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Il costo dell'operazione di ricerca della sonda spaziale Titano.

VnExpressVnExpress24/06/2023


Le prime stime suggeriscono che le operazioni di ricerca del sommergibile Titano costeranno più di 1,2 milioni di dollari, ma non è chiaro chi si farà carico di questa spesa.

Dopo aver appreso della scomparsa del sommergibile Titan della OceanGate l'8 giugno, mentre esplorava il relitto del Titanic a quasi 4.000 metri di profondità nell'Oceano Atlantico, la Guardia Costiera statunitense ha avviato un'operazione di ricerca su vasta scala. Successivamente, numerose altre forze statunitensi e canadesi hanno dispiegato attrezzature e personale per perlustrare le acque a circa 600 chilometri dalla costa di Terranova, in Canada.

Fino al ritrovamento del relitto del Titan sul fondale marino il 22 giugno, il governo statunitense aveva speso almeno 1,2 milioni di dollari, secondo le stime preliminari di Mark Cancian, consulente senior del Center for Strategic and International Studies (CSIS), e secondo una ricerca del Washington Post .

Cancian ha affermato di aver basato questa cifra sui costi del carburante, della manutenzione dei veicoli e del personale mobilitato per le operazioni di ricerca. La cifra finale potrebbe essere superiore, perché, sebbene le operazioni di ricerca si siano concluse a metà del 23 giugno, alcuni esperti e sommergibili senza equipaggio hanno continuato a rimanere sul posto per esaminare i detriti.

Un aereo statunitense HC-130 Hercules sorvola la piattaforma Deep Energy durante le operazioni di ricerca del sommergibile Titan nell'Oceano Atlantico, il 20 giugno. Foto: AFP

Un aereo statunitense HC-130 Hercules sorvola la piattaforma Deep Energy durante le operazioni di ricerca del sommergibile Titan nell'Oceano Atlantico, il 20 giugno. Foto: AFP

La questione del costo totale e di chi lo sosterrà è attualmente irrisolvibile, poiché dipende da molti fattori. L'operazione di ricerca coinvolge aziende private e navi da ricerca dotate di veicoli a comando remoto (ROV). Il governo degli Stati Uniti pagherà queste organizzazioni solo se hanno contratti con il Pentagono.

La Guardia Costiera fa parte del Dipartimento della Sicurezza Interna degli Stati Uniti, ma è supportata dalla Marina e dall'Aeronautica, entrambe facenti parte del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Per finanziare missioni come l'impiego di aerei per la ricerca e il salvataggio in mare, le forze armate utilizzeranno "fondi appositi già stanziati", ha dichiarato Patrick Ryder, portavoce del Pentagono. "Pertanto, ci sono ore di volo che sono già state pagate".

Tuttavia, secondo Cancian, le forze armate statunitensi dovranno anche tenere conto di costi imprevisti, poiché il personale e le attrezzature potrebbero essere impiegati in operazioni diverse da quelle previste inizialmente.

Oltre agli Stati Uniti, sono state impiegate diverse risorse internazionali, tra cui la nave militare HMCS Glace Bay, le navi della guardia costiera John Cabot, Ann Harvey e Terry Fox, l'aereo CP-140 Aurora, la nave canadese Horizon Arctic, la nave da ricerca francese L'Atalante e i ROV (veicoli sottomarini a controllo remoto) di Magellan, una società internazionale specializzata nell'esplorazione .

L'entità delle operazioni di ricerca della sonda spaziale Titano. Clicca sull'immagine per i dettagli.

L'entità delle operazioni di ricerca della sonda spaziale Titano. Clicca sull'immagine per i dettagli.

Mikki Hastings, presidente della National Association for Search and Rescue negli Stati Uniti, ha affermato che le informazioni sul costo totale dell'operazione di ricerca non sono chiare. "Le operazioni sono ancora in corso, quindi non conosceremo la cifra definitiva per un po' di tempo", ha dichiarato Hastings.

Secondo Paul Zukunft, comandante della Guardia Costiera statunitense dal 2014 al 2018, OceanGate Expedition, la società proprietaria e gestore della Titan, non dovrà rimborsare al governo degli Stati Uniti i costi delle ricerche. "Non c'è differenza tra la ricerca di una nave da parte di un'organizzazione e il salvataggio di una persona. Continuiamo a svolgere operazioni di ricerca e salvataggio, ma non le includiamo nel calcolo dei costi", ha affermato Zukunft.

Si ritiene che il governo canadese abbia impiegato più risorse nell'area di ricerca rispetto agli Stati Uniti, a causa della vicinanza del relitto del Titanic al territorio canadese e dell'urgenza dell'operazione. Le autorità canadesi si sono finora rifiutate di commentare il costo dell'operazione di ricerca.

Tre navi, Horizon Arctic (sopra), Deep Energy (al centro) e Skandi Vinland, sono impegnate nella ricerca del sommergibile Titan nell'Oceano Atlantico il 22 giugno. Foto: AFP

Tre navi, Horizon Arctic (sopra), Deep Energy (al centro) e Skandi Vinland, sono impegnate nella ricerca del sommergibile Titan nell'Oceano Atlantico il 22 giugno. Foto: AFP

"Non ho informazioni sui costi, ma credo che non siano così importanti", ha dichiarato Joyce Murray, Ministro canadese della Pesca, degli Oceani e della Guardia Costiera, ai giornalisti il ​​22 giugno. "Ciò che conta è avere l'opportunità di cercare e soccorrere il Titan."

Secondo la signora Murray, "nulla è troppo". "Dobbiamo fare tutto il possibile, perché ci sono molte vite sulla nave scomparsa e dobbiamo salvarle", ha aggiunto.

La priorità assoluta in operazioni di questo tipo è sempre salvare vite umane, e le società di ricerca e soccorso hanno fondi destinati proprio a questo scopo, ha affermato Hastings. I servizi di emergenza non vogliono che le persone in difficoltà debbano preoccuparsi del costo di un elicottero o di altre risorse per essere soccorse.

"Chiunque scompaia merita di essere cercato. Questa è la nostra missione, non importa chi sia", ha affermato Hastings.

Di Như Tâm (basato su Washington Post, AP )



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