Isola di Hon Khoai: da un passato glorioso alle aspirazioni per traguardi ancora più ambiziosi.

Vista dalla terraferma, l'isola di Hon Khoai (comune di Dat Mui) appare come una suggestiva catena montuosa di un verde scuro intenso che si staglia all'orizzonte del vasto oceano. Quest'isola non solo vanta la bellezza incontaminata di foreste, rocce e mare, ma custodisce anche un ricco patrimonio storico e apre quotidianamente nuove prospettive di sviluppo nella regione costiera sud-occidentale.

• L'isola di Hon Khoai ci invita ad andare avanti!
• Presidente del Comitato Popolare della Provincia di Ca Mau: Risvegliare il 'punto più meridionale' con il porto di Hon Khoai e una zona economica franca.
• Ammirate l'isola di Hon Khoai, un'"isola patrimonio, isola intelligente, isola verde".

Un punto di riferimento storico in mezzo all'immensità dell'oceano.

Il solo menzionare l'isola di Hon Khoai evoca un glorioso capitolo della storia, legato alla rivolta guidata dall'eroe Phan Ngoc Hien nel 1940. Da quest'isola remota, la fiamma della lotta contro il colonialismo divampò impetuosa, dimostrando lo spirito indomabile del popolo del Vietnam del Sud.

Sull'isola si trova il monumento alla rivolta di Hòn Khoai, che commemora il 13 dicembre 1940.

Tra le onde impetuose del mare aperto, Hon Khoai non è solo un punto di riferimento sulla mappa, ma anche testimone della storia. Le impronte del passato, le difficoltà dei giorni ormai lontani, sembrano ancora riecheggiare nel suono della brezza marina e nel ritmo delle onde che si infrangono contro la costa rocciosa. È questa profondità storica che rende Hon Khoai non solo "bella", ma anche "sacra".

In questo contesto, il faro di Hon Khoai è rimasto saldo nel corso degli anni come punto di riferimento speciale. Non solo guida le navi, ma è anche il simbolo dell'incrollabile determinazione a rimanere in mare e a proteggere il cielo.

Faro di Hon Khoai.

Il maggiore Le Van Thao, ufficiale delle comunicazioni presso la stazione radar 595 (551° Reggimento, 5ª Regione Navale, originario della provincia di Thai Binh), che presta servizio sull'isola di Hon Khoai da oltre 8 anni, ha dichiarato: "Nel rispetto delle tradizioni della mia patria e dell'eroica Marina, comprendo sempre appieno la responsabilità di un soldato in prima linea. Ovunque mi trovi, lo considero casa mia, il mare e le isole la mia patria, e mi dedico con tutto il cuore al servizio. Ogni incarico assegnato non è solo un ordine, ma anche un onore. Io e i miei commilitoni continueremo a impegnarci, affinare le nostre competenze, migliorare la nostra esperienza ed essere pronti ad accettare e portare a termine con successo ogni compito, contribuendo alla ferma protezione della sacra sovranità del mare e delle isole della nostra nazione".

L'isola di Hon Khoai oggi: un punto di ancoraggio strategico.

Precedentemente nota principalmente come un avamposto remoto di difficile accesso, l'isola di Hon Khoai sta ora attraversando una profonda trasformazione. Sono in corso ingenti investimenti in progetti infrastrutturali a servizio della popolazione civile, della difesa nazionale e della gestione marittima. I sistemi di elettricità e comunicazione sono stati migliorati, riducendo l'isolamento dell'isola dalla terraferma. Sono ora operative rotte di trasporto marittimo più frequenti, che facilitano l'approvvigionamento, il lavoro e la ricerca sull'isola.

Il compagno Kieu Minh Tieng, segretario del comitato di partito del comune di Dat Mui, insieme alla guardia di frontiera di Hon Khoai, ha condotto un'indagine a Hon Khoai.

Il tenente colonnello Pham Trong Cau, vice capitano della nave BP 1502 (Posto di Guardia di Frontiera di Hon Khoai), di stanza sull'isola da oltre 16 anni, ha raccontato che, dopo aver lavorato al Posto di Guardia di Frontiera di Song Doc, è stato inviato per un addestramento marittimo ed è poi tornato a Hon Khoai per assumere il suo incarico. Ha assistito in prima persona ai primi tempi, quando l'isola era ancora molto primitiva: ci si spostava a piedi, non c'era elettricità e le condizioni di vita erano precarie. Nel suo ruolo di vice capitano, era responsabile del trasporto di cibo e beni di prima necessità su imbarcazioni di legno, affrontando costantemente mare agitato e lunghi viaggi in mare.

"Trascorro ogni giorno in mare, con il solo suono delle onde e del motore. A volte soffro il mal di mare e penso di non farcela, ma poi mi ci abituo. Il mare sembra tenermi prigioniero senza che me ne renda nemmeno conto", ha raccontato il tenente colonnello Pham Trong Cau.

Assistendo alla crescente prosperità dell'isola di Hon Khoai, il suo entusiasmo e la sua fiducia nel suo sviluppo crebbero ulteriormente, e continuò a dedicarsi a questo luogo impegnativo.

Fattori trainanti per lo sviluppo del Mare del Sud-Ovest

Un punto chiave della visione di sviluppo per l'isola di Hon Khoai è la creazione di un porto marittimo integrato a duplice funzione, in grado di supportare sia lo sviluppo economico che la logistica, garantendo al contempo la difesa e la sicurezza nazionale. Secondo il piano, il porto integrato a duplice funzione di Hon Khoai dovrebbe diventare un collegamento cruciale nella rotta marittima della regione del Mar del Sud-Ovest. Situato in prossimità delle rotte marittime internazionali, potrà fungere da punto di trasbordo per merci e servizi logistici per l'industria della pesca, sostenendo al contempo lo sviluppo dell'economia marittima per Ca Mau e l'intera regione del Delta del Mekong.

Il porto integrato a duplice uso di Hon Khoai e il ponte marittimo che lo collega all'isola apriranno un nuovo capitolo nello sviluppo di Hon Khoai.

Inoltre, il "megaprogetto" di un ponte marittimo che collegherà l'isola di Hon Khoai è considerato una svolta. Una volta completato, Hon Khoai non sarà più un'isola remota, ma diventerà un polo di sviluppo direttamente collegato ai sistemi di trasporto ed economici della terraferma.

Il compagno Kieu Minh Tieng, segretario del Comitato del Partito della Comune di Dat Mui, ha dichiarato: "Parallelamente allo sviluppo del porto e delle infrastrutture di collegamento, si stanno investendo in modo completo anche progetti come la zona logistica marittima, i magazzini di approvvigionamento, i sistemi energetici, le infrastrutture informatiche e i progetti a servizio della difesa e della sicurezza nazionale. Questo è il fondamento affinché Hon Khoai diventi in futuro un centro strategico multifunzionale."

Si sta procedendo con urgenza alla costruzione del ponte che collegherà la superstrada Dat Mui all'isola di Hon Khoai.

Ciò che colpisce è che, nel processo di modernizzazione, Hon Khoai ha preservato la sua intrinseca bellezza naturale. Le foreste ricoprono ancora i pendii delle montagne, le rocce resistono saldamente alle onde e il mare si estende fino all'orizzonte. Lo sviluppo qui non sconvolge il paesaggio, ma segue un percorso armonioso e sostenibile. Pertanto, Hon Khoai possiede un aspetto unico: incontaminato come era in origine, eppure in continua trasformazione al passo con i tempi. È un punto d'incontro tra passato, presente e futuro, racchiusi nella stessa piccola isola in mezzo all'oceano.

Dal suo glorioso passato storico alla visione di un porto moderno e integrato a duplice uso, da isola remota a punto di collegamento strategico, l'isola di Hon Khoai porta con sé una missione speciale: essere una forza trainante per lo sviluppo della regione del Mar del Sud-Ovest. Vista dalla terraferma, Hon Khoai non è solo un'isola solitaria e incontaminata, ma evoca anche un senso di stabilità, come un silenzioso e saldo "guardiano" all'estremità meridionale del mare. È la combinazione della sua ricchezza storica e dell'aspirazione allo sviluppo che ha creato il valore duraturo di Hon Khoai oggi.

Loan Phuong

Fonte: https://baocamau.vn/hon-khoai-tu-qua-khu-hao-hung-den-khat-vong-vuon-xa-a127938.html