Bach Tung potenzia la sua catena di fornitura con motori per droni di produzione vietnamita.

Partendo da una piccola officina meccanica, Bach Tung ha costruito un sistema di stabilimenti a Binh Duong e Da Nang, investendo nell'automazione per svincolarsi dalla "produzione su progetto".

Partendo da una piccola officina meccanica, Bach Tung ha costruito un sistema di produzione a Binh Duong e Da Nang , investendo nell'automazione per distaccarsi dalla "produzione su progetto". Ora, l'azienda si è specializzata nella produzione di motori BLDC ad alte prestazioni per droni, accettando prezzi più elevati rispetto ai prodotti cinesi, ma ottenendo successo grazie alla personalizzazione, al controllo della temperatura e alla collaborazione in ricerca e sviluppo con l'Università vietnamita-tedesca.

Se si dovesse chiedere che tipo di azienda sia Bach Tung, forse la risposta più breve sarebbe: una "fabbrica di pazienza". Nata nel 2005 come officina meccanica e rinominata Bach Tung Mechanical and Construction Company Limited nel 2008, l'azienda è cresciuta seguendo il percorso tipico di molte imprese vietnamite del settore dei servizi: ricevendo i progetti, producendo secondo le specifiche standard, consegnando nei tempi previsti e prosperando grazie a stabilità e credibilità.

Sig. Le Ha Anh Khoa, Direttore dello sviluppo, Bach Tung Motor Company

Ma proprio quella strada li ha presto condotti a un "soffitto di cristallo": concentrarsi costantemente su piccoli dettagli precisi, elevati volumi di produzione e prezzi bassi significava che, pur facendo un buon lavoro, faticavano ad arricchirsi. Il signor Le Ha Anh Khoa, direttore dello sviluppo della Bach Tung Company, ha affermato francamente: "Prima, i produttori di apparecchiature originali (OEM) ci fornivano solo i progetti. Noi ci limitavamo a produrre seguendo i progetti, senza capire perché una determinata parte dovesse essere fabbricata o assemblata in un certo modo". E quando un'azienda "non comprende" il prodotto finale, è difficile conquistare il segmento a più alto valore aggiunto nella catena di fornitura.

Le fondamenta sono costituite dalla fabbrica, dalle persone e dalla disciplina della qualità.

Attualmente, Bach Tung gestisce impianti di produzione a Binh Duong e Da Nang, oltre a uno stabilimento per la lavorazione della lamiera a Binh Duong. Il complesso di Binh Duong si estende su quasi 3.700 m² e impiega circa 176 lavoratori, la maggior parte dei quali dedicati alla produzione, mentre i restanti sono impiegati nei reparti tecnici, di controllo qualità e di garanzia della qualità. A Da Nang, lo stabilimento, di circa 2.000 m², funge da centro di lavorazione e distribuzione per la regione centrale e per l'esportazione.

Il profilo aziendale mostra che Bach Tung possiede un sistema di macchine CNC relativamente completo per la lavorazione di precisione: un reparto di fresatura con diversi centri di lavoro a 3 e 5 assi; un reparto di tornitura con oltre 20 torni CNC e automatici, adatti alla produzione in serie di piccoli componenti con tolleranze ristrette. Il processo di controllo qualità è ben equipaggiato con macchine di misura a coordinate (CMM) e apparecchiature per la misurazione di durezza, rotondità e rugosità, aiutando l'azienda a soddisfare le esigenze dei clienti in Giappone, negli Stati Uniti e in Europa.

42 miliardi di VND per l'automazione e la svolta del "tempo di ciclo inferiore a 1 minuto"

Secondo il signor Le Ha Anh Khoa, la svolta decisiva è arrivata grazie ai forti investimenti dell'azienda nell'automazione. Bach Tung ha infatti completato un progetto con il Ministero della Scienza e della Tecnologia del valore di 42 miliardi di VND, incentrato su una linea automatizzata di alimentazione dei pezzi e sul controllo delle tolleranze tramite laser.

“L'input è semplicemente una barra d'acciaio lunga pochi metri. Il sistema taglia, alimenta e lavora automaticamente entrambe le estremità, per poi eseguire un controllo qualità completamente automatizzato. Il tempo di ciclo si riduce a meno di un minuto per pezzo”, ha spiegato il signor Khoa. Una volta garantite produttività e stabilità, la domanda successiva per le aziende non è più “quanto possiamo produrre?”, ma “cosa possiamo produrre che abbia un valore maggiore?”.

La risposta è un motore elettrico ad alta efficienza. Il modello di motore BLDC che Bach Tung sta sviluppando per i droni ha una potenza massima fino a 3.800 W e una spinta massima di circa 22 kg con le eliche montate. Secondo il signor Khoa, la sfida più grande non è la potenza, ma il calore.

“In condizioni operative gravose, la temperatura degli avvolgimenti può raggiungere quasi i 200 gradi Celsius. Se non si tiene conto di questo aspetto fin dall'inizio, il motore si degraderà rapidamente”, ha affermato. Per questo motivo, l'azienda progetta motori con elevati livelli di isolamento e resistenza al calore, di livello H (180 gradi Celsius), molto superiori ai livelli comuni nei motori per uso domestico. Il signor Khoa ha sottolineato: “Per ogni 10 gradi al di sopra del limite di progetto, la durata del motore può ridursi fino al 50%”.

Catena di approvvigionamento: accettare la dipendenza, ma esercitare un controllo selettivo.

Quando si parla di "Made in Vietnam", il signor Le Ha Anh Khoa non si sottrae alla realtà. I ​​magneti al neodimio e le lamiere di acciaio magnetico devono ancora essere importati, poiché il Vietnam non ha ancora padroneggiato la tecnologia per la lavorazione di elementi delle terre rare e dell'acciaio elettromagnetico. Al contrario, le aziende stanno cercando di localizzare, ove possibile, componenti come il filo di rame smaltato proveniente da fornitori nazionali, la stampatura, le vernici isolanti e i processi di lavorazione di precisione.

All'interno del motore del drone prodotto da Bach Tung Motor

"Non puntiamo alla localizzazione a tutti i costi. Ciò che conta è controllare la qualità e i rischi della catena di approvvigionamento", ha affermato il signor Khoa.

Un dettaglio degno di nota è che i motori di Bach Tung non sono più economici di quelli cinesi, anzi costano addirittura il 10-20% in più. Tuttavia, secondo il signor Khoa, il vantaggio dell'azienda risiede nella sua capacità di personalizzare rapidamente i prodotti in base alle esigenze del cliente: modificando la struttura, riducendo il numero di componenti, rimuovendo o integrando parti per adattarle a ogni specifico progetto di drone.

"I clienti non acquistano semplicemente un motore; acquistano la possibilità di adattare quel motore al loro sistema", ha sottolineato.

Per risolvere il problema tecnologico, Bach Tung ha collaborato con l'Università vietnamita-tedesca secondo un modello in cui l'azienda definisce il problema e l'università fornisce laboratori e capacità di ricerca. L'azienda ha finanziato il software di simulazione, mentre docenti e studenti hanno partecipato all'ottimizzazione dei progetti elettromagnetici, termici, meccanici e aerodinamici.

A questo punto, la storia di Bach Tung trascende l'immagine di una semplice azienda manifatturiera. Rappresenta la trasformazione di un'impresa industriale di supporto: dal "seguire scrupolosamente i progetti" al "padroneggiare il design", da un componente anonimo a un prodotto capace di lanciare aerei in cielo.

Pham Huyen

Fonte: https://vietnamnet.vn/bach-tung-len-doi-chuoi-cung-ung-bang-dong-co-drone-viet-2477185.html