L'elevata domanda di viaggi durante le prossime festività, dal 30 aprile al 1° maggio, ha fatto schizzare alle stelle i prezzi dei biglietti aerei ogni giorno.
Indagine sui prezzi dei biglietti aerei
I voli più costosi rimangono quelli da Hanoi a Phu Quoc, con un prezzo medio di 4,5-5,4 milioni di VND per biglietto andata e ritorno. Persino i voli di andata della Vietnam Airlines presentano attualmente tariffe in business class che raggiungono i 13 milioni di VND, più care rispetto al periodo di punta del Tet (Capodanno lunare) del 2024, quando i biglietti da Ho Chi Minh City ad Hanoi costavano oltre 10 milioni di VND a tratta.
Secondo un'indagine, il prezzo dei biglietti aerei di andata e ritorno per la tratta Hanoi - Phu Quoc, con partenza il 28 aprile e ritorno il 3 maggio, varia da 5 a oltre 7 milioni di VND a biglietto. Si tratta di un prezzo superiore di 2,5 milioni di VND rispetto al prezzo attuale.
Nello specifico, il prezzo del biglietto per Vietnam Airlines è di 7,6 milioni di VND (tasse e commissioni incluse), per Vietjet Air è di 5,5 milioni di VND e per Vietravel Airlines è di 6,6 milioni di VND.
La tratta Hanoi - Quy Nhon è una delle rotte turistiche principali che ha registrato il maggiore aumento di prezzo. Il costo di un volo di andata e ritorno, rilevato per il periodo dal 27 al 30 aprile, un mese prima, era di 5 milioni di VND.
Per la tratta Hanoi-Da Nang tra il 27 e il 30 aprile, il prezzo migliore trovato il 23 marzo era di 4,7 milioni di VND andata e ritorno, 1,6 volte superiore rispetto alla settimana successiva.
Per la tratta Hanoi - Da Lat del 27 aprile, VietJet Air offre voli a prezzi che vanno da 2,7 a 3,9 milioni di VND per biglietto di andata e ritorno, mentre Vietnam Airlines offre biglietti da 3,8 a 13,07 milioni di VND a biglietto.
Nel frattempo, per il volo Hanoi - Nha Trang con partenza il 28 aprile e ritorno il 3 maggio, il prezzo migliore trovato la mattina del 23 marzo era di 3,9 milioni di VND per biglietto di andata e ritorno, mentre il prezzo più alto era di 7,7 milioni di VND, ovvero 1,2 - 1,5 milioni di VND in più rispetto al prezzo attuale.
Anche i prezzi dei biglietti per i voli in partenza da Ho Chi Minh City nel periodo compreso tra il 30 aprile e il 3 maggio non sono economici. Secondo un'indagine, il prezzo più basso per un biglietto di andata e ritorno sulla tratta Ho Chi Minh City - Phu Quoc è di 3 milioni di VND con Vietravel Airlines; Vietjet Air offre biglietti a 3,3 milioni di VND; e Vietnam Airlines a 3,9 milioni di VND.
Durante questo periodo festivo, la tratta Ho Chi Minh City - Nha Trang è considerata la più economica in termini di prezzi dei biglietti, con tariffe che variano da 2,7 a 3,2 milioni di VND per un biglietto di andata e ritorno.
Nello specifico, un biglietto di andata e ritorno per la tratta Ho Chi Minh City - Nha Trang, con partenza il 28 aprile e ritorno il 3 maggio, costa 2,7 milioni di VND con Bamboo Airways, 3,1 milioni di VND con Vietjet Air e 3,2 milioni di VND con Vietnam Airlines.
Motivi dell'aumento dei prezzi dei biglietti
Pertanto, le tariffe aeree sono aumentate di diversi milioni di dong rispetto ai giorni normali. Secondo le compagnie aeree, il trasporto aereo è fortemente stagionale. Durante i periodi di punta, come l'estate o la festività del 30 aprile, la domanda di viaggi aumenta vertiginosamente, mentre l'offerta delle compagnie aeree è limitata, il che porta a un'impennata dei prezzi dei biglietti.
Inoltre, uno dei fattori che incidono sui prezzi dei biglietti aerei è la carenza di aeromobili nella flotta.
Di recente, il produttore di motori aeronautici Pratt & Whitney ha annunciato un richiamo dei motori PW1100 per ispezione e riparazione; si stima che ciò potrebbe interessare dai 600 ai 700 motori PW1100 attualmente in funzione in tutto il mondo.
In Vietnam, il motore PW1100 è utilizzato su alcuni velivoli A321neo. A causa del richiamo del motore, questi aerei saranno ritirati dal servizio nel 2024 e probabilmente anche nel 2025.
Bamboo Airways ha inoltre cessato di operare con la sua flotta di tre aerei Embraer E190 e ha interrotto le rotte che utilizzavano questo tipo di aeromobile, come Hanoi-Thua Thien Hue, Dong Hoi (Quang Binh) e Con Dao (Ba Ria-Vung Tau); e Ho Chi Minh City-Dong Hoi e Con Dao, al fine di ristrutturare, ridurre i costi e aumentare l'efficienza.
(VTV.vn)
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