Pertanto, grazie al suo orientamento strategico verso il mare con l'ex area di Can Gio, Ho Chi Minh City, dopo la sua fusione e il collegamento con Ba Ria - Vung Tau (insieme alla zona economica speciale di Con Dao), è diventata la località con i maggiori vantaggi nel paese per lo sviluppo dell'economia marittima, compreso lo sfruttamento di petrolio e gas, il turismo e i porti in acque profonde.
L'inclusione dell'intera area della baia di Gành Rái nella parte sud-orientale di Cần Giờ, creando uno spazio continuo dal porto sul fiume Saigon a Cát Lái sul fiume Soài Rạp e al porto di trasbordo internazionale di Cần Giờ, ha delineato una "visione" per l'ecosistema economico marittimo, che comprende energia, trasporto marittimo, logistica, industria, pesca, turismo , commercio e servizi.
Sfruttare al massimo lo spazio costiero per attivare l'interconnessione tra montagne, foreste, pianure e isole a Ho Chi Minh City può essere inteso come la creazione di una rete continua che funga da porta d'accesso internazionale a una megalopoli, centro economico della regione asiatica. In questo contesto, l'economia marittima, vista dalla fascia di costa che comprende Can Gio, Ba Ria, Vung Tau e Con Dao, non rappresenta solo un obiettivo di "privilegi" economici e integrazione, ma anche una "prima linea" per la tutela della sovranità nazionale sul mare, sulle isole e sulla piattaforma continentale.
Un interessante parallelismo: se Can Gio è un fulgido esempio di modello per la conservazione dei valori naturali, a dimostrazione di come le popolazioni indigene abbiano "coesistito" con le foreste protette e le abbiano tutelate per molti anni (ad esempio, il bilancio di Ho Chi Minh City ha stanziato 1.156.000 VND/ha/anno per lo sviluppo della foresta protetta di Can Gio, una cifra ben superiore ai 400.000 VND/ha/anno stanziati dal governo), allora Con Dao rappresenta un "laboratorio" per infrastrutture, trasporti, sviluppo economico e conservazione del patrimonio.
Le iniziative più recenti, guidate dal Segretario del Comitato del Partito Comunista di Ho Chi Minh City, Tran Luu Quang, e dal Presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, riguardanti la zona economica speciale di Con Dao, l'hanno inserita nella visione di "spazio marittimo e attivazione interconnessa", collegando il mare con la terraferma, le risorse naturali con il patrimonio culturale, lo sviluppo e la conservazione... In particolare, sono state sollevate le questioni relative al conflitto tra interessi di sviluppo e di conservazione, alla salvaguardia della foresta di mangrovie di Can Gio, della riserva ecologica marina di Con Dao e della costa di Vung Tau, insieme alle attività di sfruttamento, servizi, commercio e turismo, e alla garanzia di operazioni "verdi e pulite", proponendo soluzioni specifiche e armoniose legate alla responsabilità individuale.
La sovrapposizione di politiche di pianificazione e gestione, la mancanza di sincronizzazione nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto, l'incapacità di dare impulso allo sviluppo dell'economia marittima e una logistica inadeguata alle esigenze delle imprese esportatrici sono problematiche che devono essere affrontate in modo radicale ed efficace al più presto. Parallelamente, la bozza del documento per il Primo Congresso del Comitato del Partito di Ho Chi Minh City, mandato 2025-2030, che include piani generali socio-economici aggiornati per la città dopo la fusione, nonché aggiunte e modifiche alla Risoluzione n. 98/2023/QH15 dell'Assemblea Nazionale sulla sperimentazione di alcuni meccanismi e politiche specifici per lo sviluppo di Ho Chi Minh City, sarà presentata all'Assemblea Nazionale al termine della sessione di quest'anno.
In una prospettiva più ampia, lo spazio marittimo di Ho Chi Minh City è stato e continua ad essere valorizzato grazie ai collegamenti sincronizzati con l'aeroporto di Con Dao, la ferrovia che collega Can Gio, le rotte marittime e costiere da Can Gio a Ba Ria - Vung Tau, la zona di libero scambio di Cai Mep Ha, ecc., contribuendo così al più solido sviluppo di Ho Chi Minh City in questa nuova fase.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/kich-hoat-khong-gian-bien-tphcm-post813325.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Commento (0)