Secondo la decisione recentemente firmata, l'elenco dei porti interni in Vietnam comprende 19 porti strategicamente dislocati in tutto il paese, sulla base di un'attenta revisione delle normative in materia di investimenti, costruzione, gestione e funzionamento dei porti interni, e in particolare sulla base del Piano di sviluppo del sistema portuale interno per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro .
La pubblicazione di questo elenco si basa su una richiesta dell'Amministrazione vietnamita per la navigazione marittima e interna relativa alla pubblicazione dell'elenco dei porti interni del Vietnam e su una proposta del Direttore del Dipartimento per le infrastrutture edilizie. Per quanto riguarda le responsabilità gestionali, il Ministero delle Costruzioni ha affidato all'Amministrazione vietnamita per la navigazione marittima e interna il compito principale di gestire questo sistema portuale interno.
L'elenco di cui alla Decisione n. 428/QD-BXD comprende 19 porti interni. Di questi, 4 si trovano nella città di Hai Phong, tra cui il porto interno di Tan Cang Hai Phong, il porto interno di Dinh Vu - Quang Binh, il porto interno di Hoang Thanh e la prima fase del porto interno di Nam Dinh Vu.
Nella provincia di Bac Ninh sono presenti 3 porti interni: il porto interno di Tan Cang Que Vo, il porto interno di Tien Son e il porto interno di Tan Chi (Fase 1).
Ho Chi Minh City ha tre porti interni: il porto interno di Phu My (fase 1), il porto interno di Cai Mep e il porto interno di Thanh Phuoc.
La provincia di Ninh Binh ha due porti interni: il porto interno di Tan Cang Ha Nam e il porto interno di Phuc Loc - Ninh Binh.
La provincia di Dong Nai ha due porti: il porto interno di Tan Cang Nhon Trach e il porto interno di Tan Cang Long Binh (fase 1).
I restanti 5 depositi container interni (ICD) situati all'interno della città di Hanoi includono: Long Bien, deposito container interno di Dong Pho Moi nella provincia di Lao Cai, deposito container interno (ICD) di Hai Linh nella provincia di Phu Tho, deposito container interno Km3+4 Mong Cai nella provincia di Quang Ninh e deposito container interno di Tan Cang - Moc Bai (fase 1) nella provincia di Tay Ninh.
La nuova decisione entra ufficialmente in vigore dalla data di firma, sostituendo la Decisione n. 287/QD-BXD del 21 marzo 2025 del Ministero delle Costruzioni relativa alla precedente pubblicazione dell'elenco dei porti interni del Vietnam. Questo provvedimento rappresenta un prerequisito per la realizzazione dell'obiettivo di modernizzare il settore logistico vietnamita, contribuendo a ridurre la congestione nei porti e ad accelerare le procedure di sdoganamento delle merci.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-cong-bo-danh-muc-19-cang-can-20260401114350235.htm
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