Pertimbangkan banyak konten penting
Pada pertemuan tersebut, Komite Rakyat Provinsi An Giang mempertimbangkan konten berikut: Proyek pengelolaan aktivitas transportasi air yang melayani pariwisata di zona ekonomi khusus Phu Quoc hingga tahun 2040; Proyek pengembangan menyeluruh Phu Quoc hingga tahun 2040, visi hingga tahun 2050 dan pengajuan Komite Rakyat Provinsi kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diumumkan proyeknya.
Penyesuaian kebijakan investasi proyek "Cam Binh Rest Stop" di dusun Vinh Thuan, kota Vinh Thanh Trung, distrik Chau Phu, provinsi An Giang (sekarang dusun Vinh Thuan, kecamatan Vinh Thanh Trung, provinsi An Giang) milik Cam Binh Petroleum Company Limited; penghentian pelaksanaan proyek dan pembayaran serta penyelesaian biaya paket-paket yang telah dilaksanakan dari proyek Klinik dan manajemen kesehatan bagi kader di bawah Badan Perlindungan dan Perawatan Kesehatan Kader Provinsi.
Adegan pertemuan.
Komite Rakyat Provinsi An Giang meninjau laporan hasil pelaksanaan proyek yang memilih investor dalam kasus khusus di bawah pengelolaan Badan Pengelola Zona Ekonomi Phu Quoc; rencana untuk mengatur tempat penjualan dan pemeriksaan tiket untuk mengunjungi peninggalan budaya dan sejarah di Kawasan Wisata Nasional Gunung Sam; rencana untuk mengatur unit layanan publik, badan usaha milik negara, dan organisasi dalam sistem administrasi negara.
Proyek untuk meninjau, mengatur, dan menugaskan kader dan pegawai negeri sipil serta memobilisasi, kedua, dan menerima mereka untuk bekerja sebagai pegawai negeri sipil untuk memperkuat dukungan bagi otoritas komune, bangsal, dan zona khusus di provinsi tersebut; mengeluarkan keputusan untuk membentuk Komite Pengarah Provinsi dan rencana untuk mengembangkan Proyek untuk mengatur fungsi, tugas, wewenang, dan struktur organisasi pemerintah zona khusus Phu Quoc di provinsi An Giang; membentuk Subkomite untuk melatih dan membina sumber daya manusia untuk melayani penyelenggaraan kegiatan APEC 2027.
Dalam rapat tersebut, Anggota Komite Tetap Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi An Giang, Nguyen Thanh Phong, pada dasarnya menyetujui masukan dan laporan yang disampaikan. Beliau juga menugaskan departemen dan cabang terkait untuk melengkapi berkas tersebut, serta menyarankan Komite Tetap Komite Rakyat Provinsi untuk memutuskan atau menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk diputuskan.
Terkait kebijakan investasi proyek "Cam Binh Rest Stop", yang berlokasi di dusun Vinh Thuan, kota Vinh Thanh Trung, distrik Chau Phu, provinsi An Giang (sekarang dusun Vinh Thuan, kecamatan Vinh Thanh Trung, provinsi An Giang) milik Cam Binh Petroleum Company Limited, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta Departemen Keuangan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen dan cabang terkait guna meninjau dan melengkapi berkas tersebut.
Anggota Komite Tetap Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi An Giang Nguyen Thanh Phong memberikan pidato pada pertemuan tersebut.
Terkait dengan rencana penataan tempat penjualan dan pengecekan tiket untuk mengunjungi peninggalan budaya dan sejarah di Kawasan Wisata Nasional Gunung Sam, Kamerad Nguyen Thanh Phong mengapresiasi usulan Badan Pengelola Kawasan Wisata Nasional Gunung Sam; menugaskan satuan untuk mengujicobakan rencana yang diajukan, sekaligus menerima masukan dari masyarakat agar segera disesuaikan dan disempurnakan agar sesuai dengan kenyataan.
Mengembangkan transportasi air yang sinkron dan modern untuk melayani pariwisata
Menurut laporan persetujuan Proyek pengelolaan kegiatan transportasi air yang melayani pariwisata di zona ekonomi khusus Phu Quoc hingga tahun 2040, tujuan proyek ini adalah untuk mengembangkan transportasi air yang sinkron dan modern yang melayani pariwisata, meningkatkan kualitas layanan, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi, dan berkontribusi pada tujuan Phu Quoc untuk menjadi kota kepulauan, pusat layanan pariwisata, dan menarik bagi wisatawan domestik dan internasional pada tahun 2040.
Saat ini, rute dari pantai ke pulau, pulau penghubung, dan rute pesisir di Provinsi An Giang mencakup 25 rute, yang 7 di antaranya diumumkan oleh Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi), yang saat ini dikelola oleh Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam. Bahkan, 4/7 rute sedang dieksploitasi, termasuk: Rach Gia - Phu Quoc, Rach Gia - Nam Du, Ha Tien - Phu Quoc, dan Phu Quoc - Tho Chau.
Direktur Departemen Konstruksi Provinsi An Giang Le Viet Bac berbicara pada pertemuan tersebut.
18 rute perairan pedalaman dari pantai ke pulau, menghubungkan pulau-pulau yang dikelola oleh daerah tersebut dengan total panjang 310 km untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dan pembangunan ekonomi lokal telah diumumkan oleh Komite Rakyat Provinsi, 12/18 rute saat ini sedang beroperasi.
Rute-rute penghubung ke kawasan khusus Phu Quoc mencakup 5 rute, yang mana 5 rute angkutan dari pantai ke pulau (maritim), dikelola oleh Administrasi Maritim dan Jalur Air Vietnam, meliputi: (1) Rach Gia - Phu Quoc; (2) Kien Luong - Phu Quoc; (3) Ha Tien - Phu Quoc; (4) Phu Quoc - Tho Chau; (5) Nam Du - Phu Quoc, pada kenyataannya hanya 3/5 rute yang dieksploitasi untuk pariwisata, mencapai 60% (rute Nam Du - Phu Quoc dan Kien Luong - Phu Quoc hanya memiliki operasi kargo). 2 rute angkutan yang menghubungkan pulau-pulau (jalur air pedalaman) dikelola oleh daerah (2/18 rute), meliputi: (1) rute An Thoi - Hon Thom; (2) rute di sekitar pulau.
Isi pengembangan rute transportasi dari daratan utama ke Pulau Phu Quoc meliputi: Rach Gia - Phu Quoc; Kien Luong - Phu Quoc; Ha Tien - Phu Quoc; Phu Quoc - Tho Chau; Nam Du - Phu Quoc dan rute dari Pulau Phu Quoc ke pulau-pulau tetangga (termasuk Pulau Nam Du dan Pulau Tho Chau, Pulau Lai Son, Pulau Hon Tre, Pulau Tien Hai...).
Terkait pengembangan infrastruktur, terdapat total 25 lokasi penjemputan dan pengantaran wisatawan, di mana pelabuhan utama di An Thoi melayani garis pantai pulau tersebut, dikombinasikan dengan penerimaan kapal penumpang internasional untuk melayani aktivitas pariwisata Pulau Phu Quoc.
Anggota Komite Partai Provinsi, Direktur Departemen Kebudayaan dan Olahraga Provinsi An Giang Nguyen Khanh Hiep berbicara pada pertemuan tersebut.
Terkait pengajuan persetujuan proyek pembangunan menyeluruh Phu Quoc hingga 2040, dengan visi hingga 2050, dan pengajuan Komite Rakyat Provinsi kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diumumkan, tujuan umumnya adalah mengembangkan Phu Quoc menjadi kota kepulauan yang cerdas, ekologis, dan makmur, yang berbasis pada fondasi pariwisata, resor, dan jasa perdagangan dengan identitasnya sendiri, berkualitas tinggi, berskala regional dan internasional; sekaligus menjadi kota kepulauan yang unik dan khas, pusat penyelenggaraan acara nasional dan internasional, pusat lalu lintas dan pertukaran internasional provinsi, Delta Mekong, yang terhubung dengan pusat-pusat ekonomi utama di kawasan dan dunia. Phu Quoc menghubungkan pembangunan ekonomi dengan peningkatan taraf hidup masyarakat, sekaligus melestarikan dan mempromosikan nilai peninggalan sejarah dan budaya, melindungi keanekaragaman hayati laut dan kepulauan, beradaptasi dengan perubahan iklim, dan dengan teguh menjamin pertahanan dan keamanan nasional.
Target untuk periode 2026-2030 adalah pertumbuhan ekonomi rata-rata Phu Quoc mencapai 15-16% per tahun. Untuk periode 2030-2040, pertumbuhannya akan mencapai 11-12% per tahun. Untuk periode 2026-2030, pendapatan per kapita rata-rata akan diupayakan mencapai 280-300 juta VND/orang/tahun, setara dengan 12.000 dolar AS. Untuk periode 2030-2040, pertumbuhannya akan mencapai sekitar 950 juta VND/orang/tahun, setara dengan sekitar 34.000 dolar AS/orang/tahun. Tingkat kemiskinan (menurut standar kemiskinan multidimensi) untuk periode 2030-2040 akan berada di bawah 1%.
Terkait laporan hasil pelaksanaan proyek pemilihan investor dalam kasus khusus di bawah pengelolaan Kawasan Ekonomi Phu Quoc, terdapat 9 proyek. Secara spesifik, 4 dari 9 proyek telah disetujui berdasarkan hasil pemilihan investor berdasarkan keputusan Komite Rakyat Provinsi: Instalasi Pengolahan Air Danau Cua Can, Instalasi Pengolahan Sampah Rumah Tangga An Thoi, Area Pengolahan Sampah Bai Bon (Ham Ninh), dan Instalasi Pengolahan Sampah menjadi Energi Bai Bon (Ham Ninh). 4/9 proyek telah mengundang investor tetapi belum memenuhi persyaratan (investor tidak mengirimkan dokumen atau dokumen tidak memenuhi kriteria): Instalasi Pengolahan Air Limbah Terpusat An Thoi, Instalasi Pengolahan Air Limbah Terpusat Duong Dong. 2 proyek lainnya termasuk dalam kelompok yang diundang tetapi belum berhasil. 1/9 proyek yang tidak memiliki cukup persyaratan hukum untuk menyelenggarakan pemilihan investor (menyelesaikan dokumen setelah menyesuaikan perencanaan, memutuskan kebijakan investasi dan rencana pemilihan investor) adalah Pabrik Air Duong Dong 2. |
Berita dan foto: TAY HO
Sumber: https://baoangiang.com.vn/ubnd-tinh-an-giang-xem-xet-thong-qua-nhieu-to-trinh-quan-trong-a463330.html
Komentar (0)