La gara d'appalto e la selezione degli investitori per il progetto dell'autostrada dovrebbero ora svolgersi dopo il Capodanno lunare, anziché a gennaio 2025 come inizialmente previsto.
Parlando con il quotidiano Traffic Newspaper, un rappresentante del Thang Long Project Management Board ha affermato che il periodo di gara per la valutazione delle offerte e la selezione dell'investitore per il progetto dell'autostrada Dau Giay - Tan Phu sarà posticipato a dopo il Capodanno lunare del 2025.
"Il motivo è che il progetto è attualmente in fase di revisione e l'investimento totale viene adeguato per allinearlo ai prezzi di mercato e ai tassi di interesse effettivi, al fine di giungere al piano finanziario (piano di riscossione dei pedaggi) più obiettivo e realistico possibile."
"L'unità si impegnerà a completare le procedure e ad avviare il progetto nel primo trimestre del 2025", ha informato questa persona.
L'unità di gestione del progetto sta finalizzando le procedure e si sta adoperando per avviare la costruzione del progetto Dau Giay - Tan Phu nel primo trimestre del 2025 (immagine a scopo illustrativo).
In precedenza, il comitato di gestione del progetto Thang Long aveva pubblicato i documenti di gara sul Sistema nazionale di aste online. Secondo il piano iniziale, l'apertura delle offerte e la procedura di valutazione erano previste per la prima settimana di gennaio 2025.
Secondo il piano approvato dal Ministero dei Trasporti , il progetto dell'autostrada Dau Giay - Tan Phu sarà finanziato con la formula PPP (partenariato pubblico-privato), per una lunghezza totale di oltre 60 km.
Il punto di partenza si trova al km 0+000, all'incrocio con la Strada Statale 1, che si collega all'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, nella città di Dau Giay, distretto di Thong Nhat, provincia di Dong Nai .
Il punto di arrivo si trova al km 60+243,83 (alla fine dell'intersezione con la Strada Statale 20), in corrispondenza del progetto di costruzione dell'autostrada Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), situata nella comune di Phu Trung, distretto di Tan Phu, provincia di Dong Nai.
Nella Fase 1, il progetto è stato realizzato con elementi geometrici (pianta e profilo) conformi agli standard di un'autostrada di Classe 100, con una scala di 4 corsie e una larghezza della carreggiata di 17 metri.
Nei tratti che presentano terreni deboli, scavi e rilevati alti, aree di interscambio, sezioni di arresto di emergenza e strutture di ponti sulla superstrada, la progettazione della sezione trasversale segue la scala della fase completata con una larghezza della carreggiata di 24,75 m.
La fase completata, la fase completata, la superstrada è stata realizzata su scala di una superstrada di livello 100, con 4 corsie, una larghezza della carreggiata di 24,75 m e una velocità di progetto di 100 km/h.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-mo-thau-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250115135703911.htm









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