Approvato uno stanziamento di quasi 40 trilioni di VND per l'ammodernamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong.

TPO - Il Ministero dei Trasporti ha appena deciso di approvare il piano di investimenti per il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, realizzato con la formula BOT (Build-Operate-Transfer), per un capitale totale di quasi 40.000 miliardi di VND.

TPO - Il Ministero dei Trasporti ha appena deciso di approvare il piano di investimenti per il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, realizzato con la formula BOT (Build-Operate-Transfer), per un capitale totale di quasi 40.000 miliardi di VND.

Le informazioni di cui sopra sono state appena rese pubbliche dal consorzio di investitori che propone il progetto. Secondo la decisione di approvazione della politica di investimento del Ministero dei Trasporti, il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan è lungo oltre 96 km; il punto di partenza è all'incrocio di Cho Dem, nel distretto di Binh Chanh, a Ho Chi Minh City; e il punto di arrivo è all'estremità settentrionale del ponte My Thuan 2, nel distretto di Cai Be, nella provincia di Tien Giang.

Il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan prevede un investimento totale di quasi 40.000 miliardi di VND, secondo il modello BOT (Build-Operate-Transfer).

In termini di dimensioni, la tratta Ho Chi Minh City - Trung Luong ha una velocità di progetto di 120 km/h, con il tratto da Cho Dem alla Tangenziale 4 ampliato a 12 corsie e il tratto dalla Tangenziale 4 a Trung Luong ampliato a 10 corsie; la tratta Trung Luong - My Thuan ha una velocità di progetto di 100 km/h, ampliata a 6 corsie.

Gli investitori che propongono il progetto sono un consorzio composto da Deo Ca Group Joint Stock Company , Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation e CII Services and Investment Company Limited.

Il periodo di preparazione dell'investimento e di attuazione del progetto va dal 2024 al 2028, utilizzando un modello di partenariato pubblico-privato, nello specifico un contratto BOT (build-operate-transfer).

L'investimento totale per il progetto ammonta a circa 39.800 miliardi di VND, così suddivisi: capitale proprio per circa 5.970 miliardi di VND (pari al 15% dell'investimento totale); capitale preso a prestito e altri capitali mobilitati per circa 33.830 miliardi di VND (pari all'85%); e nessun capitale statale.

Il Ministro dei Trasporti ha incaricato il Comitato di Gestione del Progetto 7 e l'investitore proponente del progetto di coordinarsi con le autorità competenti per finalizzare il rapporto di fattibilità del progetto, presentarlo all'autorità competente per l'approvazione in conformità con le normative e garantire l'avanzamento e la qualità.

L'Autorità autostradale vietnamita, l'Amministrazione stradale vietnamita, il Dipartimento per la gestione degli investimenti edilizi e altri enti competenti hanno il compito di coordinare e supportare il Comitato di gestione del progetto n. 7 e l'investitore proponente del progetto durante il processo di attuazione, garantendo progressi, qualità ed efficienza.

Il Ministero dei Trasporti ha richiesto ai Comitati Popolari di Ho Chi Minh City, Long An e Tien Giang di coordinarsi per supportare l'investitore nella proposta del progetto e il Consiglio di Gestione del Progetto 7 nelle attività di rilevamento e nella preparazione del rapporto di fattibilità; e di presiedere e coordinarsi con il Ministero dei Trasporti e gli enti competenti nella preparazione del terreno per la realizzazione del progetto.

In precedenza, il 15 febbraio, l'Ufficio del Governo ha inviato un documento al Ministero dei Trasporti e ai Comitati Popolari di Ho Chi Minh City, Long An e Tien Giang, informandoli dell'approvazione del Primo Ministro per l'attuazione del progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan mediante partenariato pubblico-privato (PPP). Il Primo Ministro ha incaricato il Ministero dei Trasporti e i ministeri, i settori e le autorità locali competenti di avviare con urgenza il progetto nel secondo trimestre di quest'anno, evitando corruzione e sprechi durante l'attuazione.

L'investimento nell'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan mira a ridurre la congestione del traffico, completare una rete di trasporti regionale nella zona economica chiave del Sud e completare gradualmente la rete autostradale nel Delta del Mekong, contribuendo a soddisfare le esigenze di trasporto dalle province occidentali verso la regione sud-orientale e l'intero Paese.

Cảnh Kỳ

Fonte: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo