L'indice PMI è rimasto stabile a 50,5 punti nell'aprile 2026.

La mattina del 4 maggio 2026, S&P Global ha pubblicato il suo rapporto sull'indice PMI (Purchasing Managers' Index) del settore manifatturiero vietnamita relativo al mese di aprile 2026.

L'indice PMI di aprile ha registrato un leggero calo.

Nell'aprile 2026, il numero di nuovi ordini è diminuito per la prima volta in otto mesi. Nel frattempo, i costi dei fattori produttivi e i prezzi dei prodotti finali sono aumentati al ritmo più sostenuto dall'aprile 2011. Di conseguenza, la produzione ha continuato ad aumentare, ma al ritmo più lento degli ultimi 10 mesi.

A causa del calo dei nuovi ordini, le aziende hanno ridotto il personale, gli acquisti e le scorte. La fiducia delle imprese è diminuita, raggiungendo il livello più basso da settembre dello scorso anno.

L'indice PMI manifatturiero di S&P Global Vietnam è sceso ad aprile al minimo degli ultimi sette mesi, attestandosi a 50,5 punti, in rialzo rispetto ai 51,2 punti di marzo.

I risultati dell'indice mostrano che le condizioni generali del settore manifatturiero sono migliorate per il decimo mese consecutivo, sebbene il miglioramento sia stato lieve. Il fattore che ha contribuito a mantenere l'indice complessivo in territorio di crescita ad aprile è stato il continuo trend positivo della produzione.

La produzione è aumentata per il dodicesimo mese consecutivo, a testimonianza del completamento dei progetti in corso e della costante solidità della domanda sottostante. Tuttavia, il ritmo di crescita è stato il più lento da giugno 2025, a causa delle crescenti pressioni inflazionistiche, della scarsità di offerta e dell'incertezza del mercato derivante dal conflitto in Medio Oriente.

tasso di riduzione delle scorte

Sebbene la produzione abbia continuato ad aumentare, altri risultati di sondaggi hanno dipinto un quadro più cupo delle condizioni del settore manifatturiero ad aprile. I nuovi ordini sono diminuiti per la prima volta in otto mesi, poiché l'aumento dei prezzi ha inciso sulla capacità delle aziende di aggiudicarsi nuovi contratti.

Questo impatto è ancora più pronunciato per il numero di nuovi ordini di esportazione, un indicatore anch'esso influenzato dall'aumento dei costi di trasporto. Il numero di nuovi ordini provenienti dall'estero è diminuito significativamente per il secondo mese consecutivo.

Le preoccupazioni circa l'impatto del conflitto in Medio Oriente hanno ulteriormente smorzato l'ottimismo dei produttori vietnamiti. (Immagine a scopo illustrativo)

L'aumento dei costi del carburante e del petrolio ad aprile, unitamente all'incremento delle tariffe di trasporto, ha causato un aumento dei costi di produzione al ritmo più rapido degli ultimi 15 anni. Ciò ha portato a un forte aumento dei prezzi alla produzione, con il tasso di crescita più elevato dall'aprile 2011. Con il calo dei nuovi ordini, le aziende manifatturiere hanno ridotto il personale. Alcune imprese hanno anche segnalato licenziamenti. Il numero di lavoratori è diminuito per il secondo mese consecutivo.

Dopo un lieve aumento a marzo, gli ordini inevasi sono diminuiti ad aprile, al ritmo più rapido da settembre dello scorso anno. Le aziende hanno inoltre ridotto gli acquisti e le scorte all'inizio del secondo trimestre del 2026.

Il calo degli acquisti di materie prime è stato dovuto a una diminuzione dei nuovi ordini, ma gli acquisti anticipati effettuati da alcuni produttori per cercare di mitigare le difficoltà di prezzo e di approvvigionamento hanno fatto sì che il tasso di calo degli acquisti fosse solo lieve e inferiore a quello di marzo.

Tuttavia, il tasso di riduzione delle scorte, sia per i beni acquistati che per i prodotti finiti, ha subito un'accelerazione. Problemi legati ai costi e alla capacità di trasporto, nonché alla carenza di materiali, hanno comportato tempi di consegna più lunghi da parte dei fornitori nel mese di aprile. Inoltre, le prestazioni dei fornitori hanno registrato il calo più elevato degli ultimi 4 anni e mezzo.

Andrew Harker, direttore del dipartimento di economia di S&P Global Market Intelligence, ha affermato che i prezzi e le interruzioni dell'offerta dovuti al conflitto in Medio Oriente hanno continuato a incidere sulla crescita del settore manifatturiero vietnamita ad aprile, poiché l'aumento dei costi di carburante, petrolio e trasporti ha esercitato pressione sia sulla domanda che sull'offerta.

" Sebbene la produzione abbia continuato ad aumentare durante il periodo di indagine, il ritmo di crescita è rallentato fino a raggiungere livelli bassi e, con i nuovi ordini che scendono in territorio recessivo, sembra che la produzione diminuirà nei prossimi mesi a meno che il contesto dei prezzi e dell'offerta non migliori presto ", ha osservato Andrew Harker.

Il rapporto PMI ha inoltre evidenziato le preoccupazioni relative all'impatto del conflitto in Medio Oriente, che hanno ulteriormente smorzato l'ottimismo tra i produttori vietnamiti. La fiducia delle imprese è scesa al livello più basso degli ultimi sette mesi, attestandosi al di sotto della media storica dell'indice. Tuttavia, le aziende hanno continuato a prevedere un aumento della produzione per il prossimo anno, spinte dalle speranze di una ripresa dei nuovi ordini e di un contesto di mercato più stabile.

Fonte: https://congthuong.vn/chi-so-pmi-van-duy-tri-o-muc-50-5-diem-trong-thang-4-2026-454956.html