Produksi mobil rakitan dalam negeri berada di jalur pertumbuhan yang kuat, mencapai 338.400 unit pada tiga kuartal pertama tahun ini, naik lebih dari 52% dibandingkan periode yang sama. Namun, perdebatan tentang tingkat lokalisasi dan posisi industri otomotif Vietnam masih berlanjut. Meskipun masih tertinggal dari Thailand, Indonesia, dan Malaysia di kawasan, gambaran nyata kapasitas produksi dalam negeri tidak sepesimistis beberapa komentar.
Belakangan ini, muncul anggapan bahwa tingkat lokalisasi mobil di Vietnam hanya 5-20%, angka yang menimbulkan banyak skeptisisme. Namun, data dari produsen besar menunjukkan hal yang sama sekali berbeda, yang mencerminkan upaya gigih mereka dalam membangun rantai pasokan di Vietnam.
Gambaran realistis dari produsen besar
Perusahaan-perusahaan dengan pengalaman panjang dan pangsa pasar yang besar di Vietnam telah mencapai tingkat lokalisasi yang mengesankan. Toyota Vietnam, salah satu merek paling awal, telah mencapai tingkat lokalisasi rata-rata 40% untuk model mobil rakitan dalam negeri per Februari 2023. Khususnya, sedan kelas B Toyota Vios telah mencapai 43% lokalisasi menurut formula nilai tambah ASEAN. Produsen mobil Jepang ini saat ini bekerja sama dengan 58 pemasok di Vietnam, termasuk 12 unit yang sepenuhnya berasal dari Vietnam, dengan total 1.000 produk lokal.

Sementara itu, Thaco tidak hanya merakit untuk berbagai merek internasional seperti Kia, Mazda, Peugeot, dan BMW, tetapi juga memproduksi sendiri berbagai komponen penting. Portofolio produk Thaco meliputi jok, komponen interior, kaca, kabel listrik, bodi mobil, dan AC. Perusahaan ini juga merupakan pemasok komponen OEM untuk Hyundai, Toyota, Isuzu, dan telah mengekspor produk ke pasar-pasar yang sedang berkembang seperti AS, Kanada, Jepang, dan Korea Selatan.
VinFast , yang baru beroperasi sejak 2019, telah membuat terobosan dengan mengumumkan tingkat lokalisasi lebih dari 60% untuk lini kendaraan listriknya, termasuk komponen-komponen penting seperti bodi, mesin, dan sistem suspensi. Perusahaan mobil Vietnam ini telah menetapkan target ambisius untuk meningkatkan angka ini menjadi 80% pada tahun 2026, sebuah bukti strategi investasi besar-besarannya dalam produksi dalam negeri.

Hubungan antara penjualan dan tingkat lokalisasi
Kisah peningkatan tingkat lokalisasi dan penjualan memiliki hubungan yang saling terkait, mirip dengan paradoks "ayam dan telur". Agar produsen dapat berinvestasi secara berani dalam melokalisasi komponen, mereka membutuhkan output yang cukup besar untuk memastikan efisiensi ekonomi . Sebaliknya, peningkatan tingkat lokalisasi membantu mengurangi biaya, mendapatkan pasokan secara proaktif, sehingga menciptakan keunggulan kompetitif dalam hal harga dan menarik pelanggan, yang pada akhirnya mendorong penjualan.
Faktanya, perusahaan mobil dengan penjualan tertinggi di pasar seperti VinFast (dengan lebih dari 87.000 mobil tahun lalu) dan Toyota (66.576 mobil) juga merupakan perusahaan dengan tingkat lokalisasi tertinggi. Hal ini menunjukkan bahwa pangsa pasar yang besar merupakan fondasi yang kuat bagi perusahaan mobil untuk menarik mitra dan berinvestasi dalam rantai pasokan domestik.

Prospek dan tantangan masa depan
Meskipun mengalami kemajuan yang signifikan, industri otomotif Vietnam masih memiliki jalan panjang untuk mencapai tingkat lokalisasi 90% seperti Thailand atau Indonesia. Namun, fakta bahwa semakin banyak merek internasional yang memilih Vietnam sebagai lokasi pabrik mereka merupakan sinyal optimistis, yang menjanjikan perkembangan industri pendukungnya.
Di pasar yang semakin kompetitif, berinvestasi dalam produksi dan meningkatkan tingkat lokalisasi bukan lagi pilihan, melainkan telah menjadi faktor vital. Perusahaan dengan potensi dan tekad untuk menjalankan strategi ini akan memiliki keunggulan dalam merebut pangsa pasar, sementara perusahaan yang ragu-ragu akan menghadapi risiko tertinggal.
Sumber: https://baonghean.vn/ty-le-noi-dia-hoa-o-to-viet-nam-thuc-te-va-tham-vong-10308174.html
Komentar (0)