Qual è lo stato attuale del progetto di svincolo a quattro livelli a Ho Chi Minh City?

A più di un anno dall'inizio della fase 3, il progetto dell'incrocio di My Thuy ha subito un'accelerazione, ma molti elementi restano ancora incompiuti e il programma di lavoro è stato continuamente modificato.

Dopo oltre un anno dall'avvio della fase 3, il progetto dell'incrocio di My Thuy, uno dei punti critici per la congestione del traffico a Ho Chi Minh City, sta procedendo a ritmo accelerato. Tuttavia, le osservazioni indicano che molti elementi sono ancora incompleti, il che esercita una notevole pressione sul raggiungimento della data di completamento prevista.

Visto il lento avanzamento del progetto di svincolo, la città ha posticipato la data di completamento dal 30 aprile 2026 al terzo trimestre del 2021.

Il progetto di costruzione dell'incrocio di My Thuy, iniziato nel 2016, riveste un ruolo cruciale nel collegare importanti arterie stradali come via Nguyen Thi Dinh, via Dong Van Cong e la tangenziale 2 (Vo Chi Cong). Quest'area è caratterizzata da un elevato volume di camion container in entrata e in uscita dal porto di Cat Lai, con conseguenti frequenti e prolungati ingorghi, soprattutto in prossimità del ponte Phu My.

Secondo il piano, il progetto prevede un investimento totale di oltre 3.600 miliardi di VND. Il progetto si articola su 4 livelli e si compone di due parti principali: costruzione e risarcimento, bonifica del terreno e reinsediamento. Il progetto è suddiviso in 3 fasi, di cui le fasi 1 e 2 hanno visto il completamento di molti elementi importanti nel periodo 2019-2021.

Nello specifico, sono stati realizzati progetti come il ponte Ky Ha 3 (ramo sinistro), il cavalcavia sulla tangenziale 2 (ramo sinistro), il sottopassaggio per le svolte a sinistra dalla tangenziale 2 a Cat Lai e il ponte My Thuy 3 (6 corsie), contribuendo a migliorare le condizioni del traffico nella zona.

Il 14 marzo 2025 è stata ufficialmente avviata la fase 3, la fase finale del progetto, con l'obiettivo di completarla entro un anno. Tuttavia, a metà aprile 2026, molti elementi del cantiere erano ancora in fase di costruzione.

Nel tratto del cavalcavia sulla tangenziale 2 (ramo di destra), la struttura principale sta gradualmente prendendo forma.

Le imprese appaltatrici lavorano senza sosta, suddividendo il progetto in più squadre per accelerare i lavori prima della stagione delle piogge. Nel frattempo, anche il secondo cavalcavia, con quasi 10 piloni che si estendono dal traghetto di Cat Lai verso il ponte di Phu My, ha preso forma, preparandosi ad entrare nella fase di costruzione delle travi.

Nel frattempo, anche la rete stradale di servizio, comprese le strade 1, 2 e 3, ha beneficiato di significativi miglioramenti. La strada 2, che parte dal traghetto di Cat Lai, passa sotto i ponti Ky Ha 3, My Thuy 1, 2 e 3 e si dirige verso il ponte Ky Ha 2, è in fase di realizzazione accelerata. La strada 3, che si collega al ponte Phu My, è ora nelle fasi finali di completamento in preparazione alla pavimentazione in asfalto.

Un altro elemento importante, il ponte Ky Ha 4, è stato anch'esso realizzato, contribuendo al completamento della struttura di interscambio a quattro livelli come previsto dal progetto.

Nonostante il cantiere sia in piena attività, con la massima mobilitazione di manodopera e attrezzature, la realtà è che il progetto rischia ancora di subire ritardi. Molte aree rimangono incompiute e prive di coordinamento.

Secondo il piano, la costruzione della fase 3 è necessaria per ridurre al minimo i disagi alla circolazione. Tuttavia, con un volume considerevole di lavoro ancora da svolgere, la pressione per garantire l'avanzamento e la qualità del progetto rappresenta una sfida significativa.

Una volta completato, lo svincolo di My Thuy dovrebbe ridurre significativamente la pressione del traffico nell'area del porto di Cat Lai, migliorando al contempo la connettività nella parte orientale di Ho Chi Minh City e contribuendo al completamento della rete infrastrutturale dei trasporti presso l'ingresso orientale della città.

Luong Y

Fonte: https://vtcnews.vn/du-an-nut-giao-4-tang-o-tp-hcm-hien-ra-sao-ar1012772.html