Nel cantiere della strada 25C, diverse squadre di operai sono state rinforzate, con mezzi per il movimento terra e la compattazione del manto stradale che concentrano i loro lavori nell'area direttamente collegata al Gate 1 dell'aeroporto di Long Thanh. Le squadre sono impegnate in straordinari e turni extra, approfittando delle giornate di sole per accelerare i lavori.

Secondo il signor Truong Quang Huy, l'ingegnere responsabile del cantiere, le squadre di costruzione si stanno concentrando sul completamento di ogni area, in particolare sulle sezioni in cui il terreno è già stato sgombrato. Sono state inoltre incrementate le attrezzature edili, con quasi 10 veicoli e macchinari che operano simultaneamente in diversi punti, nel tentativo di accelerare i lavori il più possibile.

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Tan Phat, responsabile del progetto per la costruzione della Strada 25B, la realizzazione del manto stradale e della superficie è attualmente completa al 70% circa, e l'intero progetto ha raggiunto circa il 45% del volume previsto dal contratto. L'obiettivo è completare le componenti principali entro il 30 giugno. Successivamente, gli appaltatori procederanno con la segnaletica orizzontale e verticale e con l'apertura al traffico dell'intera strada.

Il progetto stradale 25C, che va dalla Strada Statale 51 alla Strada Provinciale 19, ha una lunghezza di 2,65 km ed è stato progettato con una larghezza complessiva della sezione di 100 m e una velocità di progetto di 80 km/h. Nella fase 1, il tracciato è in fase di realizzazione con una larghezza della sezione di 45 m. L'investimento totale per questo progetto supera i 647 miliardi di VND.

Anche il progetto di ammodernamento della Strada 25B, il tratto da Nhon Trach alla Strada Statale 51, per una lunghezza totale di oltre 9,2 km, sta subendo un'accelerazione; tuttavia, i problemi relativi all'esproprio dei terreni rappresentano attualmente un grave ostacolo, impedendo al progetto di rispettare la tempistica prevista.

Il progetto stradale 25B prevede una sezione trasversale di 80 metri, comprendente una strada principale a doppio senso di marcia (12 metri per lato), strade parallele su entrambi i lati (8 metri per lato), uno spartitraffico centrale e uno spartitraffico di separazione tra la strada principale e le strade parallele, con un investimento totale di oltre 1.493 miliardi di VND, inclusi i costi di acquisizione dei terreni.

In precedenza, il 21 aprile 2026, il Vice Segretario del Comitato provinciale del Partito e Presidente del Comitato popolare della provincia di Dong Nai (ora città di Dong Nai), Nguyen Van Ut, ha effettuato un sopralluogo presso i cantieri stradali 25B e 25C, sottolineando la loro importanza strategica per il collegamento con l'aeroporto di Long Thanh. Dong Nai si è impegnata con il Governo a completare questi progetti entro la fine di giugno 2026; pertanto, le imprese coinvolte devono adoperarsi per rispettare tale impegno. Il signor Nguyen Van Ut ha inoltre richiesto al Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di sollecitare gli appaltatori ad accelerare i lavori, garantendo al contempo la qualità dell'opera.



Fonte: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-duong-25b-25c-noi-san-bay-long-thanh-post853680.html








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