La mattina del 17 giugno, il signor Pham Quoc Huy, direttore del progetto dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, ha dichiarato che, in merito alle lamentele relative all'inadeguatezza della segnaletica stradale all'incrocio di Ma Lam, la Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex JSC) ha avviato i lavori di riparazione e adeguamento della segnaletica per garantirne l'adeguatezza.
La mattina dello stesso giorno, la Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex JSC) ha mobilitato un gran numero di personale e macchinari all'ingresso e all'uscita dello svincolo di Ma Lam (provincia di Binh Thuan) sulla superstrada Vinh Hao - Phan Thiet per sistemare la segnaletica orizzontale, ritenuta "difficile" per gli automobilisti.

Regola la segnaletica stradale allungando le linee tratteggiate e diminuendo la lunghezza delle linee continue.
"L'adeguamento della segnaletica stradale sarà completato oggi (17 giugno). Nello specifico, gli enti competenti prolungheranno la linea continua della segnaletica e aumenteranno la lunghezza delle linee tratteggiate per agevolare il flusso del traffico all'incrocio di Ma Lam", ha informato il signor Pham Quoc Huy.
Come riportato dal quotidiano SGGP, nei giorni scorsi un forum online sulla sicurezza stradale ha condiviso informazioni su numerosi automobilisti multati per aver superato la segnaletica orizzontale all'uscita dello svincolo di Ma Lam sulla superstrada Vinh Hao – Phan Thiet.

Adeguamento della segnaletica stradale che conduce all'incrocio di Ma Lam, in base ai suggerimenti dei residenti.
Nello specifico, gli automobilisti che percorrono l'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet in direzione nord-sud e che intendono svoltare allo svincolo di Ma Lam (provenendo da Ho Chi Minh City verso Ninh Thuan) troveranno una segnaletica orizzontale composta da linee tratteggiate e continue all'inizio dello svincolo. In particolare, questa segnaletica è caratterizzata da una linea continua piuttosto lunga e da una linea tratteggiata più corta. Molti automobilisti, cambiando corsia per immettersi sull'uscita dell'autostrada allo svincolo di Ma Lam, oltrepassano inavvertitamente la linea. Quando il veicolo si trova in prossimità della fine dell'uscita, gli agenti della polizia stradale lo fermano e notificano al conducente l'infrazione per "cambio di corsia improprio".
Molti automobilisti ritengono che le linee tratteggiate all'uscita dell'autostrada siano troppo corte, lasciando loro un tempo di reazione insufficiente. D'altro canto, la linea continua che segue la linea tratteggiata è troppo lunga. Alcuni sostengono inoltre che la segnaletica orizzontale in quel punto sia progettata per "ingannare" gli automobilisti.

Gli operai stanno regolando la lunghezza delle linee tratteggiate sulla segnaletica stradale.
Dopo aver ricevuto le informazioni, l'investitore del progetto, il Dipartimento di Polizia Stradale (C08), l'Area di Gestione Stradale IV, il Dipartimento delle Costruzioni della provincia di Binh Thuan e altre parti interessate hanno concordato di ridurre la lunghezza della linea continua e aumentare la lunghezza della linea tratteggiata.
Nello specifico, all'incrocio di Ma Lam (Km208+701.74, superstrada Vinh Hao - Phan Thiet), la segnaletica orizzontale attuale nell'area di confluenza e separazione è costituita da: una linea bianca continua lunga 72 m e una linea bianca tratteggiata lunga 58 m.

È stato deciso all'unanimità di ridurre la lunghezza della linea continua da 72 m a 35 m all'uscita dello svincolo di Ma Lam sulla superstrada Vinh Hao - Phan Thiet.
Tuttavia, per adattarsi alle condizioni operative, le unità competenti hanno concordato di modificare la lunghezza della linea continua da 72 m a 35 m e, allo stesso tempo, di estendere l'area della linea tratteggiata da 68 m a 108 m, per agevolare il transito dei veicoli durante la separazione delle corsie nella strada di diramazione.
NGUYEN TIEN
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html
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