
Sul posto, le squadre hanno prontamente dispiegato macchinari edili e infisso decine di palancole in acciaio (pali Larsen) per rinforzare l'argine, perforando contemporaneamente ancoraggi e consolidando il manto stradale e il pendio. I lavori di rinforzo mirano a prevenire il rischio di frane diffuse nel tratto compreso tra il km 223+240 e il km 234+000. Le autorità stanno inoltre monitorando attentamente le condizioni geologiche e il deflusso superficiale per intervenire tempestivamente in caso di anomalie.

Il Passo Mimosa è una via di comunicazione vitale che collega il centro di Da Lat con le aree limitrofe, soprattutto per i camion che trasportano merci. Dato che i passi vicini come il Passo Khanh Le (Strada Statale 27C), il Passo D'ran (Strada Statale 20) e il Passo Prenn sono temporaneamente chiusi a causa di frane, il ruolo del Passo Mimosa diventa ancora più importante. Il Passo Sacom (zona turistica del Lago Tuyen Lam) è attualmente troppo stretto per consentire il transito dei camion.


Come riportato dal quotidiano SGGP, nel pomeriggio del 18 novembre, una frana di circa 20 metri di lunghezza e 1-2 metri di profondità si è verificata sul passo di Mimosa, mettendo a rischio la circolazione. Immediatamente dopo, il Dipartimento provinciale delle costruzioni di Lam Dong ha deviato il traffico, vietando il transito ai camion con un peso totale pari o superiore a 15 tonnellate. Gli altri veicoli hanno potuto circolare normalmente.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html







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