Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici installate in violazione delle normative dovranno essere smantellate.

Il Dipartimento delle Costruzioni ha incaricato il Centro per la Gestione del Traffico e delle Infrastrutture di porre rimedio alla situazione e di imporre alle aziende di installare le attrezzature solo dopo aver completato le necessarie procedure di licenza. Le violazioni comporteranno lo smantellamento, la confisca e il trattamento delle attrezzature secondo le normative vigenti.

Báo Sài Gòn Giải phóng•19/03/2026

Nel pomeriggio del 19 marzo, Vo Khanh Hung, vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City, ha dichiarato che gli enti competenti avevano fornito un riscontro in merito all'installazione di armadi per la sostituzione delle batterie e stazioni di ricarica per veicoli elettrici sui marciapiedi all'interno dell'area protetta dell'infrastruttura stradale.

Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, lo sviluppo di un sistema di stazioni di ricarica e armadi per la sostituzione delle batterie per motociclette elettriche è un requisito necessario e urgente, in linea con la politica del governo centrale e di Ho Chi Minh City sulla conversione dei trasporti all'energia verde, la riduzione delle emissioni e dell'inquinamento ambientale. La città sta attualmente elaborando un piano per convertire i veicoli a due ruote da benzina a elettrici, con l'obiettivo di raggiungere circa 400.000 veicoli entro il 2028, il che comporterà una significativa domanda di infrastrutture di ricarica elettrica.

In base alle direttive del Governo centrale e del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, l'installazione di armadietti per la sostituzione delle batterie sui marciapiedi è stata approvata in linea di principio, ma deve attenersi rigorosamente alle normative. Nello specifico, la posizione di installazione deve garantire l'estetica urbana, non ostruire il traffico e i percorsi pedonali; la distanza tra gli armadietti deve essere di almeno 500 metri (salvo casi eccezionali); il bordo dell'armadietto deve essere ad almeno 0,5 metri dal marciapiede. Inoltre, non devono essere collocati in corrispondenza di incroci, ingressi/uscite, attraversamenti pedonali, aree per disabili o zone con infrastrutture dense; e deve essere lasciato almeno 1,5 metri di spazio sul marciapiede per i pedoni.

Si dovrebbe dare priorità all'installazione in luoghi che già dispongono di stazioni di ricarica, pensiline degli autobus, aree verdi o lungo le pareti di uffici, aziende, zone industriali, scuole, ecc., al fine di ottimizzare l'utilizzo dello spazio.

Per quanto riguarda il caso specifico dell'edificio di fronte alla Ho Chi Minh City Petroleum Company Limited e alla biglietteria di una compagnia aerea, il Dipartimento delle Costruzioni ha dichiarato che gli armadi per la sostituzione delle batterie installati non ostacolano il traffico né bloccano ingressi e uscite, pertanto l'approvazione può essere presa in considerazione. Tuttavia, l'installazione da parte dell'azienda senza aver ottenuto un permesso temporaneo per l'utilizzo del marciapiede è contraria alle normative.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/lap-dat-tram-sac-xe-dien-sai-quy-dinh-se-phai-thao-do-post843718.html