Pengujian pengiriman dan distribusi

Menyusul keberhasilan penggunaan UAV untuk operasi penyelamatan dan bantuan bagi masyarakat yang terkena dampak badai dan banjir di Vietnam Tengah, beberapa perusahaan telah bereksperimen dengan UAV untuk transportasi dan pengiriman sejak akhir tahun 2025.
Pada akhir Desember 2025, Rumah Sakit Umum Duc Giang (Hanoi), bekerja sama dengan Vietnam Post , akan melakukan uji coba penerapan UAV (pesawat tanpa awak) dalam mengangkut sampel pasien, obat-obatan, dan perlengkapan medis menggunakan pesawat kecil. Drone tersebut dirancang khusus untuk uji coba transportasi medis, terbang dalam radius 10 km, yang dapat diperluas hingga 20 km jika diperlukan; direncanakan dua penerbangan per hari.
UAV ini memiliki kapasitas muatan sekitar 10 kg, dan kompartemen penyimpanannya yang khusus dirancang untuk memastikan kondisi yang diperlukan untuk menyimpan spesimen, obat-obatan, dan perlengkapan medis . Berdasarkan model percontohan ini, kota tersebut bertujuan untuk membangun sistem perawatan kesehatan cerdas dan modern yang mendekati standar internasional.
Pada pertengahan Februari 2026, VietnamPost, bekerja sama dengan Departemen Sains dan Teknologi Kota Ho Chi Minh dan Perusahaan Saham Gabungan CT UAV, meluncurkan rute pengiriman barang melalui laut Can Gio - Vung Tau (Kota Ho Chi Minh). Pada fase awal, VietnamPost memprioritaskan pengiriman paket kecil di bawah 5 kg, termasuk dokumen, berkas, dan paket e-commerce.
Drone tersebut menyelesaikan perjalanan lebih dari 12 km sekali jalan antara Can Gio dan Vung Tau dalam 15 menit, yang sekitar 6 kali lebih efisien daripada transportasi darat dan 3 kali lebih efisien daripada transportasi air, sehingga secara signifikan mempersingkat waktu pengiriman antara dua wilayah dengan kondisi geografis yang unik.

Pada awal Maret, VietnamPost menguji coba UAV (pesawat tanpa awak) untuk mengangkut teh Shan Tuyet hasil panen di provinsi Dien Bien. Penerapan UAV berkontribusi pada pengurangan waktu transportasi, pengurangan biaya, meminimalkan kerugian pasca panen, dan meningkatkan nilai produk di daerah dengan akses transportasi yang sulit.
Pada Forum Internasional Ekonomi Teknologi Rendah Vietnam 2025 yang diadakan akhir tahun lalu, para ahli menyatakan bahwa industri penerbangan teknologi rendah global saja bernilai sekitar US$700 miliar pada tahun 2035. Di Vietnam, potensi ekonomi teknologi rendah diperkirakan mencapai US$10 miliar. Dengan keunggulan geopolitiknya, kebijakan yang mendorong inovasi, dan tenaga kerja yang muda dan dinamis, Vietnam siap menjadi pusat regional dan global untuk industri teknologi rendah.
Sebelumnya, Aliansi Ekonomi Tingkat Rendah, dengan partisipasi puluhan perusahaan teknologi domestik dan dana investasi, telah dibentuk dan diluncurkan pada Oktober 2025. Aliansi ini berharap ekonomi baru ini dapat mendorong ribuan bisnis pendukung, menciptakan 1 juta lapangan kerja berkualitas tinggi, dan mendatangkan puluhan miliar USD bagi Vietnam dalam 10-15 tahun ke depan.
UAV membuka model ekonomi ruang angkasa di ketinggian rendah.

Pada tahun 2026, Kementerian Sains dan Teknologi, berkoordinasi dengan kementerian, sektor, dan daerah lain, akan menugaskan penelitian dan pengembangan teknologi inti dan produk teknologi strategis, yang secara langsung terkait dengan kebutuhan aktual lembaga negara, daerah, dan pasar. Oleh karena itu, enam produk spesifik akan diprioritaskan untuk penelitian dan pengembangan, termasuk: Model bahasa skala besar dan asisten virtual Vietnam; UAV (pesawat tanpa awak); kamera pemrosesan tepi AI; robot bergerak otonom; platform infrastruktur blockchain; dan sistem serta peralatan jaringan seluler 5G.

Sebelumnya, kendaraan udara tak berawak (UAV) menjadi salah satu dari tiga produk dalam kelompok teknologi kedirgantaraan – salah satu dari 11 kelompok teknologi strategis yang ingin dikuasai Vietnam. Informasi di atas menunjukkan bahwa Partai dan Negara sangat tertarik pada pengembangan bidang ini.
Para ahli juga percaya bahwa UAV dan teknologi kedirgantaraan dalam pembangunan ekonomi tingkat rendah membuka industri baru yang berkelanjutan dan menjadi pilar bagi ekonomi digital, kota pintar, dan pertanian modern.
Menurut Bapak Vu Anh Tu, Direktur FPT UAV (bagian dari FPT Group), pasar global telah mencapai ratusan miliar USD, tumbuh 30% setiap tahunnya, dan telah diidentifikasi sebagai industri strategis oleh negara-negara ekonomi besar seperti AS, Tiongkok, dan Eropa. Vietnam menghadapi "peluang emas" untuk memasuki bidang ini, membuka sektor ekonomi yang sepenuhnya baru berdasarkan teknologi penerbangan, kedirgantaraan, dan UAV.

Menganalisis potensi pengembangan ekonomi tingkat rendah, Bapak Vu Anh Tu menunjukkan bahwa ekonomi tingkat rendah membuka peluang bagi terbentuknya industri yang sepenuhnya baru di Vietnam - tidak hanya memproduksi UAV, tetapi juga termasuk peralatan, chip, sensor, membangun platform manajemen lalu lintas udara dan peta digital 3D, mengembangkan layanan operasional, asuransi, pelatihan, dan aplikasi di bidang pertanian dan bidang lainnya.
“Dengan memanfaatkan peluang dan berinvestasi di LAE, kami mempromosikan tiga pilar era baru: ekonomi digital, ekonomi hijau, dan ekonomi pengetahuan, sekaligus membangkitkan potensi kreatif para insinyur dan ilmuwan Vietnam, menyediakan layanan yang lebih baik kepada masyarakat di daerah terpencil dan pulau-pulau, serta menegaskan posisi Vietnam di peta teknologi global,” kata Bapak Tu.
Menurut informasi terbaru dari Vietnam Post, pengujian kendaraan udara tak berawak (drone) dalam transportasi dan operasional pos masih berlangsung. Berdasarkan model percontohan ini, perusahaan akan mengevaluasi, menyempurnakan, dan secara bertahap memperluas ruang lingkup aplikasinya di masa mendatang.
Sumber: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html






Komentar (0)