Prospettive per il progetto del ponte Van Ly

Poiché i lavori di bonifica del terreno non sono ancora stati completati, l'avanzamento dei lavori per il ponte di Van Ly continua a subire notevoli ritardi. L'impresa appaltatrice ha proposto di completare un tratto della strada di accesso sulla sponda occidentale per consentire il transito temporaneo di autovetture durante le festività del Capodanno lunare del 2026.

La diramazione della strada N1 si collega all'appoggio M2 nel comune di Dai Loc. Foto: CONG TU

Dopo essere rimasto fermo per quasi due settimane a causa delle forti piogge e delle inondazioni, il cantiere del ponte e della strada di accesso a Van Ly ha ripreso vita negli ultimi giorni, soprattutto nella zona in cui sono stati ceduti i terreni.

Secondo l'ingegnere Dao Hong Ngoc, tecnico della Dat Phuong Group Joint Stock Company, per la sezione del ponte Van Ly che attraversa il fiume Thu Bon, l'impresa appaltatrice deve solo stendere la pavimentazione in conglomerato bituminoso, installare i giunti di dilatazione e il sistema di illuminazione. Idealmente, la pavimentazione in conglomerato bituminoso del ponte e della strada di accesso orientale (nel comune di Go Noi) avrebbe dovuto essere completata in ottobre, ma a causa delle piogge e delle successive quattro alluvioni, non è stato possibile realizzarla.

Il tratto della strada di accesso sul lato del comune di Go Noi (ramo N1) ha completato la compattazione del sottofondo stradale, la base in pietrisco per la strada principale e la diramazione che si collega alla strada DT610B alla fine del percorso, ed è in fase di preparazione per la pavimentazione in asfalto. La diramazione N2 della strada di accesso si trova nel comune di Dien Ban Tay. Il progetto ha un programma di costruzione di 900 giorni, a partire dal 30 settembre 2023, con completamento previsto per aprile 2026. All'inizio di novembre, il valore dei lavori completati ha raggiunto circa 190/423,86 miliardi di VND (circa il 45% del valore del contratto).

L'ingegnere Bui Huy Phu, funzionario del Centro di Ingegneria Stradale 3 e consulente capo per la supervisione del progetto del ponte e della strada di accesso di Van Ly, ha riferito che la costruzione delle diramazioni della strada di accesso attraverso i comuni di Dai Loc e Dien Ban Tay è stata notevolmente ostacolata da numerosi problemi di esproprio dei terreni.

Ancor più preoccupante è il fatto che nelle aree di costruzione degli incroci con le strade provinciali DT609B e DT609C (comune di Dai Loc) e con le strade provinciali DT609 e DT605 (comune di Dien Ban Tay), il reinsediamento delle famiglie completamente sfollate non sta procedendo bene, a causa di problemi legati alla costruzione dell'area di reinsediamento.

Sulla diramazione N1, il comune di Dai Loc conta attualmente due famiglie colpite dall'esproprio dei terreni che non hanno ancora costruito le proprie case vicino alla spalla del ponte M2. Pertanto, l'impresa appaltatrice non può ancora costruire la strada di accesso che collega al ponte di Van Ly. Sulla diramazione N2, il comune di Dien Ban Tay ha ceduto circa l'80% dei terreni agricoli lungo un tratto di 3 km.

Il vicepresidente permanente del Consiglio popolare cittadino, Tran Phuoc Son (primo a destra), ispeziona il progetto l'8 ottobre. Foto: CONG TU

A seguito di un sopralluogo effettuato l'8 ottobre, il Comitato permanente del Consiglio popolare cittadino ha inviato un documento al Comitato popolare cittadino richiedendo chiarimenti e sollecitando la risoluzione degli ostacoli relativi alla bonifica dei terreni, al reinsediamento e alla definizione di prezzi specifici per i terreni destinati al progetto del ponte e della strada di accesso a Van Ly.

Nello specifico, l'investitore, il Consiglio provinciale di gestione dei progetti di Quang Nam per la costruzione di infrastrutture di trasporto, in coordinamento con il Dipartimento delle costruzioni e le autorità locali, sta studiando un piano per collegare il ponte Van Ly (che è stato in gran parte completato) con le vie di trasporto provinciali e rurali esistenti, al fine di soddisfare temporaneamente le esigenze di trasporto degli abitanti su entrambi i lati del ponte, mentre queste vie sono ancora in costruzione.

L'ingegnere Dao Hong Ngoc ha inoltre informato che, seguendo le direttive delle autorità competenti e dell'investitore, l'impresa appaltatrice prevede di accelerare la costruzione della strada di accesso dalla spalla del ponte M2 al ponte sopraelevato n. 1, collegandosi alla strada DH11.DB (comune di Dien Ban Tay). Inoltre, l'obiettivo è di completare sostanzialmente il ponte n. 1 prima del Capodanno lunare del 2026.

Per quanto riguarda il terreno agricolo situato tra l'incrocio N1-N2 e il Ponte n. 1, l'impresa di costruzione raccomanda all'investitore di collaborare con il comune di Dai Loc per trovare al più presto una soluzione, al fine di collegare temporaneamente il traffico dal Ponte Van Ly alla strada DH11.DB e viceversa durante le festività del Capodanno lunare del 2026.

Fonte: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html