La provincia di Thanh Hoa sta vivendo un rapido sviluppo, con notevoli progressi nei settori dell'industria, del commercio e dei servizi. La logistica svolge un ruolo cruciale nel promuovere il flusso di merci e nel collegare la produzione con i mercati nazionali e internazionali. Tuttavia, bilanciare le risorse di trasporto rimane una sfida importante, poiché le infrastrutture e le risorse umane non sono ancora all'altezza della domanda e lo sviluppo della logistica non ha tenuto il passo con il potenziale della provincia.
Sky Group International Transport Joint Stock Company ha investito in una flotta di camion portacontainer per essere più proattiva nel coordinamento delle merci durante i periodi di punta.
La provincia di Thanh Hoa gode di un vantaggio significativo grazie alla sua posizione sul corridoio economico Nord-Sud, alla presenza del porto di Nghi Son, della linea ferroviaria Nord-Sud, dell'aeroporto di Tho Xuan e di una rete autostradale che la collega ad Hanoi, Hai Phong, Nghe An, ecc. Con queste premesse, la provincia ha il potenziale per svilupparsi in un importante centro logistico. Tuttavia, nella realtà, il sistema infrastrutturale logistico non si è ancora sviluppato in modo coordinato. Il porto di Nghi Son, nonostante i lavori di ammodernamento, non opera ancora a pieno regime. A causa della mancanza di servizi logistici di supporto, come magazzini conformi agli standard internazionali, moderni sistemi di imballaggio e solidi servizi di trasporto container nazionale, molte aziende si affidano ancora al porto di Hai Phong per l'esportazione delle merci. Il trasbordo attraverso altri porti non solo aumenta i costi logistici, ma allunga anche i tempi di consegna, compromettendo la competitività delle imprese locali. Per risolvere il problema dell'equilibrio delle risorse di trasporto, le aziende logistiche di Thanh Hoa stanno gradualmente trovando il modo di adattarsi e ottimizzare le proprie operazioni.
La Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company è una delle principali aziende di logistica di Thanh Hoa, specializzata nella distribuzione di resine plastiche provenienti dalla raffineria e dall'impianto petrolchimico di Nghi Son. Ogni mese, l'azienda esporta centinaia di container verso i mercati di Asia, Europa e America. Tuttavia, i rappresentanti dell'azienda hanno affermato che la dipendenza dalle infrastrutture portuali sta creando numerose difficoltà. Nonostante il suo grande potenziale, il porto di Nghi Son non è ancora in grado di servire efficacemente i clienti a causa della mancanza di servizi di supporto quali magazzini conformi agli standard internazionali, servizi di imballaggio professionali e un sistema di trasporto container nazionale sufficientemente efficiente. Gran parte delle merci deve ancora essere trasbordata attraverso i porti di Hai Phong o Cat Lai, aumentando i costi di trasporto e allungando i tempi di consegna. Inoltre, a causa dell'elevata domanda di esportazione, l'azienda necessita di una fornitura stabile di autocarri per il trasporto di container verso il porto, ma il numero di fornitori di servizi di trasporto container su larga scala a Thanh Hoa è limitato. Ciò fa lievitare i costi di trasporto, soprattutto durante i periodi di punta. Per ovviare a questo problema, l'azienda sta cercando soluzioni collaborative con le società di trasporto regionali per garantire una fornitura stabile di camion portacontainer, e sta anche valutando la possibilità di costruire magazzini vicino al porto per ridurre la dipendenza dai centri logistici di altre province.
Oltre alle sfide legate alle infrastrutture portuali, le aziende di logistica di Thanh Hoa devono affrontare anche il problema della connettività multimodale dei trasporti. Sky Group International Transport Joint Stock Company, specializzata in servizi logistici per l'import-export, sta faticando a ottimizzare i costi poiché il trasporto su strada rimane quasi l'unica opzione per il trasporto di merci dalle zone industriali ai porti marittimi o alle stazioni ferroviarie. Secondo la signora Le Thi Nhat Lam, direttore generale dell'azienda, se il trasporto ferroviario fosse utilizzato in modo più efficiente, le aziende potrebbero ridurre significativamente i costi di trasporto e aumentare la flessibilità nella consegna delle merci. Attualmente, Sky Group sta negoziando con i partner del trasporto ferroviario per implementare un piano di trasporto combinato ferrovia e strada, sfruttando i vantaggi di entrambe le modalità. Allo stesso tempo, l'azienda sta ampliando i propri investimenti nella flotta di autocarri portacontainer per essere più proattiva nel coordinamento delle merci durante i periodi di punta.
Inoltre, la disponibilità di personale logistico qualificato è insufficiente a soddisfare le esigenze di sviluppo. Sky Group incontra difficoltà nel reclutare personale con competenze nella gestione della catena di approvvigionamento, nella gestione del magazzino e nell'utilizzo di moderni sistemi logistici. La maggior parte degli addetti alla logistica a Thanh Hoa non possiede ancora una formazione specifica, in particolare nell'applicazione della tecnologia alla gestione dei trasporti e del magazzino. Ciò costringe l'azienda a investire ingenti somme nella formazione interna, aumentando i costi operativi e incidendo sull'efficienza. Per affrontare questo problema, l'azienda sta collaborando con diverse università e centri di formazione per sviluppare corsi specializzati, implementando al contempo politiche volte ad attrarre personale da altre province e città.
Oltre ad adattarsi alle mutate circostanze, le aziende di logistica di Thanh Hoa stanno anche accelerando l'applicazione della tecnologia nelle loro operazioni per ottimizzare i processi e ridurre i costi. La Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company ha implementato un sistema di tracciamento dei trasporti in tempo reale, che monitora con precisione i percorsi di consegna delle merci, minimizzando così il rischio di ritardi e ottimizzando i costi di trasporto. Anche Sky Group sta investendo in una piattaforma digitale di connessione per i trasporti, che consente alle aziende e ai partner di condividere informazioni sui veicoli di trasporto, aumentando così l'efficienza operativa e riducendo i viaggi a vuoto.
Nonostante le numerose sfide, l'approccio proattivo delle imprese logistiche di Thanh Hoa indica una direzione positiva nell'equilibrio delle risorse di trasporto, contribuendo a migliorare la competitività e aprendo molte opportunità per lo sviluppo futuro.
Testo e foto: Chi Pham
Fonte: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm







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