Traffico intenso prima delle festività.

Nel pomeriggio del 31 dicembre 2025, un gran numero di persone ha lasciato le principali città per iniziare i quattro giorni di vacanza di Capodanno. La densità del traffico è aumentata notevolmente in corrispondenza di ingressi, porti, autostazioni e stazioni ferroviarie, causando ingorghi prolungati su molte arterie stradali.

Osservazioni effettuate ad Hanoi hanno mostrato che, a partire dalle 15:00 circa dell'ultimo giorno del 2025, la congestione del traffico si è protratta per lunghi periodi sulle strade che conducono alle stazioni degli autobus e alle superstrade, come la tangenziale sopraelevata 3, Giai Phong, Khuat Duy Tien, Pham Hung, l'area della stazione degli autobus di Nuoc Ngam, la stazione degli autobus di My Dinh, ecc. All'ingresso sud, la pressione del traffico è aumentata significativamente all'incrocio. Le autorità di Hanoi hanno modificato la viabilità all'incrocio Ngoc Hoi - Giai Phong per collegarlo alla superstrada Phap Van - Cau Gie e hanno aggiunto strade di diramazione all'incrocio Giai Phong - Do Muoi - Hoang Liet per alleviare la congestione.

Nel pomeriggio del 31 dicembre 2025, il numero di passeggeri in arrivo al Terminal 1 dell'aeroporto internazionale di Tan Son Nhat ha iniziato ad aumentare. Foto: QUOC HUNG

Anche nelle stazioni degli autobus di Hanoi il numero di passeggeri in viaggio ha iniziato ad aumentare significativamente. Le stazioni di Giap Bat e My Dinh sono pronte a gestire dai 17.000 ai 20.000 passeggeri al giorno per stazione durante le ore di punta. All'aeroporto internazionale di Noi Bai, il numero di passeggeri in arrivo è molto elevato, con un incremento di circa il 10% rispetto alla norma, causando congestione localizzata in alcune ore di punta.

Nel centro città, le strade intorno al lago Hoan Kiem, come Trang Thi, Dinh Tien Hoang, Ly Thai To, ecc., sono state chiuse al traffico o soggette a restrizioni a partire dal primo pomeriggio per consentire lo svolgimento del programma di Capodanno 2026 (Conto alla rovescia 2026) in Piazza Dong Kinh Nghia Thuc (quartiere Hoan Kiem, Hanoi). La Polizia di Hanoi, in coordinamento con il Dipartimento dei Lavori Pubblici, ha organizzato la gestione e la deviazione del traffico a distanza per ridurre la congestione sulle strade che conducono all'area dell'evento. Inoltre, sono stati modificati i percorsi degli autobus per garantire opzioni di trasporto adeguate per i delegati e i cittadini partecipanti all'evento.

Dalle 16:30 alle 20:30 del 31 dicembre 2025, subito dopo la chiusura dei lavori dell'anno, molti abitanti di Ho Chi Minh City sono rientrati nelle loro città d'origine o si sono recati in vacanza per le festività del Capodanno 2026, causando una grave e prolungata congestione del traffico su numerose strade e vie di accesso principali.

A partire dalle 16:30 circa, l'incrocio di An Phu, nei quartieri di An Khanh e Binh Trung – la porta d'accesso orientale che collega il viale Mai Chi Tho e la via Luong Dinh Cua con l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay – è diventato un punto nevralgico. A causa dei lavori di costruzione dell'incrocio, ormai in fase finale, numerose barriere occupavano un'ampia porzione della strada, paralizzando quasi completamente il traffico proveniente dal centro città. Lunghe file di auto si snodavano lungo il viale Mai Chi Tho, in alcuni tratti lunghe quasi un chilometro, avanzando a passo d'uomo. Camion, automobili e motociclette si accalcavano nello spazio ristretto e polveroso che circondava il cantiere.

L'Amministrazione Stradale del Vietnam ha annunciato che entro il 31 dicembre 2025 saranno attivate altre 10 aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud orientale, tra cui Mai Son - Strada Statale 45, Nghi Son - Dien Chau, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Cam Lo - La Son, Van Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay (sul lato destro della carreggiata). Pertanto, l'intero percorso dispone ora di 15 aree di sosta e aree di sosta per veicoli, a servizio delle esigenze essenziali di persone e veicoli. Le restanti 6 aree di sosta sono attualmente in fase di costruzione urgente, con l'obiettivo di completarle entro il 2026.

Nella parte settentrionale della città, sebbene molte linee di autobus siano state trasferite alla nuova stazione degli autobus orientale, le strade intorno alla vecchia stazione, come Dinh Bo Linh e Xo Viet Nghe Tinh, rimangono congestionate dal traffico. Gli autobus in entrata e in uscita dalla stazione, uniti al flusso di persone dirette verso il ponte Binh Trieu, causano frequentemente ingorghi localizzati.

Anche la porta d'accesso occidentale a Ho Chi Minh City ha subito una forte pressione a causa delle migliaia di persone che si sono spostate in moto verso le province del Delta del Mekong. Dal tardo pomeriggio, la Strada Statale 1A, Via Kinh Duong Vuong e la zona della rotonda di An Lac erano gremite di veicoli. L'elevata densità di veicoli, unita agli autobus di linea in partenza dalla Stazione degli Autobus Occidentale, ha causato un traffico estremamente lento. All'interno della Stazione degli Autobus Occidentale, il numero di passeggeri è aumentato rapidamente verso sera, creando un'atmosfera frenetica ma allo stesso tempo tesa.

Nel pomeriggio del 31 dicembre 2025, l'aeroporto internazionale di Tan Son Nhat ha annunciato che, durante le festività del Capodanno 2026, prevede di accogliere e servire una media di circa 131.000 passeggeri al giorno, con un aumento del 9% rispetto al volume di passeggeri attuale e di circa il 17% rispetto al picco delle festività del Capodanno 2025. Parallelamente all'aumento dei passeggeri, aumenterà significativamente anche il numero di voli da e per l'aeroporto di Tan Son Nhat. In media, si prevede che l'aeroporto gestirà 760 voli al giorno, di cui circa 450 nazionali e 310 internazionali, con un incremento del 6% rispetto al programma attuale e del 12% rispetto al periodo di punta delle festività del Capodanno 2025. Per far fronte all'aumento della domanda di viaggi, l'aeroporto di Tan Son Nhat ha collaborato strettamente con le compagnie aeree e le unità competenti per completare il trasferimento dei voli nazionali al Terminal 3 per Vietnam Airlines , Pacific Airlines, Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines e Sun Phu Quoc Airways. I voli nazionali di VietJet Air continuano a operare al Terminal 1.

Secondo quanto riportato dai giornalisti del quotidiano SGGP il 31 dicembre, migliaia di passeggeri si sono affollati all'aeroporto internazionale di Da Nang per completare le procedure di check-in e i controlli di sicurezza. Le informazioni provenienti dagli aeroporti di Da Nang e Chu Lai indicano che negli ultimi giorni si è registrata una media di 267 voli in arrivo e in partenza al giorno, con un aumento di 14-16 voli.

Nella città di Hue, il signor Pham Xuan Son, direttore generale della società per azioni della stazione degli autobus di Hue, ha riferito che il numero di passeggeri è aumentato di circa il 10-15% rispetto ai giorni normali, principalmente a causa di visitatori provenienti dalle province limitrofe che si recano a Hue per turismo e visite turistiche.

SQUADRA DI REPORTER

Fonte: https://www.sggp.org.vn/giao-thong-un-tac-truc-ky-nghi-post831584.html