Kasus Son Hai Group: Bagaimana proses pemilihan kontraktor dilakukan?

Terkait dengan kasus penolakan Son Hai Group dalam tender pembangunan jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh (ruas yang melalui Binh Phuoc ), pada sore hari tanggal 28 Mei, menjawab wartawan dari Surat Kabar Elektronik VTC News, Bapak Dinh Tien Hai - Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Binh Phuoc, investor proyek tersebut, menegaskan bahwa proses tender telah dilaksanakan secara transparan dan terbuka untuk umum secara daring.

Secara khusus, unit konsultasi yang menyiapkan dokumen penawaran dan mengevaluasi dokumen penawaran adalah Perusahaan Saham Gabungan Van Phu Consulting, dengan tim ahli yang dibentuk oleh unit konsultasi ini.

Pada tanggal 24 Februari 2025, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Binh Phuoc menyetujui dokumen lelang untuk paket tersebut di jaringan lelang nasional. Dokumen ini direvisi dan disetujui kembali pada tanggal 6 Maret 2025, dan kemudian dipublikasikan.

Pada tanggal 17 Maret 2025, paket penawaran dibuka secara daring dengan partisipasi 5 kontraktor: Son Hai Group Co., Ltd., Cienco4 Group Joint Stock Company, IB2500057961 Expressway Joint Venture, Binh Phuoc Expressway Joint Venture, dan HCM - TDM - CT Expressway Joint Venture.

Selama proses evaluasi dokumen lelang, muncul beberapa masalah yang perlu diklarifikasi. Dewan Manajemen Proyek mengatur pelaksanaan sesuai dengan peraturan dan sekaligus meminta pendapat dari otoritas terkait.

Komentar tersebut dijawab dalam dokumen dari Departemen Manajemen Penawaran (17 April 2025), Departemen Ekonomi - Manajemen Investasi Konstruksi (29 April 2025), dan Vietnam Register (5 Mei 2025).

Pada tanggal 6 Mei 2025, Tim Ahli menyusun laporan evaluasi jaringan lelang nasional sesuai dengan peraturan. Berdasarkan laporan evaluasi ini, Dewan Manajemen Proyek melakukan penilaian dan persetujuan atas hasil seleksi kontraktor pada jaringan lelang nasional.

Hasil seleksi kontraktor juga dipublikasikan di jaringan penawaran nasional, dengan laporan evaluasi lengkap dari tim ahli evaluasi E-HSDT terlampir.

Dengan demikian, pemenang lelang adalah Perusahaan Patungan Jalan Tol HCM-TDM-CT, dengan harga lelang sebesar VND 866,46 miliar (penghematan VND 14,26 miliar, penurunan sebesar 1,62%). Pemenang lelang lainnya tidak memenangkan lelang karena alasan berikut: E-HSDT kontraktor tidak memenuhi persyaratan teknis kriteria evaluasi teknis E-HSMT.

Menurut Bapak Hai, apabila kontraktor mempunyai rekomendasi terkait isi evaluasi E-HSDT, mereka dapat sepenuhnya mematuhi ketentuan Pasal 90 dan 91 UU Lelang Tahun 2023.

Hingga saat ini, Dewan Manajemen telah menerima permohonan Son Hai Group, oleh karena itu, akan melakukan proses penyelesaian permohonan tersebut untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan hukum.

Sebelumnya, pada tanggal 26 Mei, Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) mengirimkan dokumen kepada Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Binh Phuoc, yang berisi protes terhadap hasil pemilihan kontraktor untuk paket konstruksi jalan tol Kota Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, bagian yang melewati Binh Phuoc.

Grup Son Hai mengusulkan agar meskipun memiliki harga penawaran terendah, mereka gagal dalam penawaran. Sementara itu, unit dengan harga penawaran tertinggilah yang memenangkan penawaran.

Mengklaim bahwa "investor menunjukkan tanda-tanda pelanggaran hukum dalam penawaran" yang mengakibatkan risiko kerugian besar dan pemborosan uang negara lebih dari 113 miliar VND, Son Hai Group menentang keputusan penawaran investor tersebut.

Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh sepanjang 70 km ini melintasi 3 provinsi: Ho Chi Minh City, Binh Duong, dan Binh Phuoc. Proyek dengan total investasi sebesar 25 miliar VND ini merupakan proyek lalu lintas utama yang sangat penting bagi pembangunan sosial-ekonomi kawasan Tenggara.
Di antaranya, bagian yang melewati provinsi Binh Phuoc memiliki panjang total sekitar 6,6 km, kecepatan desain 100 km/jam, dan skala 4 jalur.
Titik awalnya berbatasan dengan provinsi Binh Duong dan titik akhirnya adalah kota Chon Thanh (Binh Phuoc), total biayanya adalah 1.474 miliar VND, yang mana anggaran pusat diperkirakan sebesar 1.000 miliar VND, sisanya adalah anggaran daerah.
Periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2024 sampai dengan tahun 2026. Pada tahun 2024, persiapan investasi, penyusunan dan persetujuan laporan kebijakan investasi, penyusunan dan persetujuan laporan studi kelayakan, pengorganisasian pemilihan kontraktor, dimulainya konstruksi; pada tahun 2025 - 2026, konstruksi akan terus berlanjut dan diupayakan untuk menyelesaikan proyek dan menggunakannya pada akhir tahun 2026.

Warna-Mu

Sumber: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html