A causa della conformazione complessa del terreno, l'impresa appaltatrice ha dovuto scavare delle strade tra le colline per poter trasportare i materiali (foto fornita dalla struttura).
Grazie alla forte determinazione dell'investitore e dell'impresa di costruzioni, è probabile che il progetto per la realizzazione della strada di accesso al ponte Dong Viet, che si collegherà alla Strada Statale 37 (Chi Linh), venga completato in anticipo rispetto ai tempi previsti.
Superare le difficoltà
In questi giorni, l'atmosfera nel cantiere del progetto della strada di accesso al ponte Dong Viet, che si collegherà alla Strada Statale 37 (Chi Linh), è molto frenetica. Sono stati mobilitati 80 ingegneri e operai, con 60 macchinari e attrezzature, suddivisi in 7 squadre di lavoro per eseguire le operazioni di livellamento, scavo e arginatura.
Il progetto di investimento per la costruzione della strada di accesso al ponte Dong Viet, che si collegherà alla Strada Statale 37 (Chi Linh), ha un costo totale di oltre 469,8 miliardi di VND. La strada è lunga quasi 5,3 km e attraversa i comuni di Hung Dao e Le Loi e il distretto di Cong Hoa. Il punto di partenza è al km 8+590 nel comune di Hung Dao, mentre il punto di arrivo si interseca con la Strada Statale 37 nel distretto di Cong Hoa (entrambi nella città di Chi Linh). La strada di accesso è stata progettata come strada di Classe II in un'area pianeggiante, con una larghezza della carreggiata di 22,5 m e un limite di velocità di 80 km/h. Una volta completato, il progetto collegherà le due sponde del fiume Thuong.
L'impresa appaltatrice ha mobilitato un ingente numero di ingegneri, operai e attrezzature, suddivisi in 7 squadre di costruzione, per il progetto della strada di accesso al ponte Dong Viet, che si collega alla Strada Statale 37 (foto fornita).
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All'inizio del progetto, l'esproprio dei terreni ha incontrato numerosi problemi. Alcune famiglie nei comuni di Le Loi e Hung Dao hanno avuto difficoltà a determinare la proprietà dei terreni, i certificati di diritto d'uso, i confini dell'area da espropriare e la presenza di case con strutture portanti in prossimità del cantiere, con conseguenti rischi per la sicurezza durante i lavori. Pertanto, l'elaborazione di piani di compensazione e sostegno si è rivelata complessa, prolungando il processo di acquisizione dei terreni.
Il signor Vu Duy Dang, presidente del Comitato popolare del comune di Hung Dao, ha affermato che, per superare le difficoltà, la località si è coordinata con il Consiglio comunale per la bonifica dei terreni al fine di identificare attentamente ogni caso, tutelando gli interessi sia dello Stato che della popolazione, per trovare soluzioni appropriate. I leader locali si sono attivamente impegnati nella sensibilizzazione e nella mobilitazione delle famiglie per far comprendere l'importanza del progetto, per cedere tempestivamente i terreni e per completare la bonifica nei tempi previsti.
Il signor Nguyen Van Kien, responsabile del progetto per la strada di accesso al ponte di Dong Viet, ha affermato che prima dell'inizio dei lavori, l'area di costruzione si trovava in un terreno accidentato, circondato da colline e foreste, lontano dalla strada principale e privo di strade di servizio per il trasporto di materiali e macchinari. Prima di avviare il progetto, l'impresa edile ha dovuto effettuare scavi sulle colline e costruire le vie di comunicazione. Dopo alcuni mesi di lavori, le difficoltà iniziali sono state superate.
Il completamento è previsto a breve.
Secondo il progetto, la costruzione della strada di accesso al ponte Dong Viet, che si collega alla Strada Statale 37, durerà 13 mesi, da maggio 2023 a giugno 2024. Ad oggi, l'impresa appaltatrice ha completato gli scavi e i rilevati per 4,6 km dei 5,3 km previsti per il manto stradale e per 0,6 km dei 5,3 km previsti per la base in pietrisco. Si prevede che la parte di Hai Duong completerà il progetto entro aprile 2024, con due mesi di anticipo rispetto alla data prevista, e in concomitanza con il progetto di costruzione del ponte Dong Viet finanziato dalla provincia di Bac Giang.
Il signor Tran Ngoc Tu, direttore del progetto del ponte Dong Viet a Bac Giang, ha dichiarato che attualmente l'impresa appaltatrice sta mobilitando circa 150 operai suddivisi in 6 squadre di costruzione, di cui 3 impegnate nella realizzazione della strada di accesso sul lato della provincia di Bac Giang e 3 nella costruzione del ponte Dong Viet stesso. Per quanto riguarda il ponte Dong Viet, l'impresa ha completato 12 spalle e piloni e ha avviato il montaggio delle travi per 3 campate sul lato della provincia di Hai Duong. "Secondo il contratto firmato con l'investitore, il ponte Dong Viet e la strada di accesso sul lato della provincia di Bac Giang saranno completati e aperti al traffico entro dicembre 2024. Tuttavia, l'impresa sta accelerando i lavori, puntando a completare il progetto con 3 mesi di anticipo rispetto alla data prevista", ha affermato il signor Tu.
L'impresa appaltatrice del ponte Dong Viet nella provincia di Bac Giang sta accelerando i lavori, con l'obiettivo di completare il progetto con tre mesi di anticipo rispetto alla data prevista.
Ad oggi, il Comitato Popolare della città di Chi Linh ha sostanzialmente completato lo sgombero dei terreni per il progetto. Tuttavia, alcune famiglie non hanno ancora smantellato i propri beni per consegnarli all'impresa di costruzione (3 famiglie nel comune di Le Loi, 3 famiglie nel quartiere di Cong Hoa e 1 famiglia nel comune di Hung Dao). In alcune zone, è necessario adeguare i confini dello sgombero per garantire la sicurezza stradale una volta che il progetto sarà operativo; il Comitato Popolare della città di Chi Linh sta attualmente effettuando ulteriori lavori di sgombero.
Secondo il signor Le Anh Tuan, vicedirettore del Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, il progetto del ponte e della strada di accesso a Dong Viet collega la zona settentrionale della provincia di Hai Duong con la provincia di Bac Giang. Durante la realizzazione del progetto, le difficoltà e gli ostacoli, in particolare quelli relativi all'esproprio dei terreni, sono stati prontamente affrontati e risolti dalla dirigenza provinciale. Il Comitato popolare della città di Chi Linh ha partecipato attivamente. Con l'attuale andamento, si prevede che il progetto sarà completato in anticipo rispetto ai tempi previsti.
PHAN HA
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