satu demi satu kesulitan dianggap sebagai "masalah yang sulit", dan semua pekerjaan Song Da 11 dalam proyek ini diselesaikan oleh kami dalam waktu lebih dari 6 bulan.
 |
Derek ban seberat 400 ton, dengan jangkauan hampir 160 meter, melayani pemasangan tiang di seberang Sungai Luoc. |
- Sepanjang rute lebih dari 500 kilometer, Song Da 11 telah mengajukan penawaran untuk posisi pondasi kolom 4/7 yang dianggap paling sulit, dengan ketinggian 145 meter, dan harus menarik kabel melintasi Sungai Merah dan Sungai Luoc... Bagaimana kita bisa "menyelesaikan" kolom yang begitu tinggi, sungai yang dalam, dan kondisi cuaca yang buruk?
Song Da 11 telah mendirikan total 192 kolom dengan berat total 22.000 ton kolom baja, termasuk 2 posisi pondasi, kolom yang melintasi Sungai Merah melalui provinsi Nam Dinh dan Thai Binh (posisi 119, 120) dan 2 posisi yang melintasi Sungai Luoc melalui Thai Binh dan Hai Duong (posisi 214, 215), dengan masing-masing kolom berbobot 426 ton.
“Pembangunan jalur 3 jalur 500 sirkuit - sebuah "masalah" yang ketika pertama kali dipersiapkan untuk "diselesaikan", semua orang mengatakan itu sulit. Hanya dalam waktu lebih dari 180 hari, bagaimana kita bisa menyelesaikan 1.177 posisi pondasi kolom untuk menggantung porselen dan menarik kabel? Bagaimana kita bisa "mengalahkan matahari dan mengatasi hujan", Wakil Direktur Jenderal Song Da 11 Nguyen Van Dung
Kita bisa membayangkan tiang setinggi menara 40 lantai yang sering kita lihat di kota-kota besar. Namun kenyataannya, tiang kami dibangun di tengah hamparan ladang yang sangat luas, di langit ada matahari dan angin yang kencang, di bawahnya ada sungai-sungai besar... Ketua Vietnam Electricity Group (EVN) sendiri telah mengunjungi lokasi-lokasi ini berkali-kali untuk memberikan arahan.
Daerah ini berlumpur dan tanahnya sangat rapuh, sehingga kontraktor harus memasang tiang pancang puluhan ribu meter di sini. Selama proses konstruksi, sebuah derek besar (400 ton) dengan jangkauan hampir 160 meter harus digunakan untuk menaklukkan ketinggian 145 meter di seberang sungai. Mobilisasi peralatan untuk memasang tiang di sini belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah pembangunan saluran listrik di Vietnam.
Padahal, jika kami tidak menggunakan mekanisasi dan tidak membawa alat berat ke lokasi konstruksi, melainkan melakukannya secara manual dengan derek kecil seberat 200 ton, penyelesaiannya akan memakan waktu 2,5 bulan, padahal kenyataannya kami menyelesaikannya dalam 40 hari. Hal ini memang meningkatkan biaya konstruksi, tetapi progresnya tetap terjamin sesuai dengan persyaratan investor.
 |
Untuk mencapai puncak kolom setinggi 145 meter, pemanjat kolom harus sehat dan berpengalaman serta membutuhkan waktu 50 - 90 menit untuk mencapai balok teratas. |
- Selain peralatan dan metode konstruksi yang tepat, "pengalaman" para prajurit dan pekerja Song Da tentu saja memainkan peran penting dalam menaklukkan titik-titik puncak proyek khusus ini, Tuan?
Tiang-tiang yang sulit seperti itu membutuhkan pekerja dengan semangat baja untuk duduk di atasnya dan bekerja. Saya memperkirakan seluruh "desa" konstruksi listrik saat ini memiliki sekitar 500 pekerja yang mampu dan cukup kuat untuk memanjat tiang-tiang tinggi. Memanjat tiang-tiang tinggi membutuhkan waktu 50-90 menit, tergantung pada pengalaman dan daya tahan masing-masing pekerja. Tidak semua orang mampu melakukannya, karena jika tidak ahli, mereka hanya dapat memanjat hingga belasan meter, dan ketika terkena sinar matahari yang terik dan angin kencang, mereka akan merasa pusing dan kepala terasa ringan.
Seluruh Song Da 11 memiliki sekitar 80 pekerja yang mampu memanjat tiang, semuanya dimobilisasi untuk proyek penting ini. Mereka bekerja di cuaca Utara yang keras dan panas, sementara di bawah, di beberapa bagian, para pekerja kami harus berenang atau menyelam untuk menarik tali melintasi Sungai Merah. Selama masa puncak konstruksi, kami juga harus mengatur waktu pemasangan tali untuk menghindari tabrakan dengan kendaraan air di sungai saat menarik tali ke tiang.
 |
Untuk membangun penyeberangan Sungai Merah, unit konstruksi harus berkoordinasi dengan Polisi Lalu Lintas Perairan untuk mengatur lalu lintas dan memastikan keselamatan konstruksi di udara dan di air. |
“Tanganmu memecahkan batu, tanganku menggali kerikil” di wilayah Tengah
- Saya tahu ada saat-saat ketika para insinyur dan pekerja Song Da 11 harus menghadapi situasi yang sangat sulit, seperti lirik "tanganmu memecahkan batu, tanganku menggali kerikil" di bagian-bagian yang melewati wilayah Tengah, Tuan?
Kalau bicara soal wilayah Tengah, semua orang tahu betapa kerasnya! Di sini, kami memiliki 6 paket yang dikelola oleh Dewan Manajemen Proyek Pembangkit Listrik Pusat, dengan lokasi tersulit adalah Paket 38 (ruas Dien Chau, Nghe An ). Lokasinya sulit karena jalan menuju lokasi konstruksi membutuhkan penggalian dan pengurukan batu, yang sangat sulit dan curam. Sedangkan untuk Paket 37 (ruas Nghi Loc, Nghe An), kondisinya benar-benar "menabrak" batu, harus mengebor dan mengetuk selama berhari-hari, bahkan harus melalui prosedur peledakan batu untuk menuangkan beton.
"Setiap hari, kami mulai bekerja dari pukul 05.30 hingga 22.00. Unit saya sudah mempekerjakannya selama lebih dari 7 bulan, tetapi dia hanya pulang untuk mengunjungi keluarganya... dua kali. Itu menunjukkan bahwa dia dan rekan-rekannya telah mengorbankan kehidupan pribadi mereka dan sangat bertekad untuk pekerjaan bersama," kata Nguyen Van Dung, Wakil Direktur Jenderal Song Da 11.
Di musim panas, matahari di sini sangat buruk! Terkadang, tanpa sengaja menyentuh tiang baja di luar membuat tangan terasa seperti terbakar. Anginnya sama kencangnya dengan matahari. Saya ingat suatu hari ketika saya sedang menarik tali, anginnya begitu kencang hingga menerbangkan kawat baja, dan saya harus menunggu angin reda sebelum melanjutkan.
Lebih lanjut, bagian ini memiliki posisi tiang yang terletak tepat di tengah-tengah hutan lindung, hutan primer, dan hutan produksi, sehingga zona lindung harus ditutup dan tidak boleh menyentuh hutan. Jika di Utara, sulit untuk menarik kabel melintasi sungai yang lebar, di sini, kita harus menggunakan peralatan udara untuk menarik kabel melintasi tajuk hutan dan tidak diperbolehkan menebang pohon atau merusak cabang.
 |
Direktur Jenderal Song Da 11 Le Anh Trinh hadir untuk memberi semangat kepada pekerja Song Da 11 yang bekerja di lokasi yang sangat sulit di wilayah Tengah (Paket 37, bagian melalui Nghe An). |
Proyek jaringan transmisi 500kV Quang Trach-Pho Noi selesai hanya dalam waktu 6 bulan, dan dianggap oleh banyak orang sebagai "Keajaiban Industri Ketenagalistrikan". Sebagai salah satu unit yang berkontribusi pada "keajaiban" ini, adakah yang belum pernah diceritakan oleh "prajurit dan jenderal" Song Da 11 tentang hari-hari mereka bekerja di lokasi konstruksi?
Setelah semuanya selesai, listrik mengalir lancar dari wilayah Tengah ke Utara. Kalau dipikir-pikir lagi, saya bisa melihat betapa besar upaya dan tekad politik dari semua tingkatan dan sektor!
Singkatnya, Song Da 11 telah berkontribusi lebih dari 10% dari total nilai proyek. Mengatur sumber daya manusia dan material untuk bekerja dengan intensitas tinggi demi memenuhi persyaratan kemajuan dan kualitas proyek adalah hal yang lumrah – setiap kontraktor wajib melakukannya.
Kami berpartisipasi dalam proyek ini dengan semangat "melampaui diri sendiri", tidak menghindari tugas-tugas sulit, dan melakukan yang terbaik untuk merek Song Da 11. Meskipun ada beberapa hal yang, jika dihitung berdasarkan perhitungan ekonomi perusahaan, akan merugikan, kami tetap mengatasinya.
Secara pribadi, saya adalah orang yang selalu memegang kendali di lokasi konstruksi, "bekerja sama" dengan para pekerja, dan hanya kembali ke unit sebulan sekali untuk menangani pekerjaan. Di lokasi konstruksi, setiap hari para pekerja mulai bekerja dari pukul 05.30 hingga 22.00.
Unit saya, yang bersamanya selama lebih dari 7 bulan, hanya pulang untuk mengunjungi keluarga, istri, dan anak-anaknya… dua kali. Baru kemudian kami menyadari bahwa ia dan saudara perempuannya mengorbankan kehidupan pribadi mereka, dan sangat bertekad untuk pekerjaan bersama.
Atasan saya, setiap Sabtu dan Minggu, berganti pakaian, masuk ke mobil, dan pergi ke lokasi konstruksi untuk memeriksa, memberi arahan, dan berkunjung. Pekerjaannya berat, terkadang bahkan berbahaya, tetapi dengan dorongan yang tepat waktu, baik secara mental maupun materi, semua orang merasa sangat aman.
Bukan hanya pimpinan perusahaan saya saja, pimpinan EVN (National Power Transmission Corporation) atau Perusahaan Transmisi Tenaga Listrik Nasional (EVNNPT) pun kerap hadir di lokasi kejadian untuk meninjau, bilamana ada yang kurang baik langsung diperbaiki, bilamana ada yang baik langsung diberikan penghargaan.
Saya pikir semua faktor tersebut telah memotivasi kami untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, seperti yang diminta oleh Perdana Menteri.
Terima kasih banyak!
Proyek dengan skala serupa membutuhkan waktu 2-3 tahun
Proyek jalur 500kV 3 memiliki panjang 519 km, memiliki 1.177 titik tiang, melewati 211 kecamatan/kelurahan di 43 kabupaten di 9 provinsi, dengan total investasi lebih dari 22.300 miliar VND. Proyek-proyek transmisi listrik ini sangat penting untuk meningkatkan cadangan daya yang stabil di perbatasan Utara-Tengah, menambah kapasitas dari wilayah Utara-Tengah ke wilayah Utara, dan mengurangi beban pada jalur 500kV yang ada.
Di bawah arahan kuat Pemerintah, Perdana Menteri, dan dukungan dari berbagai kementerian, pemerintah daerah, serta masyarakat, EVN/EVNNPT telah berupaya keras untuk menyelesaikan dan menyambungkan listrik setelah lebih dari 6 bulan. Ini merupakan waktu konstruksi yang sangat singkat, mengingat proyek-proyek dengan skala serupa membutuhkan waktu 2-3 tahun.
[iklan_2]
Sumber: https://baophapluat.vn/tuong-tran-song-da-ke-chuyen-bang-rung-vuot-song-vi-dong-dien-dat-nuoc-post529066.html
Komentar (0)