
Per quanto riguarda il progetto dello svincolo di An Phu, il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto di Ho Chi Minh City (Consiglio dei trasporti - l'investitore) ha riferito che il progetto ha raggiunto circa il 70% del suo avanzamento complessivo. Diverse componenti importanti sono state completate e messe in funzione, come il sottopassaggio HC1 (in direzione Mai Chi Tho - la strada di accesso alla superstrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) e il ponte N2 (in direzione Mai Chi Tho, svoltando a destra dalla superstrada). Inoltre, anche il ponte Ba Dat e il ponte Giong Ong To sono sostanzialmente completati.


Per quanto riguarda i lavori in corso, i rami del ponte N1.1 e N1.3 (provenendo da Mai Chi Tho e svoltando a sinistra sulla strada di accesso alla superstrada) hanno raggiunto circa il 40% del completamento e si prevede che saranno ultimati entro il 30 giugno 2026. Il ramo del ponte N3 (provenendo da Mai Chi Tho e svoltando a sinistra verso Dong Van Cong) ha raggiunto l'85% del completamento e si prevede che sarà terminato entro il 30 aprile 2026. Il ponte N4 (provenendo da Dong Van Cong e svoltando a destra verso Mai Chi Tho) ha raggiunto circa il 45% del completamento e si prevede che sarà terminato entro la fine di giugno 2026.
In particolare, la realizzazione del tratto di ponte N1.2 dipende in larga misura dai lavori di bonifica del terreno, che dovrebbero essere completati entro novembre 2026 se i circa 22.000 m² di terreno saranno ceduti entro marzo di quest'anno. Attualmente, l'investitore è in attesa di un piano da parte del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Ho Chi Minh City per procedere con le fasi successive.
Secondo il Comitato popolare del distretto di Binh Trung, nell'area di Luong Dinh Cua Street che necessita di essere sgomberata, rimangono ancora 64 famiglie e organizzazioni, per un costo totale stimato di indennizzo di circa 1.800 miliardi di VND.
Dopo aver ispezionato il sito e ascoltato le relazioni, il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ha richiesto alle unità coinvolte di garantire che il progetto proceda secondo i piani; ha inoltre esortato le autorità locali a coordinarsi strettamente con i dipartimenti e gli enti competenti per risolvere rapidamente le questioni relative ai terreni e consegnare la proprietà all'investitore.
Inoltre, il Dipartimento dei Trasporti e gli appaltatori devono aumentare il personale e le attrezzature, accelerare i lavori di costruzione, ma al contempo garantire la qualità e la sicurezza del progetto.
Fonte: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lanh-dao-tp-ho-chi-minh-kiem-tra-tien-do-nut-giao-an-phu-20260317161154135.htm







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