Dieci milioni di barili di petrolio russo sono bloccati in mare.

Secondo Reuters, 14 petroliere russe della compagnia Sokol sono ancora in mare e non sono riuscite a consegnare il petrolio ai clienti a causa di problemi di pagamento.

Secondo Reuters , 14 navi cariche di 10 milioni di barili di petrolio greggio russo Sokol sono bloccate al largo delle coste della Corea del Sud da settimane. Ciò è dovuto al fatto che il petrolio non è ancora stato venduto a causa delle sanzioni statunitensi e di problemi di pagamento.

A fine dicembre 2023, Reuters ha riferito che la consegna del petrolio greggio Sokol alla compagnia petrolifera statale indiana, Indian Oil Corp, era in ritardo a causa di problemi di pagamento. Le raffinerie statali indiane avevano concordato di pagare il petrolio russo in dirham degli Emirati Arabi Uniti.

Tuttavia, i pagamenti di IOC sono stati ritardati perché la società che gestisce il progetto Sakhalin-1 non è ancora riuscita ad aprire un conto bancario negli Emirati Arabi Uniti per ricevere il denaro, secondo quanto riferito da fonti Reuters . Sakhalin-1 attualmente fornisce petrolio Sokol a IOC.

Ciò ha costretto le raffinerie indiane ad attingere alle proprie riserve di petrolio e ad acquistare ulteriori forniture dal Medio Oriente. Fonti della Compagnia Olandese delle Indie Orientali (IOC) hanno inoltre indicato che la compagnia non prevede di ricevere nuove spedizioni a breve.

Una petroliera battente bandiera russa nel porto di Marmara Ereglisi (Turchia) nel gennaio 2022. Foto: Reuters — Una petroliera battente bandiera russa nel porto di Marmara Ereglisi (Turchia) nel gennaio 2022. Foto: *Reuters*

La quantità di petrolio del giacimento Sokol attualmente galleggiante in mare equivale a 1,3 milioni di tonnellate, ovvero la produzione di un solo mese del giacimento Sakhalin-1. Quest'ultimo era un tempo un importante progetto di collaborazione tra aziende russe e il colosso petrolifero americano Exxon Mobil. Tuttavia, Exxon si è ritirata dalla Russia dopo l'inizio dell'offensiva militare russa in Ucraina nel 2022. Di conseguenza, la produzione è crollata quasi a zero e non si è ancora ripresa.

Al 26 gennaio, 14 petroliere della Sokol erano incagliate nei pressi del porto di Yosu (Corea del Sud). Tra queste, 11 erano Aframax (petroliere di medie dimensioni) e 3 VLCC (petroliere di grandi dimensioni), secondo i dati delle società LSEG, Kpler e degli operatori del settore.

Secondo Reuters , le tre VLCC attualmente trasportano 3,2 milioni di barili di petrolio, fungendo da depositi galleggianti per il petrolio di Sokol. In precedenza, queste navi ricevevano petrolio da diverse navi Aframax. Il trasferimento del petrolio da navi più piccole a navi più grandi può contribuire a ridurre i costi di trasporto.

Con le restanti 11 navi Aframax, il petrolio di Sokol verrà consegnato tra novembre 2023 e gennaio 2024.

Gli analisti ritengono che la difficoltà nella vendita del petrolio greggio di Sokol sia una delle maggiori sfide che Mosca abbia dovuto affrontare dall'imposizione delle sanzioni occidentali. Rappresenta inoltre una delle più gravi interruzioni alle esportazioni di petrolio russo degli ultimi due anni. Sokol è uno dei tre principali produttori di petrolio greggio della Russia, insieme a Urals ed ESPO.

Washington afferma di voler imporre sanzioni per ridurre le entrate della Russia e impedirle di finanziare la guerra in Ucraina. Tuttavia, l'Occidente non vuole nemmeno interrompere il flusso globale di energia russa. L'anno scorso, gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni a diverse navi e compagnie coinvolte nel trasporto del petrolio greggio russo Sokol.

Ha Thu (secondo Reuters)

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