La Malesia riprende le ricerche del volo MH370.

Il Boeing 777 con a bordo 227 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio è scomparso l'8 marzo 2014, durante un volo da Kuala Lumpur a Pechino. Malesia, Cina e Australia hanno interrotto le ricerche congiunte nel gennaio 2017 a causa della mancanza di ritrovamenti significativi.

Anche una successiva ricerca, condotta dalla società privata americana di esplorazione marina Ocean Infinity, si è conclusa senza risultati nel giugno 2018.

Secondo quanto riportato dallo Straits Times , il ministro dei trasporti malese Anthony Loke ha confermato il 5 novembre che Kuala Lumpur è in trattative con Ocean Infinity in merito a una proposta avanzata dalla società a giugno per continuare la ricerca di detriti aerei in un'area di 15.000 chilometri quadrati al largo della costa dell'Australia occidentale.

Alcune persone si trovano accanto a un muro commemorativo in ricordo del volo MH370, tragicamente scomparso. (Foto: RND)

Questa proposta si basa sul principio "nessun ritrovamento, nessun costo", il che significa che il governo non dovrebbe pagare alcuna somma se non venisse rinvenuto alcun detrito.

" Sulla base delle informazioni e delle analisi più recenti di esperti e ricercatori, la proposta di ricerca di Ocean Infinity è ben fondata e potrebbe essere presa in considerazione dal governo malese come gestore ufficiale dei voli ", ha dichiarato Loke al Parlamento del paese.

Il ministro Loke ha aggiunto che Ocean Infinity offre un compenso di 70 milioni di dollari USA – la stessa cifra proposta nel 2018 – qualora venissero ritrovati dei detriti. Il Ministero dei Trasporti malese fornirà ulteriori dettagli al termine delle trattative e dopo aver ottenuto l'approvazione del governo.

Fonti vicine alla vicenda affermano che la nuova area di ricerca è stata ampliata "su tutti e quattro i lati" rispetto all'area campionata da Ocean Infinity nel 2018.

" Inoltre, il periodo da novembre a marzo è il momento migliore per iniziare le ricerche, poiché i mari nell'emisfero australe sono più calmi in estate rispetto alle violente tempeste invernali. Ogni ritardo restringe la finestra temporale per le ricerche ", ha dichiarato una fonte allo Straits Times.

Mesi prima del decimo anniversario della scomparsa del volo MH370, un tribunale di Pechino ha iniziato ad esaminare le richieste di risarcimento presentate da oltre 40 famiglie di passeggeri cinesi a bordo del volo, pari a due terzi del numero totale dei passeggeri.

In seguito all'avvio del procedimento legale, il portavoce del Ministero degli Esteri cinese, Wang Wenbin, ha espresso gratitudine per il continuo monitoraggio del caso da parte della Malesia e ha auspicato che entrambe le parti mantengano una stretta comunicazione. La misteriosa scomparsa del volo MH370 è un punto di tensione nelle relazioni tra Malesia e Cina.

Nelle settimane successive alla scomparsa del volo MH370, le famiglie dei passeggeri cinesi e i funzionari di quel paese hanno espresso indignazione per la gestione del caso da parte della Malaysia Airlines e del governo malese.

Il dottor Lam Choong Wah, esperto di difesa, affari internazionali e strategici presso l'Università della Malesia, ha suggerito che Kuala Lumpur dovrebbe cooperare con Pechino nella ricerca del volo MH370, soprattutto in vista del prossimo 50° anniversario delle relazioni bilaterali.

« Dato che la maggior parte dei passeggeri del volo era cinese, la Malesia non dovrebbe rifiutarsi di collaborare con Pechino nella ricerca dei detriti. La Cina possiede la tecnologia di esplorazione dei fondali marini più avanzata attualmente disponibile », ha affermato Lam.

Il dottor Lam ha menzionato le navi da ricerca e rilevamento oceanografico cinesi, come la Xiangyang Hong, che operano regolarmente nell'Oceano Indiano dal 2016.

Quarzo

Fonte: https://vtcnews.vn/malaysia-tai-khoi-dong-cuoc-tim-kiem-mh370-ar905757.html