
La linea ferroviaria Nord-Sud che attraversa Da Nang conta 93 passaggi a livello, oltre a 56 attraversamenti abusivi (illegali) che sovrastano i binari. Secondo Nguyen Ha Nam, direttore del Dipartimento delle Costruzioni e vicepresidente del Comitato permanente del Consiglio per la sicurezza stradale della città, dei 93 passaggi a livello legali esistenti, 52 sono sorvegliati, 40 sono dotati di sistemi di allarme automatici con barriere automatiche e 1 è protetto da segnali di avvertimento.
Nel 2025, il Comitato per la Sicurezza Stradale della città, in coordinamento con le autorità locali e le unità di gestione ferroviaria, ha eliminato quattro passaggi a livello abusivi. Inoltre, ha lavorato anche per eliminare un passaggio a livello abusivo di recente costruzione e due di nuova realizzazione. Alla fine del 2025, a Da Nang rimanevano 52 passaggi a livello abusivi. La città ha stanziato risorse e coordinato l'installazione di posti di guardia in 18 di questi passaggi a livello ad alto rischio di incidenti.
Secondo l'ente gestore, la Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company, la linea ferroviaria Nord-Sud all'interno del territorio di Da Nang è lunga 131,65 km (dal chilometro 766+400 al chilometro 898+050).
La maggiore preoccupazione riguarda i percorsi non autorizzati o non sorvegliati che rimangono e che presentano pericoli imprevedibili.
L'unità di gestione ha inoltre dichiarato che nel 2025 sono stati rilevati e documentati 29 casi di violazione del corridoio di sicurezza ferroviaria, e che questi sono stati segnalati ai Comitati Popolari a tutti i livelli e agli enti competenti, con la richiesta di adottare misure per risolverli.

Poiché la ferrovia attraversa zone residenziali, le violazioni del corridoio di sicurezza, come la costruzione di strutture abusive o la piantumazione di alberi, compromettono la qualità del servizio ferroviario. In particolare, tali azioni ostruiscono la visuale del macchinista, rendendo la situazione estremamente pericolosa in caso di incidente.
Per garantire la sicurezza ferroviaria, la Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company ha richiesto alle autorità locali a tutti i livelli e alle forze dell'ordine nelle aree attraversate dalla ferrovia di assumere un ruolo guida nel coordinamento con gli enti e le unità competenti per attuare misure volte a gestire, ridurre ed eliminare i passaggi a livello abusivi, in conformità con il Decreto n. 65/2018/ND-CP del 12 maggio 2018 del Governo , che disciplina l'attuazione della Legge sulle Ferrovie. Ad esempio, ciò include la gestione e il monitoraggio regolari dei punti pericolosi e dei passaggi a livello abusivi nella zona, nonché l'adozione di misure per prevenire la creazione di nuovi passaggi a livello abusivi.
I Comitati Popolari a tutti i livelli continueranno ad attuare la Decisione n. 1149/QD-BGTVT del 15 giugno 2020 del Ministero dei Trasporti (ora Ministero delle Costruzioni ) relativa all'emanazione del piano di attuazione del "Piano per garantire l'ordine nel corridoio di sicurezza ferroviaria e risolvere in via definitiva le violazioni del corridoio di sicurezza ferroviaria", secondo la Decisione n. 358/QD-TTg del 10 marzo 2020 del Primo Ministro. Le autorità a tutti i livelli presiederanno e coordineranno le ispezioni e risolveranno in via definitiva le violazioni del corridoio di sicurezza ferroviaria.
Secondo la gerarchia di gestione stradale, il Dipartimento delle Costruzioni e i Comitati Popolari dei comuni e dei quartieri devono concentrarsi sulla riparazione del manto stradale, sull'installazione della segnaletica stradale, sulla tracciatura delle linee di arresto e sull'installazione di dossi artificiali sulle strade che conducono ai passaggi a livello.
Le autorità locali ispezionano regolarmente i posti di controllo presso gli attraversamenti non autorizzati, in conformità con le normative di coordinamento; inoltre, verificano e installano barriere in cemento presso tali attraversamenti per garantire un transito agevole e sicuro per persone e veicoli.

Secondo il tenente colonnello Phan Thanh Hong, capo del dipartimento di polizia stradale della polizia di Da Nang, la linea ferroviaria di Da Nang attraversa principalmente zone residenziali e, storicamente, i numerosi passaggi a livello e i punti di accesso non autorizzati rappresentano un elevato rischio per la sicurezza stradale. Seguendo le direttive del governo e del comitato cittadino per la sicurezza stradale, la polizia cittadina, con il supporto della polizia stradale e delle forze di polizia locali nelle aree attraversate dalla ferrovia, si è concentrata sull'attuazione di misure per garantire la sicurezza stradale.
Di conseguenza, il Dipartimento della Polizia Stradale ha raccomandato alle autorità locali di chiudere con decisione gli attraversamenti abusivi, nel rispetto delle normative vigenti. Le squadre speciali effettuano regolarmente ispezioni e intervengono severamente nei casi di occupazione abusiva del corridoio ferroviario.
Intensificare la diffusione delle norme sul traffico ferroviario al pubblico, in particolare ai residenti che vivono lungo le linee ferroviarie e agli studenti che attraversano frequentemente i passaggi a livello.
Il tenente colonnello Phan Thanh Hong ha aggiunto che, in futuro, la polizia stradale darà priorità al coordinamento con le autorità locali e le parti interessate per chiudere e, soprattutto, prevenire la comparsa di attraversamenti abusivi.
L'unità continua a diffondere e pubblicizzare le norme sul traffico ferroviario nelle aree residenziali e nelle scuole lungo entrambi i lati della ferrovia, al fine di sensibilizzare residenti e studenti al rispetto delle leggi; intensificare i controlli e sanzionare severamente le violazioni ai passaggi a livello e le altre infrazioni di sua competenza, con un forte effetto deterrente ed educativo.
Fonte: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html







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