Secondo il piano di sviluppo, la città di Dong Nai svolgerà un ruolo strategico di collegamento tra Ho Chi Minh City e le province della regione economica chiave del Sud; inoltre, sarà un polo di collegamento per l'economia marittima, la logistica e le catene di approvvigionamento interregionali. L'obiettivo è raggiungere uno sviluppo rapido e sostenibile, puntando a diventare un importante motore di crescita per la regione meridionale e per l'intero Paese.
Tuttavia, nel nuovo contesto, il modello di crescita basato principalmente sulla trasformazione, sulla produzione ad alta intensità di lavoro e sull'attrazione di ingenti investimenti ha rivelato numerosi limiti. Le problematiche legate alla pianificazione, alla qualità delle risorse umane, all'attrazione degli investimenti e alle infrastrutture urbane pongono nuove sfide alle amministrazioni locali.
Secondo il piano di sviluppo socio-economico per il periodo 2026-2030, la provincia di Dong Nai ha individuato la riforma del proprio modello di crescita come uno dei suoi obiettivi principali. Questa è considerata una soluzione cruciale per migliorare la produttività, la competitività e la qualità della crescita economica.
Per molti anni, Dong Nai è stata considerata il "polo industriale" del Paese, attirando ingenti investimenti diretti esteri (IDE). Attualmente, la provincia conta circa 2.300 progetti IDE con un capitale registrato totale di quasi 45 miliardi di dollari USA. Tuttavia, la maggior parte di questi progetti si concentra ancora su processi e produzioni ad alta intensità di manodopera, mentre il tasso di localizzazione e i legami tra le imprese IDE e le imprese nazionali rimangono bassi.
Inoltre, la pressione sulle infrastrutture sociali, sugli alloggi per i lavoratori, sull'istruzione , sulla sanità e sulle infrastrutture urbane sta aumentando di pari passo con lo sviluppo industriale. La qualità delle risorse umane, soprattutto nei settori dell'alta tecnologia, della logistica e dell'innovazione, è considerata non all'altezza delle esigenze di sviluppo della nuova era.
Secondo i leader della città di Dong Nai, la località si trova di fronte a numerose opportunità di sviluppo grazie alla sua posizione geografica favorevole, alle risorse territoriali, alla popolazione e a un sistema infrastrutturale di trasporti in cui si stanno investendo ingenti risorse. La realizzazione di progetti chiave come l'aeroporto internazionale di Long Thanh, le autostrade interregionali e il sistema logistico dovrebbe aprire nuove opportunità di sviluppo per la città.
Durante una sessione di lavoro tra la delegazione del Governo centrale e il Comitato permanente del Comitato del Partito della città di Dong Nai, tenutasi il 18 maggio, il Segretario generale e Presidente To Lam ha richiesto alla città di Dong Nai di creare un nuovo modello di crescita, che la spinga oltre i limiti di un tradizionale centro industriale. Questo nuovo status richiede che Dong Nai si sviluppi sulla base di produttività, tecnologia, contenuto di conoscenza, capacità di innovazione e ricadute positive sulle imprese nazionali, piuttosto che basarsi prevalentemente su terreni industriali, numero di progetti e manodopera a basso costo.
Attrarre investimenti richiede standard di selezione più elevati, che privilegino i progetti in grado di apportare tecnologia, competenze gestionali, catene di approvvigionamento, capacità formative e la possibilità di connettersi con le imprese locali. Allo stesso tempo, i progetti che utilizzano un territorio eccessivo, impiegano tecnologie obsolete, apportano contributi limitati e esercitano una pressione significativa su infrastrutture, ambiente e benessere sociale dovrebbero essere rivisti e modificati.
In particolare, il Segretario Generale e Presidente To Lam ha sottolineato che la città di Dong Nai deve utilizzare l'aeroporto di Long Thanh come fulcro per la ristrutturazione del proprio spazio di sviluppo. A partire da Long Thanh, deve svilupparsi un ecosistema urbano che comprenda servizi aeroportuali, aviazione, commercio, finanza, conferenze, mostre, istruzione, sanità, turismo e altri servizi di alta qualità. La città deve elaborare rapidamente un piano complessivo per lo sviluppo di Long Thanh, Nhon Trach e delle aree urbane circostanti l'aeroporto.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-doi-moi-mo-hinh-tang-truong-de-but-pha-10418023.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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