La scorsa settimana i prezzi del petrolio Brent sono aumentati del 16%.

I prezzi mondiali del petrolio greggio hanno chiuso la scorsa settimana con forti rialzi. Il Brent è aumentato di circa il 16% e il West Texas Intermediate (WTI) di quasi il 13%, mentre gli operatori valutavano le interruzioni delle forniture e la possibilità di riprendere i colloqui di pace tra Stati Uniti e Iran.

Rifornimento di carburante presso una stazione di servizio a New York, USA. Foto: THX/VNA

Alla chiusura delle contrattazioni di venerdì 24 aprile, i future sul petrolio Brent sono saliti di 26 centesimi, pari a circa lo 0,3%, a 105,33 dollari al barile. I future sul petrolio WTI statunitense hanno chiuso il 24 aprile a 94,4 dollari al barile, in calo di 1,45 dollari, pari all'1,5%.

All'inizio della seduta, i prezzi del petrolio sono aumentati del 2% a causa delle preoccupazioni per il rischio di una nuova escalation militare nella regione, il giorno dopo la diffusione da parte dell'Iran di un video che mostrava il sequestro di navi portacontainer nello Stretto di Hormuz da parte del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche, e mentre la riapertura di questa vitale via navigabile si è bloccata.

I prezzi sono calati nuovamente dopo la notizia che il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araqchi sarebbe dovuto arrivare a Islamabad il 24 aprile per discutere le proposte per la ripresa dei colloqui di pace con gli Stati Uniti. I prezzi hanno continuato a scendere dopo che la CNN ha riportato che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva inviato in Pakistan l'inviato speciale Steve Witkoff e l'imprenditore Jared Kushner per negoziare con il ministro degli Esteri iraniano. Trump ha poi dichiarato che l'Iran intendeva presentare un'offerta che soddisfacesse le richieste degli Stati Uniti.

In precedenza, il 23 aprile, i prezzi del petrolio erano aumentati brevemente fino a 5 dollari al barile, a causa dei timori di carenze di approvvigionamento in Medio Oriente. Alla chiusura delle contrattazioni, il Brent è salito del 3,1% a 105,07 dollari al barile, mentre il WTI è aumentato del 3,11% a 95,85 dollari al barile.

Nel frattempo, il 22 aprile, i prezzi del petrolio Brent sono schizzati oltre i 100 dollari al barile a seguito di un calo a sorpresa delle scorte di benzina e distillati negli Stati Uniti. Il mercato è stato influenzato anche dalle notizie di un attacco ad almeno tre navi portacontainer nello Stretto di Hormuz, in un contesto di stallo nei negoziati di pace tra Stati Uniti e Iran. Alla chiusura delle contrattazioni, il Brent è salito di 3,43 dollari, pari al 3,48%, a 101,91 dollari al barile, mentre il WTI è aumentato di 3,29 dollari, pari al 3,67%, a 92,96 dollari al barile.

Jim Ritterbusch, consulente petrolifero della Ritterbusch and Associates, ritiene che, non essendo previsto alcun incontro tra Stati Uniti e Iran questa settimana, un cessate il fuoco a tempo indeterminato potrebbe coincidere con una ripresa del conflitto. Ciò spingerebbe i prezzi ancora più in alto, in particolare quelli del petrolio Brent e del gasolio, mercati più sensibili a un conflitto prolungato.

Da parte sua, Haitong Futures, una delle principali società di intermediazione di futures su materie prime e di servizi finanziari, prevede che se i colloqui di pace non dovessero fare progressi entro la fine di aprile 2026 e i combattimenti continuassero ad intensificarsi, i prezzi del petrolio potrebbero raggiungere livelli record quest'anno.

Gli analisti avvertono che il protrarsi del conflitto in Medio Oriente solleva profonde preoccupazioni in merito all'approvvigionamento energetico globale. Prima dello scoppio dei combattimenti in Medio Oriente, lo stretto di Port Elizabeth transitava quotidianamente per circa 20 milioni di barili di petrolio e prodotti petroliferi, rappresentando uno dei punti di strozzatura energetica più importanti al mondo .

Questa situazione ha causato una grave carenza di approvvigionamento. In un'intervista rilasciata alla CNBC il 23 aprile, il direttore generale dell'Agenzia internazionale per l'energia (IEA), Fatih Birol, ha avvertito che il mondo si trova ad affrontare una minaccia senza precedenti alla sicurezza energetica.

Fatih Birol ha sottolineato: "Ad oggi, il mercato ha perso 13 milioni di barili di petrolio al giorno, causando gravi interruzioni nella fornitura di beni essenziali". In precedenza, il capo dell'AIE aveva anche esortato i governi a rafforzare proattivamente la resilienza delle proprie economie diversificando verso fonti energetiche alternative.

L'impennata dei prezzi dell'"oro nero" si è verificata nonostante i segnali diplomatici positivi. Il 23 aprile, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato che Israele e Libano avevano concordato di estendere il cessate il fuoco dopo un incontro con alti funzionari statunitensi alla Casa Bianca. Sulla piattaforma Truth Social, Trump ha affermato che l'incontro è andato "molto bene". Il cessate il fuoco tra Israele e Libano, inizialmente in vigore per 10 giorni, creerà maggiore margine per i negoziati diplomatici.

Tuttavia, il cessate il fuoco tra Stati Uniti e Iran non ha ancora ripristinato il normale traffico attraverso lo Stretto di Hormuz. Il conflitto si è ora spostato sui blocchi navali, poiché entrambe le parti cercano di mantenere una posizione di forza economica per esercitare pressioni verso una soluzione negoziata globale.

Il 23 aprile, un alto funzionario del parlamento iraniano ha dichiarato che l'Iran ha ricevuto i primi introiti derivanti dalle tariffe applicate alle navi nello Stretto di Hormuz, nel contesto del conflitto in corso tra il Paese, gli Stati Uniti e Israele.

Secondo l'agenzia di stampa Tasnim, il vicepresidente del Parlamento iraniano , Hamidreza Hajibabaei, ha confermato che i primi introiti derivanti dai pedaggi di transito attraverso lo Stretto di Hormuz sono stati depositati sul conto della Banca Centrale dell'Iran. Anche molti altri media iraniani hanno pubblicato questa dichiarazione, senza però fornire ulteriori dettagli sull'importo specifico. Il 30 marzo, i media statali iraniani avevano riferito che la Commissione parlamentare per la sicurezza aveva approvato il piano di riscossione dei pedaggi.

Lo Stretto di Hormuz, un tempo punto strategico vitale per il flusso energetico mondiale, è diventato un focolaio di conflitto dallo scoppio della guerra in Medio Oriente il 28 febbraio. Attualmente, l'Iran consente il transito di un numero limitato di navi attraverso questo stretto. In circostanze normali, questa rotta movimenta fino a un quinto del traffico mondiale totale di petrolio, gas e altri beni essenziali. Le autorità iraniane hanno avvertito che il traffico marittimo nella zona non tornerà ai livelli pre-conflitto.

Alla luce di questa situazione, il presidente Trump ha ripetutamente chiesto all'Iran di aprire completamente lo Stretto di Hormuz. Nel frattempo, il Regno Unito, la Francia e i pianificatori militari di oltre 30 paesi hanno tenuto colloqui volti a proteggere la libertà di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz. I governi francese e britannico hanno affermato che guideranno una missione multinazionale nella regione non appena le condizioni lo permetteranno.

Nel frattempo, secondo i dati dell'Agenzia statunitense per l'informazione energetica (EIA), nella settimana terminata il 17 aprile, le scorte estere di benzina e prodotti distillati hanno registrato cali inattesi. Le scorte di benzina sono diminuite drasticamente di 4,6 milioni di barili, attestandosi a 228,4 milioni di barili, superando di gran lunga la diminuzione di 1,5 milioni di barili prevista dagli esperti in un precedente sondaggio. Analogamente, le scorte di prodotti distillati sono diminuite di 3,4 milioni di barili, raggiungendo i 108,1 milioni di barili, un dato superiore alla diminuzione di 2,5 milioni di barili prevista dal mercato.

Fonte: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-brent-tang-16trong-tuan-qua-20260425123640126.htm