Il ponte "misterioso" sul canale Nhieu Loc.

Secondo la mappa di Tran Van Hoc del 1815, confrontata con l'attuale posizione, il ponte si trova approssimativamente a metà strada tra due curve a 90 gradi presso le sorgenti del canale Nhieu Loc - Thi Nghe (Ho Chi Minh City), nello specifico la curva dal canale Bung Binh (ora strada Rach Bung Binh) alle curve dei ponti numero 4 e 5 odierni.

Più precisamente, questo ponte sembra essere situato tra i ponti numero 6 e 7; in mezzo si trova il ponte ferroviario che conduce alla stazione ferroviaria di Saigon (Hoa Hung). I binari ferroviari fanno ora parte del vicolo 115 che porta a via Le Van Sy, dove si trova il passaggio a livello numero 6.

La mappa di Gia Dinh del 1815, disegnata da Tran Van Hoc e annotata da Nguyen Dinh Dau, mostra tutti e quattro i ponti sul canale Nhieu Loc - Thi Nghe.

È piuttosto "strano" perché i documenti storici e le vecchie mappe non riportano alcun ponte in questo luogo, sebbene il generale e governatore della città Tran Van Hoc abbia disegnato questa mappa utilizzando i metodi scientifici occidentali dell'epoca, e fosse piuttosto accurata. A quel tempo, gli strumenti di rilevamento erano molto limitati e Saigon era ancora un'area relativamente sottosviluppata.

Anche il nome Lão Hòa è un nome di ponte "insolito", che genera confusione tra molti interessati, tra cui l'erudito ricercatore Nguyễn Đình Đầu. Nel suo libro * Breve storia di Saigon dal XVII secolo all'invasione francese* (1859) (Casa editrice Youth - 2023), a pagina 65, scrive: "Sulla mappa disegnata da Trần Văn Học nel 1815, c'è un segno che indica il vecchio bastione , noto anche come 'antico bastione di Bán Bích', i dettagli sono esattamente come descritti da Trịnh Hoài Đức, l'unica differenza è che il ponte Lão Huệ è registrato come ponte Lão Hòa ". E si chiedeva anche: "Non so quale sia la versione corretta, o forse c'è stato un cambio di nome".

Nel 1882, lo studioso Truong Vinh Ky pubblicò "Paesaggio dell'antica baia di Gia Dinh ", in cui menzionava quattro ponti: "Ba Nghe (canale di Ba Nghe, ponte di Ba Nghe) è l'incrocio che conduce al ponte di Bong, al ponte di Kieu e al ponte di Nhieu Loc" ( Paesaggio della baia di Gia Dinh - Casa editrice Tre 2023, pagina 19). Il ponte Lao Hoa/Lao Hue/(Hue) fu poi chiamato ponte di Nhieu Loc?

Ubicazione del ponte di Lao Hoa sulla mappa di Gia Dinh del 1815, disegnata da Tran Van Hoc e annotata da Nguyen Dinh Dau.

Il nome Nhieu Loc Bridge fu registrato all'inizio del periodo coloniale francese. Una mappa delle "suddivisioni territoriali", pubblicata con un annuncio sul Courrier de Saigon il 10 maggio 1864, indicava un ponte che attraversava una strada sterrata (l'attuale via Dang Van Ngu) al di fuori del previsto canale Bao Ngan. Questa posizione era numerata 34 e chiaramente indicata (testualmente): "Nhieu Loc Bridge (vicino al forte di Chi Hoa): Nhieu Loc Bridge (vicino al forte di Chi Hoa)". Questo forte si trovava in uno dei due angoli appuntiti dell'area della porta principale di Chi Hoa che tutti conosciamo.

Anche sulla mappa del 1815 è presente una strada che attraversa il ponte, dirigendosi verso nord-est (Phu Nhuan) e sud-ovest (Thien Ly Road, ora Cach Mang Thang Tam Road). Questa strada è chiaramente raffigurata nelle mappe topografiche del 20° distretto e delle aree circostanti (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) del 1882 e del 1885: corre parallela a un canale secondario che sfocia nel canale Nhieu Loc; con la nota "chemin vicinal" (strada del villaggio). Inizialmente, questa strada comprendeva anche un tratto di sentiero (disegnato a tratti sulla mappa) che attraversava quella che oggi è Hoang Van Thu Street, nella zona del villaggio di Tan Son Nhat, fino a Hanh Thong Tay. Un decennio dopo, con la creazione di diverse fattorie private nella zona del villaggio di Tan Son Nhat, la strada fu essenzialmente delimitata all'incrocio tra Dang Van Ngu e Nguyen Trong Tuyen Street, come lo è ancora oggi.

Per quanto riguarda il ponte di Lao Hue, i testi antichi forniscono resoconti piuttosto coerenti:

Le Quang Dinh scrisse nel 1806, con il seguente passaggio: "(Dal ponte di Diem) 347 braccia (una braccio equivale a circa 1.825 m), entrambi i lati della strada sono fiancheggiati da giardini, al bivio la strada, il ramo meridionale prosegue per 1.663 braccia per raggiungere il ponte di Lao Hue" (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - tradotto da Phan Dang - Casa editrice Thuan Hoa 2005, pagina 293).

Trinh Hoai Duc scrisse intorno al 1820: "Il fiume Binh Tri (...) scorre verso sud per circa 6,4 km fino al ponte Phu Nhuan, 10,4 km fino al ponte Hue, questa è la sua origine, ovunque ci sono stagni e pozze sparse" (Gia Dinh Thanh Thong Chi , Volume Superiore - tradotto da Tu Trai Nguyen Tao - Dipartimento della Cultura, Ufficio del Ministro della Cultura - Saigon 1972, pagina 40).

L'Istituto Nazionale di Storia della dinastia Nguyen, durante il regno dell'imperatore Tu Duc, nella seconda metà del XIX secolo, nella sezione sulla "Provincia di Gia Dinh", sotto la voce "Montagne e fiumi", scrisse del fiume Binh Tri (Binh Tri Giang - ora canale Nhieu Loc - Thi Nghe), menzionando in particolare cinque ponti (si prega di notare il testo originale, comprese le convenzioni ortografiche):

"Nella parte settentrionale del distretto di Binh Duong, a 6 miglia dal fiume Ben Nghe (ovvero il fiume Saigon), dopo il ponte Ngang (ponte Thi Nghe?), proseguendo a monte per 4 miglia fino al ponte Cao Man (ponte Bong), proseguendo a nord-ovest per 2 miglia fino al ponte Cho Chieu (?), proseguendo verso est per 4 miglia fino al ponte Phu Nhuan (ponte Kieu), per 6 miglia fino al ponte Hue Kieu, questo è il punto di origine, dove sono sparsi stagni e pozze, popolarmente chiamati Hau Giang" (Dai Nam Nhat Thong Chi , Volume Superiore - tradotto da Tu Trai Nguyen Tao - Dipartimento della Cultura, Ministero dell'Istruzione Nazionale 1959).

Nota: Il termine vietnamita per miglio usato in passato variava; alcune fonti indicano 444,44 metri, mentre altre 576 metri. Anche il termine "tường" (un'unità di misura) è incoerente; alcune fonti indicano 1,825 metri, altre circa 2,12 metri e alcuni autori utilizzano un calcolo di 2,48 metri. Pertanto, queste misurazioni sono solo stime e non necessariamente accurate al 100%. Inoltre, l'antico distretto di Binh Duong non corrispondeva all'attuale provincia di Binh Duong, ma era un distretto appartenente alla prefettura di Tan Binh, nella provincia di Gia Dinh, prima del periodo coloniale francese. (continua)

Fonte: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm