Il motivo per cui Hoa Lu abbandonò l'idea di un acquedotto in stile olandese.

TPO - La mattina del 28 giugno, il Comitato Popolare della città di Hoa Lu (provincia di Ninh Binh) ha tenuto la cerimonia di posa della prima pietra per il progetto di costruzione di un ponte sul fiume Trang An, all'incrocio tra le strade Le Thai To e Trang An (quartiere di Tan Thanh), con un investimento totale di oltre 179 miliardi di VND. Il progetto prevede la realizzazione di un ponte permanente in cemento armato, in sostituzione della precedente idea, che aveva suscitato grande interesse, di costruire un ponte sull'acqua.

Secondo il progetto, la struttura è composta da due sezioni di ponte parallele, distanti 11,8 m l'una dall'altra; ogni sezione ha una larghezza di 16,5 m. Un elemento di particolare rilievo è il ponte pedonale con torre panoramica situato tra le due sezioni del ponte, con una larghezza di 7,9 m e una superficie architettonica e paesaggistica di circa 163,84 m².

Rendering 3D del ponte sull'acqua di Trang An.

In precedenza, alla fine del 2023, il Comitato popolare della città di Ninh Binh (ora Hoa Lu) aveva proposto l'audace idea di costruire un "ponte d'acqua", ispirato all'acquedotto di Veluwemeer (Paesi Bassi), nello stesso luogo. Un ponte d'acqua è una particolare struttura di trasporto in cui i corsi d'acqua attraversano le strade utilizzando un canale d'acqua, creando un'importante attrazione paesaggistica e turistica .

Questa proposta includeva una richiesta di 130 miliardi di VND dal bilancio provinciale per implementare un sistema infrastrutturale tecnico completo a supporto del progetto. Tuttavia, dopo un'attenta valutazione, il Dipartimento di Pianificazione e Investimenti (ora Dipartimento delle Finanze) e le unità collegate hanno segnalato al Comitato Popolare Provinciale ostacoli tecnici e finanziari, nonché condizioni di costruzione inadeguate presso l'incrocio Trang An – Le Thai To.

All'epoca, i leader della provincia di Ninh Binh valutarono che, se realizzato, l'acquedotto sarebbe diventato un nuovo punto di riferimento iconico per il turismo locale, consentendo alle imbarcazioni turistiche di scivolare sull'acqua in superficie mentre i veicoli circolavano al di sotto. Tuttavia, difficoltà tecniche, elevati costi di costruzione e requisiti relativi alla topografia e alla geologia resero questa opzione impraticabile.

Sebbene molti residenti abbiano espresso rammarico per non essere riusciti a realizzare l'idea di un ponte sull'acqua unico nel suo genere, la scelta di un ponte rigido con torre panoramica integrato con un ponte pedonale rappresenta una soluzione equilibrata in termini di valore tecnico, economico e simbolico, creando un nuovo punto di riferimento paesaggistico nell'area storica di Trang An - Hoa Lu.

Minh Duc

Fonte: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo