Il restauro della "Northern Thousand-Mile Road"

Negli ultimi giorni, gli abitanti della comune di Quang Dong, nel distretto di Quang Trach, hanno accolto con gioia la notizia del ripristino, da parte delle autorità, di un tratto della "strada nord-sud" che collega il Tempio della Santa Madre Lieu Hanh al sito storico di Hoanh Son Quan.

Un sentiero lungo quasi 1 km con 1.000 gradini in pietra, scoperto di recente nel distretto di Quang Trach, ha attirato notevole attenzione da parte dei residenti locali e del pubblico.

Secondo la gente del posto, in passato, lungo l'autostrada Nord-Sud, quando si attraversava la provincia di Quang Binh e si voleva raggiungere Ha Tinh , le persone e i loro antenati dovevano seguire i pendii della montagna per superare l'imponente vetta di Hoanh Son.

Dopo la costruzione della strada e del tunnel del passo Ngang, che collegano le due province, la strada che i nostri antenati percorrevano divenne gradualmente meno frequentata e venne sepolta sotto la fitta vegetazione della foresta.

Secondo le fonti storiche, la strada che attraversa la catena montuosa di Hoành Sơn fu costruita dai nostri antenati contemporaneamente alla costruzione del passo di Hoành Sơn, luogo che in passato segnava il confine tra le province di Hà Tĩnh e Quảng Bình.

Il sentiero appena scoperto, lungo oltre 1 km con circa 1.000 antichi gradini di pietra, supera la stele di Hạ Mã di fronte al tempio Thánh Mẫu Liễu Hạnh (comune di Quảng Đông, distretto di Quảng Trạch), si snoda lungo il pendio della montagna attraverso la fitta foresta e conduce alla vetta del Passo Ngang passando per Hoành Sơn Quan, sulla strada per la provincia di Hà Tĩnh.

Parlando con i giornalisti, il signor Tran Quang Trung, vicepresidente del Comitato popolare del distretto di Quang Trach (provincia di Quang Binh), ha affermato che, sulla base delle informazioni fornite dagli anziani locali della comune di Quang Dong, il distretto ha condotto un'indagine e ha scoperto tracce di un antico sentiero di pietra, costruito su più pietre e con impronte, che collega il Tempio della Santa Madre Lieu Hanh alla Porta del Cielo (Passo di Hoanh Son).

Secondo il signor Trung, questa scoperta ha un significato culturale e storico, fornendo un contributo importante per aiutare gli archeologi a determinare il percorso della "strada nord-sud" e a comprendere meglio come le popolazioni antiche attraversassero il pericoloso passo di Ngang.

Il passo di Hoành Sơn, noto localmente anche come "Porta del Paradiso", fu costruito nel quattordicesimo anno del regno di Minh Mạng (1833).

Inoltre, lungo questa strada principale, le autorità hanno scoperto diverse antiche tombe con tumuli di pietra. Secondo gli anziani del luogo, queste tombe potrebbero appartenere a soldati che in passato presidiavano il passo di Hoanh Son e che, dopo la morte, furono sepolti dalla popolazione locale.

Secondo le fonti storiche, il passo di Hoanh Son fu costruito nel quattordicesimo anno del regno di Minh Mang (1833). Il passo sorgeva su una montagna, circondato da massi, con un cancello d'ingresso e mura sui lati, oltre ad accampamenti militari.

L'esercito che costruì il passo di Hoanh Son era composto da 300 uomini, guidati dal governatore Tran Van Tuan. La costruzione richiese un mese per essere completata e, una volta ultimata, 20 soldati provenienti da Quang Binh si alternarono nella guardia.

Il passo di Hoành Sơn era un tempo un punto strategico a guardia della "strada nord-sud", con la sua porta, alta oltre 4 metri, la cui costruzione iniziò nel 14° anno del regno di Minh Mạng. Nello stesso periodo, fu costruita anche la "strada nord-sud", con 1.000 gradini in pietra su ciascun lato per consentire ai viaggiatori di passare.

Attualmente, sul lato meridionale del passo di Hoanh Son, lungo circa 1 km e testimonianza dell'antica via di comunicazione nord-sud, le autorità del distretto di Quang Trach hanno riportato alla luce e restaurato 1.000 gradini in pietra, un residuo dell'antica strada che collegava il nord e il sud.

Secondo le fonti storiche, nel marzo del 1833, il re Minh Mạng istituì un passo sul monte Hoành Sơn per controllare la popolazione e impedire il passaggio dei criminali; per questo motivo fu chiamato "Passo di Hoành Sơn" - gli abitanti del luogo lo chiamavano comunemente "Porta del Paradiso". I viaggiatori che percorrevano la "strada dei mille chilometri Nord-Sud" dovevano necessariamente attraversare questa unica porta.

Il passo fu costruito su una montagna, circondato da massi, con un cancello sul davanti e mura sui lati, insieme ad accampamenti militari. L'esercito che costruì il passo di Hoanh Son era composto da 300 uomini e ci volle un mese per completarlo. Una volta terminato, 20 soldati provenienti da Quang Binh si alternarono nella guardia.

Il passo di Hoành Sơn era un tempo un punto strategico a guardia della "strada nord-sud", con la sua porta alta oltre 4 metri, la cui costruzione iniziò nel 14° anno del regno di Minh Mạng. Durante questo periodo, la "strada nord-sud" fu costruita anche tra i monti di Hà Tĩnh e Quảng Bình, con 1.000 gradini di pietra su ciascun lato per consentire ai viaggiatori di attraversarla.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm