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Un risultato straordinario in 5 anni: oltre 2.000 km di autostrade completate.

(PLVN) - Nella conferenza stampa governativa tenutasi nel pomeriggio dell'8 gennaio, ripercorrendo alcuni dei risultati raggiunti dal Paese nel periodo passato, il settore delle infrastrutture stradali è stato uno dei punti salienti, in particolare gli investimenti nella costruzione del sistema autostradale.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam10/01/2026

La Risoluzione del XIII Congresso Nazionale del Partito ha individuato nello sviluppo di un sistema infrastrutturale moderno e integrato uno dei traguardi strategici fondamentali. Ciò include concentrare gli investimenti su progetti infrastrutturali nazionali chiave di vasta portata, con un effetto a catena e una connettività regionale, e in sostanza completare l'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cao Bang a Ca Mau .

Un tempo, questo era un compito molto difficile. Solo cinque o sette anni fa, viaggiare tra province e città era ancora un'impresa ardua e impegnativa, basata su poche autostrade nazionali specifiche, spesso congestionate e con limiti di velocità. Persino nel 2020, l'intero Paese contava solo 1.163 km di autostrade. Investire in un progetto autostradale richiede non solo denaro, ma anche un'enorme mole di lavoro, dalla preparazione dell'investimento, alla tecnologia, alle materie prime, agli appaltatori qualificati e all'acquisizione dei terreni...

Per far fronte a questa situazione, l'Assemblea Nazionale e il Governo hanno varato una serie di meccanismi speciali, come l'attuazione simultanea dei progetti; l'assegnazione degli enti locali come organi di gestione; l'aggiudicazione dei contratti tramite negoziazione diretta; l'assegnazione diretta delle miniere agli appaltatori; l'aumento della capacità estrattiva, ecc.

Poiché l'attuazione del progetto coinvolge numerosi ministeri, settori e autorità locali, richiedendo una direzione coerente e unitaria, il Primo Ministro ha istituito il Comitato Direttivo Statale per i Progetti Chiave Nazionali e i Progetti del Settore dei Trasporti (CS), presieduto dal Primo Ministro stesso, con membri rappresentanti di vari ministeri, settori e autorità locali. Il CS tiene riunioni periodiche, richiede alle autorità locali di istituire i propri CS, assegna compiti specifici alle unità competenti e si concentra sulla risoluzione di difficoltà e ostacoli. Il Primo Ministro ha inoltre istituito sette gruppi di lavoro, guidati dai Vice Primi Ministri, per ispezionare direttamente i cantieri e affrontare i problemi; e ha lanciato la campagna "500 giorni di emulazione"... Si può affermare che abbiamo mobilitato l'intero sistema politico per attuare il programma di sviluppo autostradale.

Ad oggi, l'intero Paese ha completato e messo in funzione 3.345 km di autostrade principali e 458 km di svincoli e strade di accesso (per un totale di 3.803 km); l'intera autostrada Nord-Sud da Cao Bang a Ca Mau è stata sostanzialmente completata e messa in funzione secondo la Risoluzione del XIII Congresso Nazionale. E i numeri continuano a crescere. Si sta inoltre realizzando una serie di autostrade orizzontali, come una rete di vasi sanguigni che fornisce vitalità a un corpo che diventa sempre più forte.

Sulla base degli straordinari risultati ottenuti nel campo delle autostrade, molti ritengono che le lezioni fondamentali da apprendere siano evitare investimenti frammentari; dare priorità alle risorse per i grandi progetti infrastrutturali nazionali che hanno un effetto a catena e collegano le regioni; osare pensare in grande e agire in grande; migliorare tempestivamente le politiche per rimuovere ostacoli e colli di bottiglia; promuovere il decentramento e la delega di potere e rafforzare la responsabilità... Si spera inoltre che queste esperienze vengano applicate al settore degli investimenti nelle infrastrutture di trasporto in generale, per affrontare la persistente congestione del traffico in alcune grandi città come Hanoi e Ho Chi Minh City; in modo che i progetti infrastrutturali di trasporto su larga scala diventino una forte forza trainante per la crescita socio-economica, contribuendo a migliorare la qualità della vita per tutti.

Fonte: https://baophapluat.vn/ky-tich-5-nam-hon-2-000km-duong-bo-cao-toc.html


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