Il ponte sul fiume Gianh (che attraversa il fiume Gianh collegando la comune di Quang Thanh, distretto di Quang Trach, alle comuni di Quang Hai e Quang Loc, città di Ba Don, provincia di Quang Binh) è lungo 2,8 km, progettato per essere largo 17,5 m e avere 4 corsie. La carreggiata del ponte è dotata di uno spartitraffico centrale rigido, ha una velocità di progetto di 80 km/h e un investimento di oltre 1.000 miliardi di VND.
Durante la costruzione, l'impresa appaltatrice ha installato più di 100 piloni per ponti, di cui oltre il 50% situati in aree con grotte carsiche sotto il letto del fiume, impilati uno sull'altro.
L'impresa edile ha pompato calcestruzzo nelle grotte, creando pareti permanenti, ha iniettato malta e ha utilizzato una tecnologia di perforazione rigida per raggiungere il fondo delle grotte più profonde. Di conseguenza, l'impresa è riuscita a riparare con successo i fori di perforazione nelle grotte carsiche lungo il fiume Gianh.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-192240815142612603.htm









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