Garantire la sicurezza stradale nelle zone di confine.

QTO - Le zone montuose e di confine, caratterizzate da numerose strade tortuose e scoscese e da infrastrutture limitate, presentano molteplici sfide per garantire la sicurezza stradale. Data la realtà che una parte della popolazione, soprattutto i giovani, continua a violare le norme del codice della strada, le autorità hanno intensificato i pattugliamenti, le ispezioni e la rigorosa applicazione delle sanzioni. Allo stesso tempo, stanno intensificando gli sforzi per sensibilizzare l'opinione pubblica e incoraggiare il rispetto delle norme del codice della strada.

Preoccupazioni per la sicurezza stradale

La Strada Provinciale 586 (DT.586), che collega la Strada Statale 9 all'incrocio tra l'ex comune di Tan Long (ora comune di Lao Bao) e il comune di A Doi, è considerata una via di comunicazione vitale, che svolge un ruolo cruciale nello sviluppo socio -economico e nella difesa e sicurezza nazionale della regione di confine occidentale della provincia di Quang Tri. Dopo essere stata ammodernata, la strada ha contribuito a cambiare l'aspetto di molti villaggi delle minoranze etniche Van Kieu e Pa Ko.

Tuttavia, il crescente volume di traffico, unito alla ristrettezza della carreggiata e alla scarsa attenzione di alcuni utenti della strada, ha causato numerosi incidenti stradali gravi, destando preoccupazione tra molti residenti lungo il percorso.

Lungo la strada DT.586, non è difficile notare giovani che sfrecciano e zigzagano; molti veicoli senza targa e senza casco si lanciano a tutta velocità tra curve strette e pendii. La signora Tran Thi Nhien, del villaggio di Thuan 1, comune di Lia, che vive da molti anni lungo la strada DT.586, si preoccupa ancora ogni volta che cala la notte.

Secondo lei, l'elevato volume di traffico, soprattutto quello di motociclette guidate da giovani del posto, rappresenta sempre un pericolo. "Molti guidatori sono adolescenti che sfrecciano a velocità eccessiva, accelerano bruscamente e le loro motociclette non hanno la targa. Di notte, le persone si spaventano per il rumore delle motociclette perché temono che possano verificarsi incidenti", ha detto preoccupata la signora Nhien.

La strada provinciale 586 ha un volume di traffico piuttosto elevato - Foto: LT

Non è solo la signora Nhien a pensarla così; molte famiglie che vivono lungo questa strada condividono la stessa sensazione di inquietudine. Il signor Ho Van Thang, la cui casa si trova proprio accanto alla strada DT.586 al km 2+200, ha affermato che la strada è stretta, con molte curve cieche, eppure molte persone continuano a guidare ad alta velocità. Di giorno va meglio, ma di notte i giovani guidano in modo spericolato, a volte anche dopo aver bevuto alcolici. I residenti sperano che le autorità intensifichino i controlli per potersi sentire più sicuri.

Al fine di arginare e ridurre al minimo gli incidenti stradali e, al contempo, sensibilizzare gli utenti della strada, le autorità hanno intensificato l'attuazione di campagne di comunicazione, pattugliamenti, ispezioni e un rigoroso trattamento delle violazioni delle norme di sicurezza stradale.

A metà maggio 2026, le osservazioni effettuate al posto di blocco della Polizia Stradale di Dakrong, al chilometro 2 (sulla Strada Provinciale 586 che attraversa il comune di Lao Bao), hanno evidenziato numerosi casi di fermo e controllo da parte degli agenti. Secondo il tenente colonnello Mai Van Sang, in servizio presso la Polizia Stradale di Dakrong, il rispetto delle norme del codice della strada sulla Strada Provinciale 586 da parte di una parte della popolazione è ancora scarso. In particolare, molti giovani provenienti dai villaggi spesso superano i limiti di velocità, guidano motociclette senza targa, non indossano il casco, trasportano tre persone e oggetti ingombranti... Quando avvistano la polizia stradale, accelerano e fuggono, aggirano i posti di blocco o cercano di eluderli.

"Tuttavia, per garantire la sicurezza e l'ordine del traffico lungo il percorso, applichiamo rigorosamente i regolamenti e organizziamo pattuglie e controlli in tutta l'area 24 ore su 24, 7 giorni su 7", ha dichiarato il tenente colonnello Sang.

Abbinare i pattugliamenti alle campagne di sensibilizzazione.

La regione montuosa e di confine della parte occidentale della provincia di Quang Tri è caratterizzata dalla sua vasta estensione, dai numerosi e tortuosi passi di montagna e dalle limitate infrastrutture di trasporto. Con il graduale miglioramento delle condizioni di vita della popolazione, il numero di veicoli privati ​​è in rapida crescita. È allarmante constatare che la consapevolezza e il rispetto delle norme del codice della strada da parte di una parte della popolazione, soprattutto dei giovani nelle zone remote, rimangono scarsi.

Sulle strade provinciali DT.586, sulla Strada Statale 9, sul ramo occidentale dell'Autostrada di Ho Chi Minh e sulle strade intercomunali nelle zone di confine, il rischio di incidenti stradali gravi è elevato. Si verificano numerose infrazioni, come eccesso di velocità, mancato utilizzo del casco, guida in stato di ebbrezza e guida di motocicli da parte di minorenni.

Di fronte a questa situazione, la polizia stradale, in particolare la stazione di polizia stradale di Dakrong, ha intensificato diverse misure per ridurre gli incidenti stradali e sensibilizzare la popolazione nella regione di confine. Dall'inizio del 2026 ad oggi, l'unità ha organizzato oltre 1.057 operazioni di pattugliamento e controllo con la partecipazione di quasi 4.800 agenti e soldati. Attraverso queste operazioni, sono state individuate e sanzionate oltre 3.100 infrazioni, con multe per un totale di oltre 5,8 miliardi di VND. In particolare, sulla strada DT.586 che attraversa la zona di confine, sono state rilevate decine di infrazioni relative all'eccesso di velocità, alla guida senza patente e ad altri reati.

La polizia stradale sta intensificando i controlli sull'alcol sulla strada provinciale 586 che attraversa il comune di Lao Bao - Foto: LT

Il tenente colonnello Nguyen Van Quang, vice capo del dipartimento di polizia stradale della polizia provinciale, ha affermato che, di recente, le forze di polizia stradale di tutta la provincia si sono concentrate sull'attuazione di numerose soluzioni integrate per contrastare gli incidenti stradali, soprattutto nelle zone montuose e di confine. Oltre ad aumentare i pattugliamenti e a sanzionare le infrazioni, le forze di polizia stradale si sono recate direttamente nei villaggi e nelle frazioni, collaborando con le autorità locali e le scuole per diffondere tra la popolazione e gli studenti delle aree remote le competenze necessarie per una guida sicura.

Tuttavia, in realtà, la consapevolezza di alcuni utenti della strada, soprattutto i giovani nelle zone remote e nelle comunità di minoranze etniche, mostra ancora una scarsa considerazione per il Codice della Strada. Continuano a mettere in atto comportamenti come guidare ad alta velocità, sterzare bruscamente, fare manovre azzardate e tentare deliberatamente di eludere o fuggire quando incontrano le forze dell'ordine. Ciò crea notevoli difficoltà per la polizia stradale.

Inoltre, la mancanza di infrastrutture di trasporto adeguate lungo il percorso, con strade strette e un volume di traffico in aumento, rappresenta un ulteriore fattore di rischio per gli incidenti.

Per garantire la sicurezza stradale sulle strade di montagna e di confine, nel prossimo periodo è essenziale che le autorità locali collaborino per rafforzare e diversificare la propaganda, l'educazione e la diffusione delle leggi, nonché per mobilitare l'intero sistema politico al fine di accrescere la consapevolezza dei cittadini.

Allo stesso tempo, è necessario destinare forze operative specifiche al contrasto rigoroso delle violazioni che sono le principali cause di incidenti stradali, come l'eccesso di velocità, la guida in stato di ebbrezza, la guida contromano, la guida spericolata, il mancato utilizzo del casco, ecc. Inoltre, è indispensabile coordinare l'individuazione dei punti critici e delle potenziali zone a rischio di incidenti stradali lungo i percorsi, al fine di proporre tempestivamente soluzioni e misure correttive.

Le Truong

Fonte: https://baoquangtri.vn/quoc-phong-an-ninh/202605/bao-dam-an-toan-giao-thong-khu-vuc-bien-gioi-69e0086/