Penyelamatan dan pemulihan dari tanah longsor yang disebabkan oleh bencana alam di Prenn Pass

Atas permintaan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Lam Dong No. 1, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Deo Ca (DCC) segera memobilisasi personel, mesin, dan material untuk mendukung...

Atas permintaan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Lam Dong No. 1, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Deo Ca (DCC) segera memobilisasi personel, mesin, dan material untuk mendukung perbaikan tanah longsor yang disebabkan oleh bencana alam di Prenn Pass, pintu gerbang utama menuju Dalat.

Dalam beberapa hari terakhir, hujan lebat yang berkepanjangan telah menyebabkan banjir dan tanah longsor di banyak jalan di wilayah tengah dan Dataran Tinggi Tengah. Di Provinsi Lam Dong, serangkaian tanah longsor serius telah terjadi di jalur pegunungan utama seperti Prenn, Khanh Le, D'ran, Mimosa, dll., yang mengganggu dan melumpuhkan lalu lintas serta menimbulkan banyak potensi risiko keselamatan.

Di Km224+650 Prenn Pass, hujan deras yang terus-menerus telah menyebabkan erosi fondasi, runtuhnya dinding penahan, dan hampir separuh permukaan jalan runtuh. Medan jalan ini terjal dengan geologi yang kompleks, dan terus berisiko longsor akibat cuaca yang semakin buruk.

Pada tanggal 17 November 2025, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong mengeluarkan Keputusan No. 2193/QD-UBND, yang menyatakan situasi darurat bencana alam untuk bagian Km224+600-Km224+700 di Prenn Pass.

Komite Rakyat Provinsi Lam Dong telah mengumumkan keadaan darurat bencana alam untuk bagian Km224+600-Km224+700 di Prenn Pass.

Atas permintaan Dewan Manajemen Proyek, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Deo Ca telah setuju untuk mendukung provinsi Lam Dong dengan berbagai pekerjaan mendesak termasuk mendirikan pagar, rambu peringatan keselamatan lalu lintas, dan memasang tiang pancang baja di atas titik-titik tanah longsor yang berbahaya untuk membuat permukaan lalu lintas sementara.

Pada 19 November 2025, DCC menyelesaikan rencana teknis dan memobilisasi personel serta peralatan ke lokasi untuk melaksanakan konstruksi. Bersamaan dengan itu, perusahaan mengoordinasikan pengaturan lalu lintas, melakukan survei dan mengembangkan rencana desain jangka panjang yang stabil, serta memberikan saran kepada pemerintah daerah tentang implementasinya.

Setelah menyelesaikan bagian pemancangan tiang pancang, Departemen Konstruksi akan memeriksa dan menyetujui arus lalu lintas dan rencana organisasi di Prenn Pass.

Rencananya, pada 24 November, unit ini pada dasarnya akan menyelesaikan pemancangan tiang pancang, pemasangan pagar seng dan rambu-rambu lalu lintas. Setelah itu, Dinas Konstruksi akan melakukan inspeksi dan menyepakati pengalihan lalu lintas serta rencana pengaturan lalu lintas di Prenn Pass. Bersamaan dengan perbaikan permukaan jalan, unit konstruksi akan memasang pagar, rambu peringatan keselamatan lalu lintas, dll. untuk memungkinkan lalu lintas satu arah sementara.

Seorang perwakilan Perusahaan DCC mengatakan bahwa kondisi konstruksi di lokasi longsor sangat rumit, dasar tiang pancang keras dan berbatu, sehingga solusinya memerlukan pengeboran pilot sebelum tiang pancang dipasang, yang menyebabkan kesulitan dan memakan waktu lama. Untuk memastikan kelancaran jalur sementara dua jalur pada 25 November, unit konstruksi mengatur pekerjaan siang dan malam.

Sebelumnya, jalan Prenn Pass lama hanya selebar 7 m, dengan 2 jalur, melewati daerah pegunungan dan banyak bagian yang berkelok-kelok, sehingga mempengaruhi jarak pandang pengguna jalan, sehingga menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas.

Proyek peningkatan dan perluasan Prenn Pass mulai dibangun pada 10 Februari 2023, dan pada Januari 2024, ruas jalan dari Air Terjun Datanla hingga ujung rute dibuka untuk lalu lintas dan mulai beroperasi. Pada 26 Juli 2024, investor menyetujui penyelesaian proyek dan Dinas Perhubungan (sekarang Dinas Konstruksi) Provinsi Lam Dong menyetujui hasil penerimaan penyelesaian, dan proyek mulai beroperasi, dengan masa garansi 1 tahun (26 Juli 2024 - 26 Juli 2025).

Setelah diperbaiki, Prenn Pass akan meningkatkan kapasitasnya dan menjamin keselamatan lalu lintas.

Setelah ditingkatkan dan diperluas, Prenn Pass memiliki lebar permukaan jalan 14,5 m, termasuk 4 jalur (setara dengan skala jalan bebas hambatan terbatas - fase I), dengan sistem penerangan untuk seluruh rute, yang berkontribusi untuk meningkatkan kapasitas dan memastikan keselamatan lalu lintas.

TRANG LIEN

Sumber: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-do-thien-tai-tai-deo-prenn-404914.html