Provinsi Lang Son , dengan posisi geografis penting dalam perdagangan Vietnam-Tiongkok, memfokuskan semua sumber daya untuk membangun sistem logistik modern, menciptakan fondasi yang kokoh untuk menerapkan model gerbang perbatasan pintar.
PEMERINTAH PROAKTIF
Dalam konteks peningkatan impor dan ekspor barang, kebutuhan untuk mempersingkat waktu pengurusan bea cukai, mengurangi biaya logistik, dan memperbaiki lingkungan investasi menjadi penting. Belakangan ini, Provinsi Lang Son berfokus pada pembangunan infrastruktur di gerbang perbatasan, mendorong pengembangan sistem logistik ke arah yang modern. Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan banyak kebijakan untuk secara bersamaan menerapkan berbagai solusi, memodernisasi logistik secara bertahap, dan menciptakan fondasi bagi pembangunan model gerbang perbatasan cerdas yang mengarah pada digitalisasi, otomatisasi, transparansi, dan konektivitas internasional.
"Sejak awal tahun, dinas dan cabang provinsi terus meningkatkan platform gerbang perbatasan digital, mendigitalisasi aktivitas manajemen impor-ekspor di gerbang perbatasan, sehingga menghemat waktu dan biaya bagi bisnis. Provinsi mendorong perusahaan logistik untuk mendorong transformasi digital, menerapkan kemajuan teknis dalam manajemen dan operasional rantai pasok untuk melayani aktivitas impor-ekspor," ujar Bapak Vu Quang Khanh, Wakil Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Dong Dang.
Lang Son sedang melaksanakan tiga proyek penting dalam Proyek Percontohan Gerbang Perbatasan Cerdas. Proyek-proyek tersebut diharapkan selesai pada akhir tahun 2025, menciptakan kondisi infrastruktur yang solid untuk penerapan model manajemen yang canggih. Selain itu, Lang Son berfokus pada kerja sama internasional untuk memperluas peluang pembangunan. Wakil Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan, Lieu Anh Minh, mengatakan bahwa Departemen tersebut sedang mengoordinasikan penelitian dan memberikan saran kepada atasan untuk menerapkan kebijakan dan strategi pengembangan layanan logistik guna mempromosikan layanan logistik lintas batas; khususnya bekerja sama dengan mitra dari Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) dalam mendukung dan menciptakan kondisi bagi perusahaan Vietnam dan Tiongkok untuk bekerja sama dan terhubung guna mengembangkan rantai pasokan logistik, mengintegrasikan layanan untuk pengurusan bea cukai yang nyaman dan cepat.
BISNIS TEKNOLOGI ASING
Inisiatif perusahaan logistik merupakan faktor kunci dalam proses modernisasi. Menurut informasi dari Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Dong Dang, saat ini terdapat 32 perusahaan yang berinvestasi di dermaga dan gudang yang melayani kegiatan impor dan ekspor. Dari jumlah tersebut, gudang dan dermaga skala besar terkonsentrasi di area gerbang perbatasan internasional Huu Nghi, gerbang perbatasan Tan Thanh, dan Chi Ma, sementara gudang skala kecil dan menengah sebagian besar dibangun di area gerbang perbatasan Coc Nam, Binh Nghi, Na Hinh, dan Na Nua.
Bertujuan untuk menerapkan model gerbang perbatasan pintar, perusahaan logistik telah secara proaktif berinvestasi dalam peningkatan standar teknis, sistem sirkulasi barang impor dan ekspor yang otomatis dan modern, memastikan kepatuhan penuh terhadap standar bea cukai sesuai dengan model gerbang perbatasan pintar. Nguyen Thi Phuong, Wakil Direktur Jenderal Tetap Perusahaan Saham Gabungan Huu Nghi Xuan Cuong, mengatakan bahwa perusahaan telah memperluas infrastruktur logistiknya dari 17,2 hektar menjadi 146 hektar, dengan total investasi lebih dari VND 4.000 miliar; sekaligus membangun model logistik multifungsi, yang menjadi fondasi bagi perusahaan untuk beroperasi secara efektif di lingkungan gerbang perbatasan pintar.
Penerapan teknologi canggih menciptakan terobosan dalam kegiatan logistik di Lang Son. Viettel Lang Son Logistics Park akan beroperasi mulai 11 Desember 2024, dibangun berdasarkan standar teknologi dan otomatisasi tertinggi (seperti Smart Locker - kunci pintar, drone, sistem robot AGV otonom) untuk membantu mengoptimalkan proses operasional mulai dari manajemen gudang hingga transportasi barang dan pengurusan bea cukai. Sistem data di taman ini juga akan distandarisasi dan terhubung langsung dengan data bea cukai Vietnam dan Tiongkok, memastikan proses operasional yang optimal, mengurangi waktu pemrosesan bea cukai dari 4-5 hari menjadi kurang dari 24 jam, mengurangi biaya bea cukai sebesar 30-40%, dan meningkatkan efisiensi truk kontainer berpendingin yang mengangkut buah dari 2,5 perjalanan/bulan menjadi 4-5 perjalanan/bulan.
Di gerbang perbatasan Chi Ma, Perusahaan Saham Gabungan Layanan Impor-Ekspor Umum Chi Ma HTT sedang melaksanakan proyek pembangunan gudang dan 2 gudang berikat dengan total luas lebih dari 8,6 hektar. Bapak Mai Duc Trung, Direktur Jenderal perusahaan, mengatakan: “Dalam periode mendatang, gerbang perbatasan bilateral Chi Ma (Vietnam) - Ai Diem (Tiongkok) akan ditingkatkan menjadi gerbang perbatasan internasional, dan pada saat yang sama, model gerbang perbatasan pintar akan diperluas dan diterapkan di gerbang perbatasan ini. Dalam konteks tersebut, perusahaan akan berinvestasi dalam peningkatan sistem manajemen, pengoperasian sistem gudang dan lapangan otomatis; penerapan sistem operasi otomatis terbaru untuk memenuhi kebutuhan transportasi barang khusus.”
Gerbang perbatasan pintar bukan hanya tren yang tak terelakkan dalam perdagangan internasional, tetapi juga merupakan tanda perkembangan ekonomi gerbang perbatasan modern. Lang Son adalah wilayah yang berupaya mewujudkan tujuan menjadi pusat logistik perbatasan yang cerdas, modern, dan berkelanjutan, menciptakan fondasi yang kokoh bagi provinsi untuk menerapkan model gerbang perbatasan pintar, mewujudkan implementasi Resolusi No. 57-NQ/TW Politbiro, memelopori inovasi dan terobosan dalam pengembangan ekonomi gerbang perbatasan, serta berkontribusi signifikan terhadap pembangunan sosial-ekonomi.
Sumber: https://nhandan.vn/xay-dung-mo-hinh-cua-khau-thong-minh-post890168.html
Komentar (0)