Sta prendendo forma il tratto autostradale da 12.500 miliardi di VND che attraverserà la provincia di Ha Tinh.

TPO – Dopo quasi 19 mesi di lavori, il tratto autostradale Vung Ang – Bung, con un investimento totale di oltre 12.500 miliardi di VND, che attraversa la provincia di Ha Tinh, ha finalmente preso forma. Il tracciato principale è attualmente in fase di pavimentazione con conglomerato bituminoso poroso C25, e sono in costruzione numerose gallerie attraverso le montagne e ponti che attraversano foreste e fiumi.

Il progetto della sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, fase 2021-2025, è in fase di realizzazione nella provincia di Ha Tinh e si estende per una lunghezza totale di oltre 102 km. Di questi, il tratto Vung Ang – Bung, lungo oltre 55 km (12,9 km attraverso Ha Tinh e oltre 42 km attraverso Quang Binh), è uno dei tre progetti componenti di questo progetto complessivo. Il punto di partenza del progetto è l'intersezione con la Strada Statale 12C, che si collega all'autostrada Ham Nghi – Vung Ang nel comune di Ky Tan, distretto di Ky Anh, provincia di Ha Tinh, mentre il punto di arrivo è l'intersezione con l'autostrada Bung – Van Ninh nel comune di Cu Nam, distretto di Bo Trach, provincia di Quang Binh.

L'autostrada Vung Ang – Bung ha un investimento totale di oltre 12.500 miliardi di VND ed è stata avviata il 1° gennaio 2023, con il Project Management Board 6 ( Ministero dei Trasporti ) come investitore.

Durante la fase iniziale di investimento, questa superstrada ha 4 corsie con una larghezza della carreggiata di 17 metri; al termine dei lavori, la larghezza della superficie stradale sarà di 32,25 metri con 6 corsie.

L'immagine mostra un tratto di strada che attraversa la collina di Ba Vong (comune di Ky Tan, distretto di Ky Anh, provincia di Ha Tinh), incluso nel lotto XL 01. La società 484 JSC, una delle cinque imprese appaltatrici che si occupano della costruzione, ha sostanzialmente completato lo spianamento della collina, alta 60 metri. Il tratto principale di 3 km è stato pavimentato con conglomerato bituminoso poroso C25.

A quasi 19 mesi dalla cerimonia di posa della prima pietra, la superstrada Vung Ang-Bung sta gradualmente prendendo forma, con il tracciato principale realizzato utilizzando una base di pietrisco rinforzato con cemento e uno strato di conglomerato bituminoso poroso C25, insieme a numerose gallerie che attraversano montagne e ponti che superano foreste e fiumi.

Lungo l'autostrada Vung Ang – Bung si trovano 33 ponti, di cui 28 sull'autostrada stessa e 5 che la attraversano. I ponti n. 1, 2, 3, 4 e 5 sono elementi cruciali nel tratto che attraversa la provincia di Ha Tinh.

Il ponte numero 1, lungo quasi 1 km, è progettato con 2 spalle e 22 piloni, il più alto dei quali raggiunge i 50 metri, per collegare due colline e attraversare una valle a forma di bacino nella comune di Ky Hoa, nella città di Ky Anh. Questo ponte è in costruzione da parte della società per azioni Hoa Binh 479, che ha già installato 6 delle 22 campate, raggiungendo un completamento del 55-60%.

L'appaltatore dà priorità alla mobilitazione di un team di ingegneri e operai altamente qualificati ed esperti per accelerare l'avanzamento del progetto, in particolare per quanto riguarda i ponti e le gallerie che attraversano le montagne.

I ponti numero 2 e numero 3, situati lungo il bacino idrico di Kim Son, con una capacità di 17,5 milioni di m³, nella comune di Ky Hoa, città di Ky Anh, sono stati costruiti dalla ditta di costruzioni e installazioni 368. Una volta operativi, questi due ponti creeranno un magnifico paesaggio lungo l'autostrada.

“L'unità di costruzione sta lavorando su tre ponti, il numero 2, il 3 e il 5. Dopo oltre un anno di lavori, i ponti numero 2 e 5 hanno raggiunto il 90-95% del completamento, con solo l'impermeabilizzazione e la pavimentazione in calcestruzzo ancora da ultimare. Il ponte numero 3 è completo al 70% circa, con la sottostruttura e i pilastri di fondazione quasi terminati. Questo ponte è in ritardo rispetto alla tabella di marcia a causa dell'aggiunta di alcuni elementi progettuali. Si prevede che i progetti dei cavalcavia di montagna e del lago saranno completati a novembre”, ha dichiarato il signor Dao Van Cuong, comandante della 368 Joint Stock Company.

Nel frattempo, il Ponte n. 5 è un ponte sopraelevato che attraversa colline e montagne e conduce al Tunnel di Deo But, l'unico tunnel stradale sull'autostrada Nord-Sud che attraversa la provincia di Ha Tinh. Anche per il Ponte n. 5, oltre il 90% dei lavori è stato completato, in anticipo rispetto alla tabella di marcia.

I piloni dei ponti, alti dai 30 ai 50 metri, vengono utilizzati per i ponti che attraversano colline e laghi.

Nei tratti in cui sono stati posati strati di base di pietrisco e conglomerato bituminoso poroso, l'impresa appaltatrice sta completando il consolidamento degli argini e la piantumazione dell'erba per limitare le frane.

Il progetto del tunnel di Deo But, lungo quasi 1 km, attraversa il monte Dong Nang, con la parte settentrionale situata nel comune di Ky Lac (distretto di Ky Anh) e la parte meridionale nel comune di Ky Hoa (città di Ky Anh). La struttura è progettata per un uso permanente, con un guscio in cemento armato, ed è composta da due tunnel separati, ciascuno largo 15 metri e alto 8 metri. Attualmente, l'impresa appaltatrice si sta concentrando sulla costruzione delle restanti sezioni del tunnel.

A causa delle caratteristiche peculiari dell'autostrada Vung Ang-Bung, situata vicino al passo di Ngang e alla catena montuosa di Hoanh Son, la costruzione risulterà difficoltosa durante la stagione delle piogge. Pertanto, approfittando del clima secco, le imprese appaltatrici hanno mobilitato manodopera e macchinari per impiegare simultaneamente le squadre di costruzione, cercando di accelerare i lavori e dando priorità alla gestione dei punti critici e più difficili.

"Nonostante il caldo, stiamo facendo del nostro meglio per rispettare la scadenza. Per evitare le intemperie, iniziamo a lavorare prima la mattina e più tardi nel pomeriggio", ha detto l'operaio Quang Van Thang (27 anni, residente nella provincia di Nghe An ).

In ottemperanza al requisito di completamento e consegna entro aprile 2025, l'appaltatore sta attualmente accelerando i lavori del progetto Vung Ang – Bung per raggiungere l'obiettivo prefissato.

Tienphong.vn

Fonte: https://tienphong.vn/hinh-hai-doan-cao-toc-12500-ty-dong-qua-ha-tinh-post1657226.tpo