UTH mempercepat pelatihan sumber daya manusia untuk kereta api berkecepatan tinggi.

(NLĐO) - Tahap konstruksi kereta api berkecepatan tinggi akan membutuhkan ratusan ribu pekerja, sedangkan tahap operasional akan membutuhkan puluhan ribu insinyur dan manajer.

Vietnam sedang mendekati tahap krusial dalam proyek kereta api cepat Utara-Selatan, sebuah proyek infrastruktur yang dianggap sebagai "tulang punggung" negara selama beberapa dekade mendatang. Namun, agar proyek ini berhasil, selain modal dan teknologi, sumber daya manusia berkualitas tinggi adalah kunci keberhasilannya. Menyadari hal ini, Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh (UTH) mempercepat langkahnya dan menerapkan serangkaian langkah strategis untuk mempersiapkan sumber daya manusia untuk masa depan.

7 proyek utama – fondasi bagi ekosistem pelatihan.

Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh saat ini sedang melaksanakan tujuh proyek kerja sama internasional dengan mitra terkemuka di sektor perkeretaapian. Lima dari proyek-proyek ini berfokus pada pembangunan ekosistem pelatihan dengan ruang pameran teknologi, ruang simulasi, dan ruang pelatihan praktis untuk teknik kereta api kecepatan tinggi dan kereta api perkotaan. Hal ini akan menciptakan lingkungan pembelajaran modern di mana mahasiswa dapat langsung mengakses teknologi canggih, menjembatani kesenjangan antara teori dan praktik.

Dua proyek yang tersisa berfokus pada pengembangan sumber daya manusia berkualitas tinggi, dengan tujuan melatih tim insinyur dan ahli yang mampu menguasai teknologi, mengelola proyek, dan mengatur pengoperasian jalur kereta api berkecepatan tinggi. Hal ini sangat mendesak mengingat perkiraan menunjukkan bahwa fase konstruksi akan membutuhkan ratusan ribu pekerja, sementara fase operasi akan membutuhkan puluhan ribu insinyur dan manajer.

Kerangka pelatihan tersebut mencakup empat spesialisasi inti.

Dalam program pelatihannya, UTH telah merancang empat jurusan sesuai dengan standar internasional. Bidang konstruksi kereta api kecepatan tinggi dan kereta api perkotaan berfokus pada teknik konstruksi dan infrastruktur. Jurusan teknik kendali otomatis dan persinyalan melatih para insinyur untuk menguasai teknologi kendali modern, memastikan keselamatan operasional. Di bidang teknik mesin, mahasiswa mempelajari cara merancang, memproduksi, dan memelihara kereta api menggunakan teknologi canggih. Sementara itu, jurusan operasi dan pemeliharaan menekankan keterampilan manajemen transportasi, organisasi operasional, dan pemecahan masalah.

Gambar ruang simulator operasi kereta api kecepatan tinggi.

Ciri utama pelatihan di UTH adalah kombinasi pembelajaran teori di sekolah dan pengalaman praktis di dunia usaha. Mahasiswa tidak hanya memperoleh pengetahuan yang solid tetapi juga mengasah keterampilan praktis, mempersiapkan mereka untuk memenuhi tuntutan masyarakat.

Ruang simulator operasional – sebuah tonggak penting.

Dari tujuh proyek tersebut, simulator pelatihan untuk pengoperasian dan pembangunan kereta api berkecepatan tinggi dan kereta api perkotaan berada pada tahap penyelesaian akhir. Ini adalah paket nomor 1 dalam kerja sama dengan mitra Tiongkok, dan diharapkan akan diresmikan dalam waktu dekat.

Dengan sistem simulasi 3D, perangkat lunak kontrol canggih, dan peralatan teknisnya, ruang simulasi ini dianggap sebagai "laboratorium hidup". Mahasiswa, dosen, dan pakar dapat secara langsung mengalami pengoperasian, eksploitasi, dan penanganan situasi seperti di dunia nyata. Pengoperasian fasilitas ini bukan hanya langkah maju yang signifikan bagi UTH, tetapi juga menunjukkan tekad Vietnam untuk secara proaktif melatih sumber daya manusia untuk industri perkeretaapian.

Kerja sama internasional – landasan untuk kekuatan internal.

Proyek-proyek UTH dibangun di atas fondasi kolaborasi erat dengan berbagai perusahaan internasional, universitas, dan lembaga penelitian. Hasilnya, mahasiswa memiliki kesempatan untuk berpartisipasi dalam program pertukaran dan magang bisnis di luar negeri, secara langsung merasakan proses pelatihan, produksi, dan operasional dalam lingkungan global.

Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh menandatangani perjanjian kerja sama dengan Universitas Politeknik Shandong dan Beijing HollySys (China) di bidang kereta api kecepatan tinggi.

Profesor Madya Dr. Nguyen Xuan Phuong, Rektor UTH, menekankan: "UTH berkomitmen tidak hanya untuk melatih insinyur dengan keterampilan profesional yang unggul tetapi juga dengan pemahaman mendalam tentang teknologi global, yang mampu beradaptasi dengan cepat terhadap persyaratan baru industri kereta api berkecepatan tinggi. Inilah misi yang diprioritaskan universitas, dan juga bagaimana UTH berkontribusi pada strategi pengembangan infrastruktur transportasi nasional."

Sumber daya manusia – kunci keberhasilan realisasi proyek.

Ketika proyek kereta api cepat Utara-Selatan diluncurkan, Vietnam akan memasuki periode transformasi signifikan di sektor transportasi. Namun, teknologi canggih dan investasi besar akan sulit dimanfaatkan secara efektif tanpa tenaga kerja yang terlatih dengan baik.

Dengan tujuh proyek yang sedang berjalan dan peresmian laboratorium simulasi yang akan datang, UTH jelas menunjukkan peran pelopornya dalam mempersiapkan tenaga kerja untuk masa depan. Ini bukan hanya langkah yang diambil oleh sebuah universitas, tetapi juga kontribusi strategis terhadap tujuan mengantarkan Vietnam ke era transportasi modern dan berkelanjutan.

Sumber: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm