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La storia dell'"occhio onniveggente" in mare.

I fari sulle piattaforme offshore, tra cui la piattaforma DK1, e in particolare la stazione radar 590 sull'isola di Con Dao (Ho Chi Minh City), sono noti come gli "occhi onniveggenti" del mare. Questi "occhi onniveggenti" non solo svolgono un ruolo cruciale nella salvaguardia della sovranità marittima nazionale, ma guidano anche le navi in ​​sicurezza, avvertono dei pericoli rappresentati dai banchi di sabbia e contribuiscono a far sentire i pescatori più sicuri quando si avventurano in mare.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai08/05/2026

La zona speciale di Con Dao vista dalla stazione radar 590.
La zona speciale di Con Dao vista dalla stazione radar 590.

Per garantire che questi "occhi" del mare non si spengano mai, gli ufficiali e i soldati in servizio presso le stazioni radar e i fari rimangono silenziosamente in mare giorno e notte, dedicando la loro giovinezza con lo spirito di impegnarsi sempre al massimo per portare a termine i compiti assegnati in ogni circostanza.

Tutela della sovranità marittima e insulare

La Stazione Radar 590 è un'unità sotto il comando del Reggimento 251, Regione 2 della Marina, di stanza sulla cima del Monte Thánh Giá nella Zona Speciale di Côn Đảo. È una delle più importanti stazioni radar costiere della Marina, incaricata di osservare e gestire i bersagli in mare e nell'aria a bassa quota, trasmettendo tempestivamente i dati ai centri di comando a tutti i livelli, prevenendo situazioni impreviste o passive e contribuendo al mantenimento della sovranità sui mari e sulle isole della nazione. Arroccati in alto sulla montagna, avvolti dalla nebbia tutto l'anno e costretti a sopportare il freddo, gli ufficiali e i soldati della Stazione Radar 590 rimangono saldi, osservando silenziosamente il mare e il cielo, mantenendo sempre vigile il loro "occhio onniveggente".

Secondo gli ufficiali e i soldati della Stazione Radar 590, in passato, quando la Zona Speciale di Con Dao era ancora poco sviluppata, le strutture e le condizioni di vita presso la stazione radar erano molto limitate. La strada per raggiungere la stazione era un ripido sentiero di montagna, che rendeva estremamente difficili gli spostamenti e il trasporto di cibo e rifornimenti. Ora, la stazione radar ha beneficiato di investimenti in strutture moderne e le condizioni di vita, sia materiali che spirituali, degli ufficiali e dei soldati sono migliorate significativamente rispetto al passato. Tuttavia, devono ancora affrontare condizioni meteorologiche avverse, soprattutto durante la stagione delle piogge, quando la situazione diventa ancora più pericolosa a causa dei forti venti e dei frequenti fulmini.

Tra gli ufficiali e i soldati della Stazione Radar 590 ci sono alcuni che vi lavorano solo da pochi anni e altri che sono in servizio da quasi 30 anni. Ma tutti condividono le stesse qualità dei soldati dello zio Ho: non temono le difficoltà e le avversità e svolgono sempre con tutto il cuore i compiti loro assegnati.

Il Capitano Pham Van Than, responsabile della Stazione Radar 590, ha dichiarato: "Nonostante le difficoltà di essere di stanza su un'isola remota, con condizioni meteorologiche avverse che influenzano il lavoro e la vita dei soldati, obbediamo sempre scrupolosamente agli ordini provenienti da tutti i livelli e da tutte le unità, mantenendo un rigoroso regime di prontezza al combattimento; sviluppando proattivamente piani di servizio e di lavoro specifici, soprattutto durante le festività e il Tet; assicurandoci che il personale in servizio sia corretto e completo, e che l'equipaggio sia sempre consapevole delle proprie posizioni di combattimento e determinato a proteggere la Patria."

Oltre ai compiti di preparazione al combattimento, l'unità elabora anche piani per organizzare attività ricreative, garantendo una buona vita culturale e spirituale e prestando attenzione al benessere del personale militare, in modo che ogni soldato possa lavorare, addestrarsi e portare a termine con successo i compiti assegnati in tutta tranquillità.

Per adempiere efficacemente ai propri compiti, innanzitutto, ogni ufficiale e soldato deve comprendere a fondo la posizione e il ruolo cruciali nella gestione e nella protezione della sovranità marittima e insulare. Inoltre, devono sempre mantenere un elevato livello di vigilanza ed essere pronti a portare a termine con successo i compiti assegnati in ogni situazione. "Ci impegniamo costantemente nello studio, nella ricerca e nel miglioramento delle nostre competenze professionali e della nostra esperienza, nonché nella padronanza di armi e attrezzature tecniche, in particolare quelle moderne, garantendo un'individuazione tempestiva, a distanza e precisa dei bersagli. Ogni ufficiale e soldato deve attenersi rigorosamente alla disciplina militare dell'unità, mantenere l'unità interna e coordinarsi strettamente con le altre forze di stanza nella zona, contribuendo alla creazione di un'unità forte e coesa", ha affermato il Capitano Pham Van Han.

Il faro è stato progettato sulla sommità delle piattaforme offshore DK1, una posizione vantaggiosa per l'illuminazione. Foto: Binh Nguyen
Il faro è stato progettato sulla sommità delle piattaforme offshore DK1, una posizione vantaggiosa per l'illuminazione. Foto: Binh Nguyen

Una solida base per i pescatori.

Le forze navali non sono solo la forza principale per la protezione della sovranità marittima e delle isole, ma fungono anche da fonte di sostegno morale e da solido punto di riferimento per i pescatori in mare. La Marina integra strettamente la propaganda con l'organizzazione di attività a supporto e assistenza della popolazione in materia di prevenzione e controllo delle malattie, prevenzione e mitigazione dei disastri, ricerca e salvataggio; e organizza attività di pubbliche relazioni, legami fraterni, scambi, forum, seminari, visite e mostre sui temi del mare, delle isole e della Marina.

Con il motto "raggiungere le persone quando hanno bisogno di noi, senza aspettare che ne richiedano la presenza", gli ufficiali e i soldati della Marina vietnamita, nei mari della Patria, presso i centri di servizi logistici per la pesca, i villaggi di pescatori, le cliniche, i poli di servizi, i centri economici , scientifici e tecnici, in particolare le stazioni radar costiere e le piattaforme offshore, sono sempre pronti, in ogni momento e in ogni luogo, a sostenere, assistere e proteggere la vita dei pescatori. In particolare, viene sempre data grande importanza all'attività di sensibilizzazione dei pescatori sulla loro responsabilità di proteggere la sovranità marittima e le isole e di rispettare la legge. Esempi tipici includono programmi come: "La Marina vietnamita a sostegno dei pescatori che si avventurano in mare e vi rimangono"; "La Marina sponsorizza i figli dei pescatori", che sono in atto da molti anni e dimostrano chiaramente questo spirito.

Tra questi, il faro sulla piattaforma DK1 è considerato l'"occhio del mare", non solo per il suo ruolo di guida e supporto a navi e imbarcazioni, e per l'assistenza ai pescatori che si avventurano in mare aperto, ma anche per la sua capacità di affermare la sovranità sui mari e sulle isole della Patria. Il mantenimento in funzione di questi fari è reso possibile dai silenziosi sacrifici degli ufficiali e dei soldati della piattaforma DK1, compresi coloro che li sorvegliano direttamente.

I fari sono progettati sui tetti delle piattaforme offshore DK1, una posizione vantaggiosa per l'illuminazione. Il signor Do Van Loi, responsabile della stazione dei fari offshore DK1/12, ha spiegato: "A causa dell'acqua salata e dei forti venti sulle piattaforme offshore, che possono facilmente danneggiare macchinari e attrezzature, è necessario effettuare ispezioni, manutenzione e assistenza regolari. In precedenza, prima dell'investimento in un sistema di energia solare, i fari dovevano utilizzare generatori e i guardiani dovevano essere di turno tutta la notte per garantire un'illuminazione stabile. Ora, i sistemi di illuminazione di questi fari sono progettati con luci a sensore, che utilizzano l'energia solare, garantendo un'alimentazione elettrica 24 ore su 24, 7 giorni su 7, anche in caso di pioggia, il che è di grande importanza per adempiere al compito di proteggere il mare e le isole della Patria. Il fatto che i fari non si spengano mai in mezzo alle immense onde dell'oceano è da sempre legato ai silenziosi sacrifici di generazioni di ufficiali e soldati della marina."

Il colonnello Pham Tien Dung, vice capo di stato maggiore della Regione Navale 2, ha affermato: Nel 2025, il Comando della Regione Navale 2 è stato valutato dal Comando Navale come avente completato con successo ed eccellenza i propri compiti. Questo risultato è dovuto in gran parte al contributo significativo della Stazione Radar 590, delle unità di stanza nella Zona Speciale di Con Dao e delle piattaforme offshore DK1. Ogni informazione proveniente da questi "occhi onniveggenti" in mare aiuta il Comando e le agenzie competenti a svolgere con successo il loro compito di proteggere la sovranità dei mari e delle isole della nazione.

Le Quyen

Fonte: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202605/chuyen-ke-ve-mat-than-tren-bien-5b04900/


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