Dobbiamo identificare il responsabile.

Secondo un rapporto del Dipartimento dei Trasporti di Binh Thuan, l'ostacolo principale è rappresentato dal fatto che i terreni destinati alle stazioni di guida di volo, alle postazioni di artiglieria e alle strade di collegamento del progetto non sono ancora stati ceduti dalle autorità locali all'unità di costruzione del Ministero della Difesa Nazionale . Il motivo è che le autorità locali non hanno ancora presentato alla provincia, per l'approvazione, il coefficiente di adeguamento del valore dei terreni, che costituisce la base per il calcolo degli indennizzi.

Ma questo non è l'unico ostacolo. Alcune aree forestali non sono state incluse nel piano di conversione dell'uso del suolo. Inoltre, ci sono strutture vicino all'aeroporto che influiscono sulla distanza di sicurezza degli aeromobili dallo spazio aereo, e di queste non si è ancora tenuto conto.

A onor del vero, il Comitato popolare della provincia di Binh Thuan ha costantemente impartito direttive precise agli enti specializzati in merito a queste questioni. Nello specifico, il 17 maggio, il Comitato popolare provinciale ha assegnato compiti specifici a dipartimenti quali Trasporti, Finanze, Pianificazione e Investimenti, e in particolare alle tre località che devono cedere i terreni per il progetto.

Il 13 giugno, il Presidente del Comitato Popolare della provincia di Binh Thuan, Doan Anh Dung, ha fornito nuovamente indicazioni pratiche a ciascun ente e unità. In particolare, il signor Dung ha richiesto al Comitato Popolare della città di Phan Thiet e ai distretti di Ham Thuan Bac e Bac Binh di accelerare le procedure di bonifica dei terreni, completando il dossier del coefficiente K entro il 15 giugno al più tardi, da sottoporre all'approvazione del Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente, come base per il risarcimento.

Il progetto dell'aeroporto di Phan Thiet riveste un'importanza fondamentale per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto e per la crescita socio-economica della provincia nei prossimi anni. Tuttavia, al momento, è evidente che il progetto non potrà essere realizzato nei tempi previsti, come richiesto da tutti i livelli, in particolare dal Primo Ministro durante la riunione di lavoro con i principali funzionari di Binh Thuan del 31 agosto 2022. Come affermato dal signor Doan Anh Dung, è necessario che le autorità locali dimostrino flessibilità e agiscano con la massima responsabilità per lo sviluppo complessivo della provincia. Per ora, però, è urgente che il "collo di bottiglia" del progetto dell'aeroporto di Phan Thiet venga affrontato da un soggetto specifico e responsabile.

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